ハドラスコーティングで空気抵抗低減への挑戦　初となるバイクレースでの実証実験

「ハドる！」を合言葉にバイク業界へも参入

ハドラスは全日本ロードレース選手権ST1000クラス出場の、オートレース宇部RACING TEAMのオフィシャルスポンサーに。
カウルやヘルメットへのコーティングで空気抵抗低減を狙う。

ハドラスホールディングス株式会社（本社：東京都江東区 東京都立産業技術研究センター内、代表：山本英明：以下ハドラス）は、開発したガラスコーティング剤「ハドラス」の持つ空気抵抗低減効果を検証するため実際のバイクレースで実証実験を行います。同時に2022年より全日本ロードレース選手権ST1000クラスへ参戦するオートレース宇部RACING TEAM（Ken & James Racing株式会社（本社、山口県宇部市 代表：斎藤 文護））のオフィシャルスポンサーとして契約を締結しました。

 

オフィシャルスポンサーを示すロゴの貼られた車体

ST 1000クラスへ参戦するスズキGSX-R1000

ハドラスはこれまでゴルフ業界においてシェアナンバーワンを誇るコーティング剤でありましたが、2021年からスポーツ業界全体へ向けて進出を加速させております。

ヘルメットへのコーテイング

その中でこの度、バイク業界へも進出の第一歩として、2022年から全日本ロードレース選手権ST1000クラスへ参戦するオートレース宇部RACING TEAMのオフィシャルスポンサーとなりました。同チームのマシン（カウル）、ヘルメット、レーシングウエアへハドラスコーティングを施すことで、ハドラスが持つ空気抵抗低減効果を実証実験する狙いがあります。

カウルへのコーテイング

実際にハドラスを施工したものと無施工のものでテストを行い確認することを予定しています。オートレース宇部RACING TEAMは4月16日にテストを行い、今後のレースシーンにおいてハドラスを施工したカウルやヘルメットを装着し2022年全日本ロードレース選手権を戦っていきます。
 

 

 

 

■オートレース宇部RACING TEAMについて
オートレース宇部RACING TEAMはMFJ全日本ロードレース選手権に新たに参戦するチームです。レース経験豊富なスタッフが集まり、ライダーにはMotoGP開発ライダーを務めるベテランの津田拓也、チームメイトにはMFJ全日本ロードレース選手権ではルーキーとなる岡田秀之を起用します。

【2022年　チーム体制詳細】
チーム名 ： 「オートレース宇部RACING TEAM」（オートレースウベ・レーシングチーム）
参戦クラス ： ST1000クラス（年間全5ラウンド、6レース）
使用マシン ： スズキGSX-R1000（排気量1000cc）
ライダー ： #13 津田 拓也（つだ・たくや） / #37 岡田 秀之（おかだ・ひでゆき）
チームオーナー ： 斎藤 文護（さいとう・ぶんご） / 吉川 健一（よしかわ・けんいち）
チーム監督／マネージャー ： 中井 貴之（なかい・たかし）
チーフメカニック ： 伊神 常高（いがみ・つねたか）

■【ハドる】とは？

ハドラスガラスコーティングをすることを「ハドる」と言います。
・ヘルメットを「ハドってる」。などと使います。

弊社は「常識を塗り替える」をスローガンに、既存の常識では計りきれないガラスコーティング製品を研究開発、世に送り出し、絶えずイノベーションを起こし続ける企業です。
弊社のガラスコーティング剤ハドラスシリーズは、産学連携で研究開発を行っており、10年以上の歳月を費やし完成しました。
今後も研究開発を続け、スポーツ業界全体でハドれるようして参ります。

【ハドラスホールディングス株式会社について】
本　社：〒135-0064　東京都江東区青海2-4-10 東京都立産業技術研究センター 製品支援ラボ304
代表者：山本 英明
設　立：2000年2月12日
資本金：5,680万円
Tel：[phone]
URL：https://www.hardolass.com/
事業内容：ガラスコーティング剤の研究開発及び製造、販売

プレスリリースの内容は発表時のものです。
社会情勢の変化、会社組織の変更等により、最新の情報と異なる場合がありますのでご了承ください。