10月21日(日) よる11：55 放送「ゲンバビト」、今回のテーマは「新幹線　～１秒・１ミリへのこだわり～」

株式会社CBCテレビ

2018年10月18日 16時39分

10月21日(日) よる11：55 放送
「現場で働く人」、ゲンバビトを応援する番組。
毎回、テーマに関連するゲンバビトの仕事に密着。
その仕事に取り組むゲンバビトの仕事ぶりを見るとともに、その仕事の裏側などを掘り下げる。
スタジオには、そのテーマに関連したゲストを招いて、その業界について聞いていく。
そのゲストの話を聞き出す番組MCは、ピエール瀧。
今回のテーマは、「新幹線　～１秒・１ミリへのこだわり～」

＜１秒の遅れも許せない新幹線の運転士＞
この道２５年の大ベテラン。この日は３本運転し、名古屋に宿泊。そして翌日に２本運転。運転は１日２～３本で、月に６０本ほど。のぞみもこだまも運転する。
発車や停車の操作やすべて手動。１秒でも正確に・・

＜厳格な安全検査をする、新幹線整備のゲンバビト＞
東海道新幹線は走行を終えた後、次の走行に向けて定期的に検査を受ける。
年間約２５万本のボルトを叩いて検査。

＜１ミリにこだわる線路の番人＞

走行が終わった夜中に、線路の横の石の入れ替え作業を定期的に行う。
線路の石の役割は、走行する新幹線の重さをクッションのように受け止め、分散させること。石が消耗し、角が取れてしまうと、重さの分散ができなくなるため、定期的に石の入れ替え作業をしている。
新しい石を敷き、歪んだ線路をミリ単位で整える。肉眼でもレールの高さを確認。