物流DX「ロジポケ」、勤怠打刻を「自己申告」から「客観記録」へ

位置情報を利用し指定場所から半径20m外の打刻制御が可能に

X Mile株式会社

2026年9月29日 10時00分

物流事業者向けソフトウェア・AIプラットフォーム「ロジポケ」と物流業・建設業・製造業に特化した転職サイト「クロスワーク」を提供するX Mile株式会社（読み：クロスマイル、本社：東京都新宿区、代表取締役：野呂寛之、以下「当社」）は、物流DX・経営支援サービス「ロジポケ」において、出退勤の打刻時に位置情報を記録・判定する新機能「GPS/ジオフェンス打刻」の提供を開始しました。

本機能により、事業所に出社するドライバーには打刻できる範囲をあらかじめ制御し、宿泊を要する長距離運行のドライバーには「いつ・どこで打刻したか」を記録として残す、という運用の切り分けが可能になります。勤務の起点が事業所外になりやすい運送業において、自己申告に依存しない打刻の記録・確認を支援します。

■ 開発の背景─ 一般的な勤怠システムでは、運送業の実態に合わない

2024年問題を契機に、ドライバーの労働時間を客観的に把握することがこれまで以上に求められています。「労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン」においても、労働時間の把握は使用者による現認、またはタイムカードやICカード等の客観的な記録を基礎とすることが原則とされています。

一方で、スマートフォンによる出退勤の打刻は「どこで打刻されたのか」が記録されず、実質的に自己申告となっている現場が少なくありません。結果として、管理部門がドライバーへの個別確認や運行記録との突き合わせに手間をかけるか、自己申告をそのまま受け入れるかの二択になりがちでした。

位置情報を用いた打刻自体は、汎用的な勤怠管理システムにも存在します。しかし運送業では、

営業所と車庫が別の敷地にある

長距離運行で宿泊を挟み、翌朝は宿泊地から乗務を開始する

複数の営業所をまたいで乗務する

といったように、勤務の起点が事業所と一致しないことがむしろ常態です。加えて、事業所に出社する一般のドライバーと、直行直帰・長距離のドライバーとでは、求められる打刻の運用そのものが異なります。全員に同一のルールを適用する汎用的な仕組みでは、どちらかの実態に必ず合わなくなる──現場からは、こうした声が繰り返し寄せられていました。

当社は、こうした運送業固有の勤務実態に対応するため、物流事業者と共同で本機能を開発しました。

■ 「GPS/ジオフェンス打刻」の概要

スマートフォンからの出勤・退勤打刻時に位置情報を取得し、あらかじめ登録した打刻位置（営業所・車庫など）を基準に、指定エリア内かどうかを判定します。

1. 指定エリア内打刻
あらかじめ登録した場所の指定エリア内からの打刻のみを有効とする

2. GPS（指定エリア外）打刻
エリアの制御はかけず、どこからでも打刻を有効とする。打刻位置は記録されるため、管理者は「いつ・どこで打刻されたか」を後から確認できる

本機能は拠点単位・従業員単位での使い分けに対応しており、事業所に出社するドライバーと、宿泊を要する長距離のドライバーとで異なる運用を適用するなど、各社の実態に合わせた設定が可能です。

機能の詳細につきましては、下記よりお問い合わせください。
https://logipoke.com/function/kintai#form

■ 本機能の開発にご協力いただいた株式会社丸和運輸機関堀江様からのコメント

前提として法規制への遅滞の無い確実な対応、出勤・待機時間以外の休憩時間などをリアルタイムかつ精緻に管理することを目的として本システム導入の意思決定をしました。加えて、クラウドシステムによる遠隔地からのリアルタイムな管理が可能になったことによる管理体制の再構築も実現し、管理者の負担も軽減されました。そして今回、どこでも出勤の打刻ができてしまう弱点を克服し、より正確な労務時間管理を可能にする機能として「GPS/ジオフェンス打刻」の機能開発に協力をしました。今回の機能も活用し、より良いドライバーの労働環境構築に取り組みたいと考えています。