吉田海運ロジソリューションズ小郡物流センター、「トラック簿」の遠隔受付機能で待機場所がない立地条件でもスムーズな受付~退場を実現

～遠隔受付によって立地条件の問題を解決～

ハコベル株式会社

2025年8月28日 10時00分

　ハコベル株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長CEO：狭間健志、以下：ハコベル）は、吉田海運ロジソリューションズ株式会社（以下：吉田海運ロジソリューションズ）の小郡物流センターにおける「トラック簿」の導入事例記事を公開しました。

■「トラック簿」導入の経緯

　吉田海運ロジソリューションズは、2020年に小郡物流センターの稼働を開始しました。小郡物流センターは、立地の関係で敷地内にトラックの待機場所を設置できないという課題を抱えており、敷地周辺での待機列発生を回避するため、遠隔受付ができるシステムの導入が必要でした。求めていた遠隔受付に対応でき、待機列発生を回避できるオペレーションが組める「トラック簿」を選択しました。

■「トラック簿」導入の成果

　「トラック簿」の遠隔受付機能を活用することで、トラックの受付から退場までのスムーズな流れを構築し、周辺渋滞を回避するオペレーションを実現しました。受付の段階で荷主情報や積荷情報を回収できるため、倉庫側はその情報に応じてバースの指定や荷下ろしの準備を進めることができます。

　更に、蓄積されたデータの集計からおおよそ何曜日の何時頃に何の便が来るのかがわかるため、予想される作業量に合わせて必要な人手を当てられるようシフトを組むこともできるようになっています。

■今後の展望

　現状は入荷トラックでの運用のみですが、出荷トラックでの運用による更なる効率化も視野に入れています。更に、バラ積みが多く箱の変形も起こりやすい冷凍冷蔵品を扱っていらっしゃるため、荷主様の協力も得ながらパレット化などの対応も進めていきたいと考えていらっしゃいます。

導入成果、事例記事の全文はこちら

https://www.hacobell.com/case_studies/abb2shvpd

■ハコベル「トラック簿」について

　トラック予約/受付システム「トラック簿」は、3年連続成長率No.1のバース管理SaaSプロダクトです。施設に到着したトラックドライバー様の受付業務や呼出業務をデジタル化する「受付機能」や、バースへの接車時間を予約することで荷待ち時間を短縮する「予約機能」を持ち、施設で発生した荷待ち荷役等時間の実績把握・可視化も容易になります。

　導入しやすい契約形態や柔軟なプランに加え、優れたコストパフォーマンスにより、荷待ち荷役等時間の把握・短縮やDXに取り組む企業様で導入されています。各拠点ごとの特性に柔軟に合わせられる汎用性と機能性を持ちながら、直感的に操作できる使いやすさを実現し、発着拠点の現場担当者様・トラックドライバー様に負担が少ない状態で荷待ち荷役等時間の把握・短縮に取り組めます。

https://www.hacobell.com/truckbook

■ ハコベル株式会社について

　ハコベル事業は「物流の『次』を発明する」をミッションに、印刷のプラットフォームを展開するラクスル株式会社の新規事業として2015年に開始いたしました。2022年8月に分社化、セイノーホールディングスの出資をうけ、セイノーホールディングス・ラクスルのジョイントベンチャーとして新たなスタートを切りました。2023~24年には山九・福山通運・日本ロジテム・日本郵政キャピタルにも資本参画いただき、2025年には環境エネルギー投資、SOMPO Growth Partners、ＪＡ三井リースからもご出資いただいております。

[ハコベルのサービス概要]

・運送手配マッチングサービス

　ラストワンマイル・地場・幹線輸送においてテクノロジーを活用して荷主とドライバーを直接マッチングさせることで、高品質かつ低価格な配送の仕組みを提供しております

・物流DXサービス

　荷主様向けに、荷待ち荷役時間の把握・短縮を実現するトラック/予約受付システム「トラック簿」、貸切手配時の書面交付をデジタル化することで業務効率化や法対応を実現する「ハコベル配車管理」、輸送モードやチャータールートの最適計算をAIアルゴリズムで算出することで効率化や属人化解消を実現する「ハコベル配車計画」を提供しております