将来宇宙輸送システム株式会社、再使用型ロケットエンジンの地上燃焼試験を行い、 燃焼出力の段階的な引き上げに成功

将来宇宙輸送システム株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役：畑田康二郎　以下ISC）は、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をビジョンに掲げ、宇宙往還を可能とする輸送システムの実現を目指すスタートアップ企業です。

この度、2026年8月27日から9月9日にかけて、国内ポンプメーカーと共同で開発を進める電動ポンプを組み込んだ液体ロケットエンジンの燃焼試験を実施しましたので、お知らせいたします。

再使用型の宇宙輸送システム実現には、制御性の高いロケットエンジンが必要となります。その実現に向けて、電動ポンプの制御性を生かし、出力を20％、40％と段階的に引き上げてエンジン各部の設計妥当性を確認しながら、これまでの試験で最大となる定格出力60％相当での燃焼に成功しました。なお、電動ポンプを駆動した状態でのエンジン燃焼はISCとして初めての試みです。

本年3月に公表した電動ターボポンプ搭載エンジンの着火試験の成功を踏まえ、出力を段階的に上げてまいりました。今回はその取り組みの一環として実施したものです。

試験の概要

名称	液体ロケットエンジン 燃焼試験（電動ポンプ駆動）
場所	滋賀県高島市 饗庭野地区（旭化成株式会社 あいばの試験所 内）
期間	2026年8月27日～9月9日
目的	電動ポンプを駆動してエンジン出力を上昇させ、制御性を確認するとともに、出力増大時のエンジン挙動および各部の状態量を明らかにすること

試験の内容

着火後ポンプ回転数を上げ、安定した燃焼を維持しながら出力を引き上げるための制御方法を確立することを狙いとして燃焼試験を実施しました。

出力20％、40％、60％と、試験を重ねるたびに段階的に引き上げ、P4SDを活用して試験データを高速に可視化・フィードバックしながら、次の試験の条件を設定するというプロセスを繰り返して進めました。

関連リリース：（2025年9月）
研究・開発プラットフォーム「P4SD」における液体ロケットエンジン開発のシミュレーション改良に向け、着火・燃焼試験を実施
https://innovative-space-carrier.co.jp/news/20250908

主な成果

• ISCとして初となる、電動ポンプによるエンジンの燃焼を実現

• 電動ポンプならではの高い制御性を活かし、様々な条件下で出力を定格まで引き上げていくための設定を明確化

• 出力を20％、40％と段階的に引き上げ、これまでの試験で最大となる出力60％相当での燃焼に成功

• ISCが自社開発するエンジン制御ユニット（ECU）による燃焼制御に成功

• 開発した噴射器・燃焼器に溶損は確認されず、エンジン各部の温度・圧力等の状態量についても設計通りの挙動を確認

今後の見通し

今回の試験により、出力を定格まで引き上げるための制御設定が明確になりました。今後は、得られた結果を基に、定格出力（100%）での燃焼の実現を目指してまいります。

将来宇宙輸送システム株式会社　代表取締役社長　畑田 康二郎 コメント

本年3月に実施した着火試験から一歩進んで、実際にポンプを駆動させながら燃焼させる試験に挑むのは、ISCにとって今回が初めての経験です。

出力を20％、40％、60％と段階的に引き上げていく遷移燃焼試験に私自身も立ち会いましたが、設計よりも低い出力条件で燃焼させることの難しさを肌で実感しました。再使用型の宇宙輸送システムを実現するために欠かせない再使用の可否を判断するためのデータの蓄積を行うことができました。

試験現場では、当社のエンジニアとパートナー企業との緊密な連携がスムーズな試験準備や試験後の安全確認に表れており、非常に頼もしかったです。

次はいよいよ定格出力での燃焼試験に挑みます。一歩ずつではありますが、再使用型ロケットエンジンの実現に向けて確実に歩みを進めてまいります。

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