氷川タクシーが時給制・正社員で週５でも働ける「子育て両立ドライバー」募集を開始

～子どもが理由の急な休みの「申し訳なさ」をゼロに。タクシードライバー不足と就労制限の課題を一挙解決～

野島運輸株式会社

2026年8月4日 11時10分

埼玉県東部地区を中心にタクシー事業を展開する野島運輸株式会社（本社：埼玉県草加市、代表取締役：野嶋宏行、以下「氷川タクシー」）は、子育て世代が「無理なく、自分らしく」働ける環境を整備した、新しいキャリアモデルを構築・展開いたします。第一弾となる本制度では、従来のタクシー業界のイメージを覆す「完全時給性×正社員雇用」を採用。シフトに縛られず、子どもの都合に合わせた柔軟な働き方を実現しながら、社会保険等の福利厚生を完備することで、子育て世代の経済的自立とキャリア形成を支援します。

背景：雇用側の社会保障負担増加による「働きたくても働けない」子育て世代の悩み

「2025年問題」に代表されるように、社会保険料の負担増加は社会的にも課題になっています。特に、企業（雇用側）が従業員１人あたりに負担する社会保険料は、人件費コスト圧迫の要因となっています。このため、企業はパートのシフトを減らすなど、人件費カットの調整をせざるを得ない状況です。

その煽りを受け、子育て世代においては「働きたくても働けない」状態が深刻です。明治安田生命の調査では、育児のために就労を制限している人の70％以上が「もっと働きたい」と回答しており、その主な理由は「経済的負担の軽減」です。

また、子ねくとラボの調査によると、共働き世帯の80％以上が、子どもの急な休みや遅刻・早退に対してストレスを感じています※。氷川タクシーは、タクシードライバー業務の「個人の裁量で動ける」「業務の引き継ぎが発生しない」という特性が、これら子育て世代のニーズに合致すると考え、子育て世代が「無理なく、自分らしく」働けるキャリアモデルを構築してまいります。

※出典元：https://konnect-labo.jp/

「子育て両立ドライバー」の特徴

本制度は、パート・アルバイトと正社員の「いいとこ取り」をした、子育て世代に特化した雇用形態です。

「時給制」の正社員採用：時給性でありつつも、社会保険・厚生年金に加入可能。将来への備えも安心です。
売上ノルマなし：給与が売上に左右されないため、精神的な余裕を持って仕事に集中できます。
遅刻早退欠勤は自己判断で可能：会社に連絡をすれば、当日の遅刻・早退・欠勤は自身で判断可能です。
「代わりを探す」ストレスなし：業務の引き継ぎがなく、急な欠勤でも同僚に気を遣う必要がありません。
残業ほぼゼロ：自分の決めた時間で業務を終了し、速やかに帰宅・子どものお迎えが可能です。
未経験歓迎（免許取得支援）：普通免許のみで応募可能。第二種免許の取得費用は会社が全額負担します。
「働きたくても働けない」を解消：企業の就業調整を気にせず、自分の「働きたい分」だけしっかり働けます。

「ママさんドライバー」勤務形態の例

時給：1300円

1日８時間の就業で、月に20日働いた場合
無事故手当：20,000円
月収：228,000円

※タクシー運転に必要な第二種免許取得のための費用は、氷川タクシーが負担。

氷川タクシー事業責任者コメント

タクシーは今、街のインフラとして必要不可欠な存在ですが、その担い手が不足しています。一方で、優秀で働く意欲があるのに、お子さんの事情で短時間のパートに留まっている子育て世代の方がたくさんいます。私たちは、タクシーという仕事の『自由度の高さ』を武器に過去8年にわたり制度を整え、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。今回も情勢が変わる中、育児世代が肩身の狭い思いをせず、正社員として誇りを持って働ける場を提供したいと考えています。