東日本大震災伝承活動に貢献する自動運転サービス実証を実施 ～小型自動運転EVバスで高田松原津波復興祈念公園の施設を巡回～
２０２２年８月２６日
損害保険ジャパン株式会社
東日本大震災伝承活動に貢献する自動運転サービス実証を実施 ～小型自動運転EVバスで高田松原津波復興祈念公園の施設を巡回～
アイサンテクノロジー株式会社（本社：愛知県名古屋市、代表取締役社長：加藤 淳）、復建調査設計株式会社（本社：広島県広島市、代表取締役社長：來山 尚義）、株式会社ティアフォー（本社：愛知県名古屋市、代表取締役社長：武田 一哉）、損害保険ジャパン株式会社（本社：東京都新宿区、代表取締役社長：白川 儀一）、KDDI 株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：髙橋 誠）の5社は、2022年9 月10日から高田松原津波復興祈念公園（岩手県陸前高田市）で来園者向け自動運転サービスの実証実験（以下 「本実証実験」）を実施します。本実証実験は、自動運転車を活用した東日本大震災伝承活動の実運用化に向け、サービス面および技術面の課題抽出を目的に実施します。5社は、本実証実験で長期間に渡ってお客さまに利用いただくことで得た知見を生かし、2023年度に一部エリア運行開始、2025年度に本格運行開始を目指す計画です。
なお、本実証実験は、岩手県陸前高田市より委託を受けて実施します。
高田松原津波復興祈念公園は、東日本大震災の津波による犠牲者への追悼などを目的とした復興祈念公園です。復興のシンボルである「奇跡の一本松」や震災の脅威を伝える震災遺構「気仙中学校」などのさまざまな施設が130ヘクタールの広い敷地内に点在しています。高田松原津波復興祈念公園は東西で約7kmの距離があり、徒歩ですべての施設を見学することは困難です。
本実証実験では、10人乗りの小型自動運転EVバス（以下「EVバス」）が、園内に点在する施設を巡ります。パークガイドも車両に同乗し、より効果的に震災における教訓の理解を促す環境を作ります。5社は、EVバスの遠隔監視による自動運転を行い、公園内における走行環境の確認やサービス面での課題抽出を実施します。また、利用したお客さまを対象とした受容性調査も行います。
5社は自動運転車を活用し陸前高田市の震災伝承活動に貢献するとともに、将来的には自動運転車を陸前高田市内の公共交通などへ展開し、地域コミュニティ形成などの課題解決を目指します。
１．実証実験の概要
２．事業実施体制
損害保険ジャパン株式会社
東日本大震災伝承活動に貢献する自動運転サービス実証を実施 ～小型自動運転EVバスで高田松原津波復興祈念公園の施設を巡回～
アイサンテクノロジー株式会社（本社：愛知県名古屋市、代表取締役社長：加藤 淳）、復建調査設計株式会社（本社：広島県広島市、代表取締役社長：來山 尚義）、株式会社ティアフォー（本社：愛知県名古屋市、代表取締役社長：武田 一哉）、損害保険ジャパン株式会社（本社：東京都新宿区、代表取締役社長：白川 儀一）、KDDI 株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：髙橋 誠）の5社は、2022年9 月10日から高田松原津波復興祈念公園（岩手県陸前高田市）で来園者向け自動運転サービスの実証実験（以下 「本実証実験」）を実施します。本実証実験は、自動運転車を活用した東日本大震災伝承活動の実運用化に向け、サービス面および技術面の課題抽出を目的に実施します。5社は、本実証実験で長期間に渡ってお客さまに利用いただくことで得た知見を生かし、2023年度に一部エリア運行開始、2025年度に本格運行開始を目指す計画です。
なお、本実証実験は、岩手県陸前高田市より委託を受けて実施します。
高田松原津波復興祈念公園は、東日本大震災の津波による犠牲者への追悼などを目的とした復興祈念公園です。復興のシンボルである「奇跡の一本松」や震災の脅威を伝える震災遺構「気仙中学校」などのさまざまな施設が130ヘクタールの広い敷地内に点在しています。高田松原津波復興祈念公園は東西で約7kmの距離があり、徒歩ですべての施設を見学することは困難です。
本実証実験では、10人乗りの小型自動運転EVバス（以下「EVバス」）が、園内に点在する施設を巡ります。パークガイドも車両に同乗し、より効果的に震災における教訓の理解を促す環境を作ります。5社は、EVバスの遠隔監視による自動運転を行い、公園内における走行環境の確認やサービス面での課題抽出を実施します。また、利用したお客さまを対象とした受容性調査も行います。
5社は自動運転車を活用し陸前高田市の震災伝承活動に貢献するとともに、将来的には自動運転車を陸前高田市内の公共交通などへ展開し、地域コミュニティ形成などの課題解決を目指します。
１．実証実験の概要
２．事業実施体制
すべての画像
