新製品「超潤滑」自動車、トラック専用エンジンオイル添加剤 LUBROID（ルブロイド） PREMIUM LE-7000 燃費改善・摩擦低減・極圧性能UP・エンジン長寿命化を追求した高性能添加剤

株式会社はとやでは、新製品の自動車、トラック専用高性能エンジンオイル添加剤「ルブロイド(LUBROID) PREMIUM LE-7000」の販売をスタートしました。

株式会社はとや

2026年7月29日 22時05分

LUBROID PREMIUM LE-7000は、独自のトライボロジー（摩擦・摩耗・潤滑）技術を採用したメタルコンディショナーです。エンジン内部やマニュアルトランスミッション、デファレンシャルギヤなど金属摺動部の摩擦低減を目的に開発され、車両性能の維持、エンジン保護、静粛性向上、レスポンス改善などをサポートします。エコカー・ハイブリッド・軽自動車を含む4サイクルガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジンに対応しています。

世界トップクラスの潤滑技術から生まれた「LUBROID PREMIUM LE-7000」

LUBROID PREMIUM LE-7000は、株式会社アーステックが25年以上にわたり研究・開発を続けてきたトライボロジー（摩擦・摩耗・潤滑工学）の技術を、自動車用として最適化したメタルコンディショナーです。

工業機械や金型、建設機械、発電設備など、過酷な潤滑環境で培われた技術をベースに開発され、自動車エンジンや駆動系の金属摺動部において、摩擦低減、耐摩耗性向上、金属保護を目的とした次世代の潤滑ソリューションとして誕生しました。

その核となるのが、金属表面に形成される独自のトライボフィルム（分子結合潤滑被膜）です。

この被膜は金属表面と一体化するナノレベルの潤滑膜を形成し、油膜だけでは保護が難しい高荷重・高温・境界潤滑領域においても、金属同士の直接接触を抑制し、摩擦・摩耗・焼付きのリスク低減に寄与します。エンジン始動直後のドライスタートや、高回転・高負荷走行など、過酷な条件下で性能を発揮するよう設計されています。

また、ルブロイドは低摩擦性能だけでなく、耐焼付き性、熱酸化安定性、耐腐食性、ゴムシール・パッキン類との適合性にも配慮して開発されています。銅合金などへの腐食性がなく、エンジンやマニュアルトランスミッション、デファレンシャルギヤなど幅広い金属摺動部へ安心して使用できます。

塩素フリー・PTFEフリー・二硫化モリブデンフリー

LUBROID PREMIUM LE-7000は、従来の極圧添加剤に多く採用されてきた塩素系添加剤を使用しない独自処方を採用しています。

さらにPTFE（フッ素樹脂）や二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤にも依存せず、高い潤滑性能と耐摩耗性能を追求しました。

また、塩素フリー・ハロゲンフリー設計ゴムシール・オイルシールへの適合性に配慮銅合金への腐食性を抑制高い熱酸化安定性高荷重環境での潤滑性能維持など、産業用途で求められる性能を自動車分野にも展開しています。

LE-7000の主な特徴

1. 摩擦・摩耗を大幅に低減

金属表面に保護被膜を形成することで、摩擦抵抗を抑え、エンジンやギヤ内部の摩耗や焼き付きを防止します。高負荷・高温・高速回転といった過酷な条件下でも潤滑性能を発揮します。

2. エンジンノイズや振動を軽減

フリクションロスを減らすことで、エンジン内部の動きが滑らかになり、メカニカルノイズや振動の低減が期待できます。走行時のフィーリング向上にもつながります。

3. オイル寿命の延長

摩擦熱の発生を抑えることでオイルの酸化劣化を軽減し、オイル性能を長く維持します。結果として、エンジン保護性能の向上とメンテナンス性の改善が期待できます。

4. 燃費やレスポンスの改善

内部抵抗の低減によりエンジン回転がスムーズになり、アクセルレスポンスの向上や燃費改善が期待されます。車両の状態や使用環境によって効果の感じ方は異なります。

エンジンだけではない。駆動系まで対応する潤滑ソリューション

LUBROID PREMIUM LE-7000は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジンをはじめ、ターボ車・自然吸気車を問わず使用できます。また、マニュアルトランスミッション、デファレンシャルギヤ、湿式クラッチ、さらに金属同士が摺動する各種可動部など幅広い用途に対応しています。ATFおよび2サイクルエンジンオイルには使用できません。

エンジンだけでなく、駆動系を含めたトータルメンテナンスを提案できることも、本製品の大きな特長です。