ダイハツ、国内自動車生産累計３，０００万台を達成

ダイハツ工業株式会社（以下ダイハツ）は、２０２０年９月生産分実績をもって、ダイハツブランド車両の国内生産累計台数３，０００万台を達成※１した。

ダイハツは、内燃機関の国産化を目的に、１９０７年（明治４０年）に発動機製造株式会社として産学協同で設立。１９３１年に５００ccのエンジンを搭載した三輪自動車「ダイハツ号」を発売し、自動車製造業を開始した。戦後は１９５７年に発売した軽三輪自動車「ミゼット」が小売業者などのお客様にご好評いただき、１９５８年にはダイハツ初の四輪自動車として小型トラック「ベスタ」を発売。その後、１９６０年に初の軽四輪自動車として商用車「ハイゼット」、１９７７年には小型乗用車「シャレード」、１９８０年には軽乗用車「ミラ」※２など、軽自動車から小型車まで、お客様の暮らしに寄り添い、日常の生活や仕事を支える多様なスモールカーを生産してきた。

現在ダイハツはお客様の様々なニーズにお応えし、お求めやすい価格でご提供できるスモールカーづくりを目指し、低コスト・高品質な生産を実現する「ＳＳＣ（シンプル・スリム・コンパクト）」をコンセプトとした、ダイハツの３拠点（滋賀（竜王）工場、京都工場、本社（池田）工場）およびダイハツ九州株式会社大分（中津）工場の合計４拠点で完成車の生産を行っている。

２０１９年からは、ダイハツらしい軽自動車を基点とした新世代のクルマづくり「ＤＮＧＡ（Daihatsu New Global Architecture）」による新商品を発売しており、引き続きトヨタグループにおけるスモールカーメーカーとして発展すべく、お客様一人ひとりを照らし、軽やかなモビリティライフを提供するというグループスローガン“Light you up”の考え方のもと、多様なニーズにお応えできるクルマづくりを推進していく。

初の三輪自動車「ダイハツ号」（HA型）

初の軽三輪自動車「ミゼット」（DKA型）

初の小型四輪自動車「ベスタ」

※１：ダイハツ調べ。２０２０年９月末時点での速報値をもとに計算。他社へのＯＥＭ供給車両を除く国内生産車両のみ（輸出車両（CBUおよびCKD）を含む）
※２：軽乗用車「クオーレ」の商用車版「ミラ クオーレ」として発売。１９８２年より「ミラ」として販売

以上