インフラ点検AI SaaS「TRASS」を正式ローンチ ─ 累計9現場の実証実験で業務効率改善と点検品質向上の効果を実証

合わせて、シードラウンドでのデライト・ベンチャーズから資金調達を実施

TRASS株式会社

2026年2月25日 10時00分

TRASS株式会社（本社：大阪府東大阪市、代表取締役：越智健心、以下「TRASS」）は、橋梁*特化のインフラ点検AI SaaS 「TRASS」を正式にローンチいたしました。累計9現場でのPoC（現場検証）では、点検準備から現地点検、調書作成までの一連の業務で工数削減を実現しております。また、プロダクト開発の加速と機能強化などを目的に、デライト・ベンチャーズ（東京都渋谷区）を引受先とするシードラウンドで資金調達を実施いたしました。

※橋梁：川や道路などをまたぐために、両側の支え（台）に架けられた、長さ2メートル以上の構造物

インフラ点検領域をめぐる課題

2014年の道路法改正以降、インフラ点検業務の効率化が急務となっています。特に橋梁の定期点検においては、全体工数の約40％が調書作成に費やされており、手作業を前提とした業務構造が技術者の負担増加や事業の収益性低下を招いています。こうした背景には、煩雑な写真整理や面倒な野帳の転記・照査といった手間と時間のかかる作業があります。野帳、調書、損傷図を行き来する運用が続いた結果、点検データは十分に活用されず、業務は部分最適にとどまってきました。その影響は、利益率の低下や受注件数の頭打ちなど、点検事業全体に及んでいます。TRASSはこの課題に対し、技術者の業務を支える「現場のパワースーツ」として点検業務を効率化し、ヒューマンエラーを未然に防止する技術者支援ツールを開発しました。

インフラ点検AI SaaS「TRASS」について

TRASSは、点検時に入力される情報を一元管理し、現場で蓄積されるデータをもとに、損傷図や調書作成までを一気通貫で支援するクラウド型サービスです。タブレットを用いた現地入力に加え、PC単体でも利用できるため、現場から内業まで既存の業務フローを大きく変えることなく導入できます。技術者は直感的な操作で点検情報を入力し、写真と損傷情報を紐付けたまま損傷図や調書を作成することができます。これにより、後工程で発生していた内業負担を大幅に削減します。判断や診断の主体はあくまで技術者に置き、AIはデータ整理や補助に徹することで、現場実務にフィットした業務改善を実現します。

現在は、点検記録の統合管理や調書の自動生成を中心に活用されていますが、今後は重点点検箇所の提案や対象構造物の拡大、診断業務のサポートなど、技術者の意思決定を支える領域へと順次拡張していく予定です。これにより、点検業務の生産性向上と技術者の負担軽減を両立し、持続可能なインフラ維持管理に貢献していきます。

　実証実験結果

2025年6月から12月の半年間、累計9件の橋梁点検現場にてPoC（実証実験）を実施した結果、以下の効果を実証できました。

※本結果は、従来の紙・Excelを中心とした点検業務フローと比較した場合の実証結果です。

PoC結果（小規模橋梁）：

- 現場作業：3% 削減

- 内業（損傷図・調書作成、照査）：70% 削減

- 点検漏れ・成果品差し戻し：0件

- 粗利改善効果：＋0.5~2万円/橋相当

PoC結果（大規模橋梁）：

- 現場作業：5% 削減

- 内業（損傷図・調書作成、照査）：68% 削減

- 点検漏れ・成果品差し戻し：0件

- 粗利改善効果：＋20~30万円/橋相当

本サービス導入により、業務効率化による利益率向上に加え、点検精度の向上を通じた持続的な経営改善への貢献を目指しております。

　シードラウンドでの資金調達

サービスローンチと同時に、デライト・ベンチャーズを引受先とする資金調達を実施しました。

今回調達した資金はプロダクト開発の加速と機能強化、カスタマーサクセスの拡充、事業拡大のためのマーケティング活動に充当し、サービス提供体制を整えてまいります。

投資家コメント

マネージングパートナー南場智子氏

越智さん率いるTRASSは、点検現場の「当たり前」を無理に変えずに、最も負担の大きい工程から着実に改善してきました。点検業務は手作業が積み重なりやすく、技術者不足が進む中で現場の負担は増える一方です。TRASSが提供する現場実務に即したプロダクトが広がることは、点検の品質を守りながら生産性を高め、業界全体の体力を取り戻すことにもつながります。デライト・ベンチャーズは、TRASSが点検の未来を更新していく挑戦を全力で応援していきます。

立花優斗氏

インフラ点検は社会に不可欠でありながら、専門性や地域性が高く改善が進みにくいニッチな領域です。TRASSはその中でも、まずは全国に73万橋ある橋梁点検にフォーカスし、現場で必ず発生する記録整理や写真管理といった反復作業の負担軽減から価値検証を行ってきました。その実現に向け、私自身も共同創業パートナーとしてTRASSの初期プロダクトの設計〜開発まで携わりました。顧客ニーズの解像度を高めるために何度も現場へ足を運び、要件定義から設計、実装、検証までを高速に回しながらコアバリューを徹底的に磨き込んできました。今回の正式ローンチを起点に、インフラ保全のための新しいスタンダードとなるよう、プロダクトと組織づくりの両面で伴走してまいります。