＜イベントレポート＞Vuse×マクラーレン・フォーミュラ1チームが開催した「Driven by Change」日本ローンチイベント
マクラーレン2024年型F1マシン「MCL38」2024 F1日本グランプリ専用の新カラーリングをお披露目！日本人アーティストMILTZが江戸文字をモチーフにしたカラーリングを手掛ける
（左）登壇者のフォトセッションの様子 左からマリエル・マクラム、ルカ・アンジョリーリョ、ルイーズ・マキュアン、MILTZ、平川亮 （右）MILTZによるカラーリングが施されたマクラーレン2024年型F1マシン「MCL38」
「Driven by Change」は新進気鋭のアーティストであるMILTZと1年間のパートナーシップを締結し、その一環としてMILTZは、４月5日（金）～7日（日）まで開催される2024 F1日本グランプリのために、マクラーレン2024年型 F1マシン「MCL38」のカラーリングのアートワークをデザインする機会が提供されました。本ローンチイベントでは、MILTZが日本グランプリ専用にカラーリングを手掛けたマクラーレンF1マシンがお披露目されました。
MILTZのカラーリングは、F1マシンのスピード感を表現したもので、江戸文字をモチーフにした龍のデザインが雲を駆け抜けるように描かれています。雲は、マシンの疾走とタイヤとコースの摩擦を表しています。また、「MCL38」に描かれているドライバーの名前とゼッケン番号にも独創的なタッチが加えられ、2024 F1日本グランプリのために特別にMILTZのシグネチャースタイルで制作されています。カラーリングが施された展示用のF1マシンは4月７日（日）まで東京ミッドタウン アトリウムにて一般公開されます。
「MCL38」のカラーリングの隣に立つMILTZ
アーティストのMILTZは、デザインについて以下のようにコメントしました。「今回のカラーリングでは、まずアウトラインを描いてから塗りつぶすというアウトライン・アプローチを採用しました。私の作品は『レタリング』が特徴なのですが、F1マシンには適用できないため、文字に焦点を置くのではなく、より抽象的なパターンにすることでデザインの矛盾を回避しました。また、龍とドライバーには共通点を感じました。龍はスピードを競うドライバーを象徴し、雲は、F1マシンがアスファルトの上で空気を押し出す様子をイメージしてデザインしました。」
（左）マクラーレン2024年型F1マシン「MCL38」（右）MILTZ、平川亮 登壇の様子
さらに、マクラーレンのリザーブドライバーである平川亮もDriven by Changeの日本デビューとMILTZの応援のために、イベントに参加しました。MILTZとのトークセッションでは、2024 F1日本グランプリへの意気込みなどについて語りました。
■日本グランプリ専用カラーリングは一般公開中、「Customisation Studio」やMILTZの過去の作品も展示
イベント終了後、メディア向けに「Customisation Studio (カスタマイゼーション・スタジオ)」の先行体験が実施されました。「Customisation Studio」とは、ゲストがタブレットに好きな文字を入力することで、MILTZのデザインが施された自分だけのオリジナル江戸文字アート作品を作って楽しむことができる体験型企画です。制作したアート作品はその場で印刷されるほか、データ形式でも持ち帰ることが可能です。このコンテンツを通じて、日本の歴史に深く根ざした「江戸文字」をモチーフとした、MILTZが制作したアートワークやタイポグラフィへの理解を深めることができます。他にも、MILTZのこれまでの作品や、過去のDriven by Change の作品を鑑賞できるスペースもあり、来場者は4月7日（日）まで体験することができます。
日 時：2024年4月4日（木）～7日（日）11:00～20:00
場 所：東京ミッドタウン アトリウム
（東京都港区赤坂9丁目7-4 東京ミッドタウン ガーデンサイド ガレリアD-0313）
（左）MILTZのこれまでの作品展示と「Customisation Studio」エリア （右）過去のDriven by Change作品展示エリア
■ローンチイベントにはBATとマクラーレン・レーシングのスピーカーも参加
また、４月３日に行われたローンチイベントでは、BATジャパン 副社長 マーケティング責任者 Mariel Markram（マリエル・マクラム）、および来日したBAT マクラーレンパートナーシップ責任者 Luca Angiolillo (ルカ・アンジョリーリョ)、マクラーレン・レーシング チーフ・マーケティング・オフィサー Louise McEwen（ルイーズ・マキュアン）より、今回のDriven by Change のプロジェクト概要やこれまでの歴史、日本上陸の背景、新カラーリングへの想いについて説明しました。
マリエル・マクラム 登壇の様子
BATジャパンのMariel Markram（マリエル・マクラム）は、Driven by Changeの日本上陸について次のようにコメントしました。「Driven by Changeの日本デビューにより、新進気鋭の日本のアーティスト、そして日本の文化や現代アートを世界に紹介できる機会を得られたことを誇りに思います。また、日本で昨年ローンチしたVuseも、ここ日本において同じ新興の存在として、アーティストとともに成長していきたいと考えています。」
ルカ・アンジョリーリョ 登壇の様子
BATのLuca Angiolillo (ルカ・アンジョリーリョ）は、MILTZをパートナーに選んだ理由について、次のようにコメントしました。「MILTZは創造性と変革のレガシーを受け継ぎ、Driven by Changeの理念を体現しているアーティストです。彼のオリジナル作品が世界最速で動くキャンバスの上で輝くと思うと、とてもエキサイティングです。」
