商社の連携による共同輸送について

MNインターファッション株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：吉本一心）と、豊島株式会社、株式会社ヤギ及び関光ロジNEXT株式会社の4社は、関光ロジNEXT株式会社グループ企業の国内フェリーを活用した「共同輸送」の取り組みを2025年3月に開始しました。

本取り組みは、アパレルや雑貨といった商材を対象に、トラック輸送に依存していた従来の物流体制を見直し、海運モーダルシフトを推進するものです。

国際フェリーと国内フェリーを組み合わせた複合一貫輸送により、CO₂排出量の削減、ドライバーの労働時間短縮、輸送効率の向上を同時に実現し、持続可能な物流体制の構築を目指しています。

4社はアライアンスを組み、中国から輸入される関東向け貨物を下関港に集約し、下関港から横須賀港経由、首都圏の中継点までの幹線輸送で「共同輸送」を実施。幹線輸送の大部分を関光ロジNEXTグループの東京九州フェリーが担います。3商社が集約した貨物は、10月末時点で10トントラック約68台分に相当し、海上輸送への切り替えにより、試算上、約102トンのCO₂排出量削減（※1）を実現しました。

今回の取り組みは首都圏への幹線輸送を軸とした「共同輸送」からスタートしていますが、より物流効率の高い、納品先までを一貫して配送する「共同配送」の実現にも取り組んでいます。各社は、モーダルシフトの効果を検証・改善しながら、同業他社の商社やお取引先企業とも連携を広げ、共同輸送・共同配送の輪をさらに拡大し、業界全体の効率化と環境負荷低減に貢献してまいります。

※1　経済産業省・国土交通省による「物流分野のCO2排出量に関する算定方法ガイドライン」の計算方法に基づく従来トンキロで単位あたりのCO2排出量：陸送部分216(g-CO2/t-km)、海上部分43(g-CO2/t-km)　として計算。

■会社概要

MNインターファッション株式会社 

MNインターファッション株式会社は、日鉄物産株式会社の繊維事業と三井物産アイ・ファッション株式会社との事業統合により、2022年1月1日に誕生しました。

会社名：MNインターファッション株式会社（MN Inter-Fashion Ltd.）

代表取締役社長：吉本 一心

本社所在地：東京都港区元赤坂一丁目2番7号 赤坂Kタワー

事業内容：機能資材、機能テキスタイル、産業資材、アパレル・服飾雑貨、ブランドマーケティングなど

URL：https://mn-interfashion.com/

豊島株式会社　

1841年の創業以来、180年を超える歴史を礎に、グローバルな原料調達から最終製品の企画・生産管理・納品まで、ライフスタイル産業のサプライチェーンを総合的に担っています。様々なニーズに寄り添うため、事業領域を雑貨・コスメ・食品へと拡大。サステナブルプロジェクトの推進に加え、多種多様な連携による価値創造や、テクノロジーを活用した新たな価値提案にも注力しています。2019年より掲げるステートメント「MY WILL（マイ ウィル）」のもと、持続可能なライフスタイルの実現に向けて挑戦を続けています。

URL：https://www.toyoshima.co.jp/

株式会社ヤギ

1893年に綿糸商として創業して以来、社是である「終始一誠意」の精神を守りながら、現在はマテリアルから、ライフスタイル、アパレル、ブランド・リテール領域に至るまで、繊維を中心にしながら多岐にわたるビジネスを展開しています。東証スタンダード上場。
代表取締役 社長執行役員：八木 隆夫
本社：大阪市中央区・東京都中央区
URL：https://www.yaginet.co.jp/

関光ロジNEXT株式会社

1948年の創業以来、海上交通の要衝である下関を基盤に、戦後日本初の国際航路である関釜フェリーをはじめとした海上物流網の構築を通じて、日本経済の発展に貢献してきました。
現在はグループであるSHKライン（新⽇本海フェリー、阪九フェリー、関釜フェリー、蘇州下関フェリー、東京九州フェリーなど）の航路網を利⽤し、”海より速く、空より安く”（コンテナ船よりも速く、航空便よりも安く）をモットーに中国・韓国と⽇本各地を結ぶ国際物流サービスと、⽇本国内を網羅する海上ネットワークを活⽤した国内物流サービスを展開しています。
URL：https://www.kanko-lx.co.jp/