日本通運、芝浦一丁目解体工事における岩綿吸音板の再資源化に向けた物流スキームを構築

～積み替え拠点を活用した輸送調整により、560トンの岩綿吸音板の再資源化を実現～

　NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社（社長：堀切智）のグループ会社、日本通運株式会社（社長：竹添進二郎　以下、日本通運）は、清水建設株式会社（社長：新村達也　以下、清水建設）が東京都港区で施工を進める「（仮称）芝浦プロジェクト 第Ⅱ期工事範囲解体工事」において、日本ソーラトン株式会社（社長：遠藤和美　以下、日本ソーラトン）および清水建設と連携し、総重量560トンの岩綿吸音板（天井材）の再資源化に向けた物流スキームを構築しました。

（岩綿吸音板を「NRBOX」*1で回収する様子）

【背景】

　建設現場におけるリサイクルは、新築工事で発生する端材など、比較的分別・回収が容易な資材を中心に進められています。一方、解体工事においては、さまざまな廃棄物が混在することから、分別や品質確認が難しく、資源循環の取り組みが進みにくいという課題があります。

また、解体現場では廃棄物の迅速な搬出が求められる一方、リサイクルを担うメーカー側には受け入れ可能な時期や数量に制約があるため、両者の工程を円滑につなぐ物流スキームの構築が求められていました。

【特徴】

　日本通運は、解体工事で発生した総重量560トンの岩綿吸音板を円滑に回収・輸送するため、自社開発のキャスター付き専用容器「NRBOX」と積み替え拠点となる自社倉庫を組み合わせた物流スキームを構築しました。

• 「NRBOX」と、積み替え拠点を活用した輸送調整

解体現場で発生した岩綿吸音板を専用回収容器「NRBOX」で回収し、一時的に自社倉庫にて集約した上で、日本ソーラトンの受け入れ計画に合わせて輸送時期を調整しました。これにより、解体現場と再資源化施設間に生じるタイムラグを解消し、円滑な回収・再資源化を実現しました。

• 解体工事における再資源化モデルの確立

日本ソーラトンが取得している環境省の「広域認定制度*2」を活用した回収網を物流面から支え、解体現場、製品メーカー、物流事業者の3者連携による再資源化モデルを確立しました。

　ＮＸグループは、CO₂削減、資源循環対応、安全性・信頼性向上、安定供給、グローバル戦略、物流効率化の6つのサステナビリティ課題に対応する物流サービスを開発・提供することで、お客様のサステナビリティ経営を支援しています。

　今後もＮＸグループは、多様な物流機能とネットワークを活用し、資源循環社会の実現に貢献するとともに、お客様のサステナビリティ課題の解決を支援してまいります。

*1：日本通運が開発した、建材端材専用の回収容器。観音開きタイプのカゴ台車で、積み込み時に中身が一目で分かるため、品目ごとの分別を確実に実施することができる

*2：メーカーが自社製品の回収・リサイクルを広域的に行うことを国が認定する制度。廃棄物処理法に基づく特例として、本来は各自治体で必要な廃棄物の収集・運搬等の許可が不要となり、手続きが簡素化される。

NXグループについて：

NXグループは、1937年の創立以来、モノを運ぶことを通じて人・企業・地域を結び、社会の発展と共に歩んでまいりました。世界56の国と地域に約78,000人の従業員を有するグローバルロジスティクスカンパニーとして、陸・海・空の輸送モードと倉庫・ITを駆使し、高品質なロジスティクスサービスを提供しています。

NXグループの企業メッセージ「We Find the Way」は、どんな状況でも最善の方法を見つけ出し、必ずやり遂げるという私たちの強い意志と自信を表しています。モノを運ぶだけではなく、お客様の未来をともに創造するパートナーとして、持続可能で環境に配慮したサプライチェーンソリューションを提供しています。

当社に関する詳しい説明は https://www.nipponexpress-holdings.com/ja/ をご覧ください。