ＪＲ北海道の連続事故の構造的原因を明らかにする！ 角川oneテーマ21『ＪＲ崩壊』緊急刊行！　

角川書店ブランドカンパニー

株式会社ＫＡＤＯＫＡＷＡ　角川書店ＢＣ（東京都千代田区）は、2013年12月12日に角川oneテーマ21にて新刊『ＪＲ崩壊　なぜ連続事故は起こったのか？』（梅原淳：著）を緊急刊行いたしました。

 

相次ぐJR北海道の事故・不祥事を招いたものは何か？　鉄道ジャーナリストとして活躍する著者が、国鉄民営化の際から予測されていた、その構造的問題を分析し、原因を究明するとともに、ＪＲ北海道を再建するための課題について解説した一冊です。
元・銀行マンである著者の精緻なデータ解析と、運輸評論家の堀内重人氏、元ＪＲ九州社長の石井幸孝氏への緊急インタビューなどが好評を呼び、早くも売り切れとなる書店も出ています。

＜本書の内容＞
第1章　明るみに出たＪＲ北海道の不祥事
問題の発端～石勝線で発生した列車脱線・火災事故／続発する特急形ディーゼルカーの不具合／函館線での貨物列車の脱線事故とずさんな軌道整備作業
第2章　ＪＲ北海道をめぐる問題点
千歳線以外はすべて赤字路線／国鉄時代に廃止が決まっていた路線を除けば、整理できたのは深名線だけ／運賃・料金は安すぎる／運賃・料金値上げの壁／ＪＲ北海道黒字化のからくり／減免される固定資産税、都市計画税、軽油引取税／押し付けられた北海道新幹線
第3章　ＪＲ北海道が生き残るために
金があればすべて解決するのか／ＪＲ北海道の問題、労働組合はこう考える／具体的な生き残り策
第4章　識者の意見
運輸評論家・堀内重人氏／元ＪＲ九州社長・石井幸孝氏

【著者紹介】
梅原　淳（うめはら・じゅん）
鉄道ジャーナリスト。東京生まれ。大学卒業後、三井銀行(現在の三井住友銀行)に入社。その後、雑誌編集の道に転じ、交友社月刊「鉄道ファン」編集部、文化放送ブレーン月刊「ナース専科などを経て、鉄道ジャーナリストとして独立。主な著書に『鉄道の未来学』（角川oneテーマ21）、『新幹線の科学』（サイエンス・アイ新書）、『なぜ風が吹くと電車は止まるのか』（PHP新書）などがある。

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『ＪＲ崩壊　なぜ連続事故は起こったのか？』
梅原　淳：著 12月12日発売
定価800円＋税
http://www.kadokawa.co.jp/book/bk_detail.php?pcd=321310000071

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