マークラインズ　電気自動車販売月報　2023年8月

マークラインズ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：酒井 誠、http://www.marklines.com/） は、電気自動車の世界販売の約90%をカバーする主要14カ国を対象にグローバル市場における電気自動車の台数情報及び販売動向を分析した2023年8月の電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報（商用車を除く、推計値を含む）を掲載しました。

対象国；中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、ノルウェー、スウェーデン、フィンランド
注）過去の台数データの一部に修正が入りました。
　　中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く集計値となります。

電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア

　主要11カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計14カ国）における8月の電気自動車販売台数は、108.8万台となった。前年同月比は36.5%増、前月比も10.7%増といずれも二桁増となった。14カ国合計の販売台数に大きな変化はなかったが、電気自動車の販売台数が10万台強増加したことで、シェアは前月から2.0ポイント上昇し、21.5%となった。急激に台数が伸びた昨年末と比較すると、差は1.0ポイントにまで縮まり、電気自動車の割合が着実に高まっている。

　電気自動車の1～8月の累計は、706.0万台となった。前年同期比は32.7%増となっており、累計値で見ても前年より増加傾向が続いている。

主要メーカーの電気自動車販売台数推移
　メーカー別（大手主要メーカー、Tesla、中国系大手電気自動車メーカー）の電気自動車販売台数推移は以下の通り。

　首位BYD、2位Tesla、3位VWグループという結果になった。

　BYDの販売台数は右肩上がりの増加を見せている。複数の電気自動車ブランドを持つGeelyや中国国内で強力な販売力を持つ広汽集団も2023年年初から順調に台数を伸ばしている。中国メーカーは2022年後半から電気自動車を中心に、輸出や海外進出を急速に拡大している。中国全体での自動車の輸出台数は、2020年が年間で約76万台であったのに対し、2023年1～8月時点では、8カ月間で3倍以上の数字となる約245万台となっている。

このほか、国別/メーカー別/パワートレイン別の電気自動車シェアや販売台数推移を掲載しています。
 ・各国の電気自動車シェアと推移
 ・BYD、Tesla、GMの電気自動車販売動向
 ・主要メーカーのパワートレイン別販売構成比
 （参考）主要11カ国の自動車販売動向(全パワートレインを含む)
  
 詳しくは下記リンク先をご覧ください。
 https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202308?rf=prtimes 
 
 マークラインズの情報プラットフォームは、EV・電動化に関する様々なコンテンツをご提供しております。下記リンクよりサービス紹介をご覧ください。
 https://www.marklines.com/ja/lp/vehicle-electric.html?rf=prtimes
 ・電動車(HV/EV/PHV/FCV)販売台数
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