2026年6月セルカオークション市場ダッシュボード

オークション出品件数は前月比114.97%に拡大！多人数乗りや人気SUVの売却ニーズが上昇

クイック・ネットワーク株式会社

2026年7月14日 14時10分

クイック・ネットワーク株式会社は、2026年6月のセルカオークション出品データをもとに市場動向を分析しました。6月は総オークション件数が5月度対比114.97%となり、全体として取引規模が拡大。セルカにおける車種別・メーカー別のセルカオークション出品データから、前月とのシェア推移や順位変動の特徴的な動きが明確に現れた月となりました。

セルカオークション、6月の車種別出品数ランキング

前月比で全体のオークション件数が増加する中、セルカオークションにおける上位車種のシェア実績および順位変動は以下の通りとなっています。

■ 車種別の注目トピック

1. 「アルファード」が首位を維持、「ランドクルーザープラド」が全車種最大の増加幅で2位へ浮上

高級ミニバンの代名詞「アルファード」がシェアを広げながら、前月に続き1位の座を維持しました。また、前月3位だった「トヨタランドクルーザープラド」は、全車種の中で最も大きい件数増加幅を記録して2位へ浮上しています。一方で、前月2位だった「トヨタプリウス」は3位へ一歩後退する結果となりました。

2. 「マツダ CX-5」や「トヨタノア」が大幅に順位を上げてトップ10入り

前月に18位だった「マツダＣＸ－５」が7位へ、前月に36位だった「トヨタノア」が9位へと、それぞれ大幅に順位を上げてトップ10に浮上しました。他にも「日産セレナ」が前月の8位から5位へと順位を上げています。

3. 上位車種における件数減少の動向

全体の取引規模が拡大している一方で、前月5位だった「レクサスＲＸ」が10位圏外へ、前月6位だった「トヨタヴォクシー」が8位へ、それぞれ順位を下げています。また、ランキング上位外の車種では「トヨタランドクルーザー２５０」および「トヨタクラウン」が前月比で大きく件数を減少させました。

■ 6月オークションにおける増加・減少車種の傾向と特性

今月の件数増減データを精査すると、車両の形式やブランドにおいて以下のような特性・傾向が確認されました。

1. 増加数上位は「トヨタ」および「多人数乗り・SUV系」に集中

前月比で件数増加幅の大きかった上位10車種を抽出したところ、そのうちの7車種をトヨタが占める結果となりました。また、それらの多くがミニバン・コンパクトミニバンや実用性の高いワンボックス・バン形式の車両、あるいはSUV・ライトトラック系の車種で構成されている点が特徴です。

2. 減少数上位には「軽自動車」「セダン・EV」が複数ランクイン

オークション件数が拡大する中にあって、前月比で件数が減少した上位車種を見ると、軽自動車セグメントの車両が複数含まれています。さらに、セダン・クーペ型車両や電気自動車（EV）も減少上位に並ぶ傾向を示しました。

3. 高級・新型SUVモデルにおけるピンポイントな件数減少

SUVカテゴリー全体としては増加傾向にある車種が目立つ一方で、個別車種の動きとしては、一部の高級志向モデルや新型SUVにおいて、前月からの件数減少がデータとして記録されています。

■ 2026年6月のセルカオークション動向

1. 総オークション件数は5月対比114.97%に拡大、全体の取引規模が底上げ

6月の総オークション件数は5月対比で114.97%に拡大し、前月比で全体の取引規模が底上げされる結果となりました。セルカオークションにおける自動車の売却・手放しの動きがで活発化した月であったことが確認できます。

2. 流通車種数・メーカー数は微減、主要ブランドへの取引集中傾向

全体のオークション件数が大きく伸びた一方で、セルカオークションに出品された総車種数は506車種から502車種へ、総メーカー数は54メーカーから49メーカーへとそれぞれ微減しました。選択肢が広く分散するよりも、特定の主要なブランドや車種へ取引が集中する傾向が強まったことがデータに現れています。

3. 上位メーカー間におけるシェア構造の変動と二極化

出品台数の拡大に伴い、出品メーカーにおいてトップシェアを誇るトヨタがさらにシェアを拡大させるなど、上位ブランドの存在感がより強まりました。また、主要メーカーの多くが前月比でシェアを維持・拡大させた一方、一部の海外主要ブランドにおいてはシェアを縮小させる動きも見られ、出品台数の拡大局面においてメーカーごとの勢力図に二極化の変動が生じている事実が示されています。

■ 今後の予想

続く7月度のセルカオークションは、5月のような大型連休などの大規模なイベントが少ない時期にあたるため、全体のオークション件数は大きな変動がないか、比較的落ち着いた推移となる傾向にあります。

しかし、これは季節要因による一時的な波が収まった結果であり、市場が冷え込んでいるわけではなく、むしろ特定のシーズン需要に左右されない「安定的な取引期」への移行と捉えることができます。市場全体が落ち着きを見せるこの時期は、流動性の高い主要人気車種（ミニバンやSUVなど）を中心に、納得のいく価格での売却をじっくりと検討・実行できる好機となる見込みです。セルカオークションの認知度向上やバイヤー数のさらなる強化を背景に、個々の車両に対する競り合いの活発さは今後も堅調に推移することが期待されます。