ルイーズ・マキュアン 登壇の様子
マクラーレン・レーシングのLouise McEwen（ルイーズ・マキュアン）は、サーキットでマクラーレンF1マシンがどう見えるかについて次のようにコメントしました。「MILTZが手がけたマクラーレン2024年型F1マシン『MCL38』の2024 F1日本グランプリ専用カラーリングは、伝統とモダンを融合させた”江戸文字龍※”のデザインによって象徴的なパパイヤカラーに命が吹き込まれています。白と青を基調としたカラーリングは、雲を駆け抜ける龍を表現し、サーキットで目立つことは間違いありません。」
※MILTZによりデザインされた龍のような江戸文字
MILTZ プロフィール
MILTZは、日本の伝統的な文字を生かした現代アートの創作に情熱を注ぐ、自らの力で学びを深めてきたアーティストです。日本の歴史に深く根ざした「江戸文字」を継承しながら、現代的なものへとアレンジしています。日本の仮名、ストリートアート、アラビア文字、中国・モンゴル書道などの要素と融合させ、筆脈からインスピレーションを得て、緻密にデザインされた模様を生み出しています。
Driven by Change 概要
「Driven by Change」は、モータースポーツというグローバルなプラットフォームを活用することで世界中の新進気鋭なクリエイターを支援し、彼らの作品を紹介する機会を提供するプロジェクトです。2021年にBATの旗艦ベイプブランド「Vuse（ビューズ）」と「マクラーレン・フォーミュラ1チーム」が共同で立ち上げました。同年、中東出身のRabab Tantawyが女性アーティストとして初めて、そのオリジナル作品がフォーミュラ1マシンのカラーリングに起用され、それ以来多くのクリエイターを支援しています。Nujood Al-Otaibi、Anna Tangles、Luis Pablo、DAST、Delyafruzといった国際的なアーティストたちを輩出してきました。
今年は「Driven by Change」の4年目を記念して、日本人アーティストの起用だけでなく、新進気鋭なアーティストのクリエイティブな試みを追うクリエイティブ・コンテンツ・シリーズ「クリエイター・シリーズ」を展開するなど、才能あるアーティストたちのクリエイティブな探求を加速させていきます。
マクラーレン・レーシング（McLaren Racing）概要
マクラーレン・レーシングは、1963年にレースドライバーのブルース・マクラーレン（Bruce McLaren）により設立され、1966年のフォーミュラ1レースに初挑戦しました。以来マクラーレンは、フォーミュラ1世界選手権に20回、フォーミュラ1グランプリ183回、インディアナポリス500に3回優勝しているほか、初めて参戦したル・マン24時間レースでも優勝しました。
マクラーレン・レーシングは6つのレースシリーズに参戦しています。FIAフォーミュラ1世界選手権には、マクラーレンF1ドライバーのランド・ノリスとオスカー・ピアストリ、NTTインディカー・シリーズにはアロー・マクラーレンドライバーのパト・オワード、アレクサンダー・ロッシ、デイビッド・マルカス、ABB FIAフォーミュラE世界選手権にはNEOMマクラーレン・フォーミュラEチームドライバーのジェイク・ヒューズとサム・バード、エクストリームE選手権にはNEOMマクラーレン・エクストリームEチームドライバーのクリスティーナ・グティエレスとマティアス・エクストローム、F1アカデミーにはARTグランプリとドライバー育成プログラムのメンバーであるビアンカ・ブスタマンテが参戦しています。さらに、マクラーレン・シャドウとしてF1シム・レーシング選手権にも参戦し、2022年のコンストラクターズ選手権とドライバーズ選手権で優勝しています。
マクラーレンは、スポーツ分野におけるサステナビリティのチャンピオンであり、国連の「スポーツを通じた気候行動枠組み」に署名しています。 2040年までにネットゼロを達成するための取り組みを実践すると同時に、モータースポーツ業界におけるダイバーシティとインクルーシブな文化を育成しています。
マクラーレン・レーシングのサステナビリティレポート（英語）
https://www.mclaren.com/racing/sustainability/
マクラーレン・レーシングの公式ウェブサイト（英語）
https://www.mclaren.com/racing/
BAT 概要
BAT（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ）は、1902年に設立された、世界有数のマルチカテゴリー消費財企業です。スモークレスな世界をつくり、「A Better Tomorrow™（より良い明日）」を実現することを目指しています。紙巻たばこが深刻な健康リスクをもたらすこと、そしてこれらのリスクを回避する唯一の方法は、その使用を始めないこと、または禁煙であることを、私たちは明確に表明し続けています。2035年までに売上の50％を非燃焼式製品から生み出すという当社の目標が示すように、スモークレスな世界をつくるため、喫煙を続けようとする方々に対して科学的根拠のある代替品への完全な切り替えを推進しています。
掲載方法についてのお願い
BATグループでは、たばこ製品のマーケティングを適切に実施するために国際的な自主規準を設定しています。そのためベイプ製品に関しても、弊社としては、責任あるマーケティング活動の精神に則り、本製品は20歳以上であり、喫煙者またはベイプユーザーである方による使用を推奨しております。記事掲載していただく際には、「注意文言」が表示されるようご配慮いただきたく存じます。 ご協力の程、何卒よろしくお願い申し上げます。
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