2019年1月19日初発より阪急京都線のダイヤ改正を実施します

～平日 朝・夕方の通勤・通学時間帯における混雑の緩和と利便性の向上を図ります～　～2019年3月に観光特急『京とれいん』の2編成目を導入します～

平日　朝の通勤・通学時間帯
■7時台に梅田発河原町ゆき 快速急行 を1本増発するとともに、 通勤特急 2本を 快速急行 に変更することで、淡路に停車する列車の本数を増やして 快速急行 の混雑緩和を図ります。
■8時台と10時台の通学時間帯に 普通 を増発し、沿線学生の利便性の向上を図ります。
■6時台に河原町発梅田ゆき 快速急行 、河原町発天下茶屋ゆき 準急 を各1本増発します。
■上り下りとも、（桂での待避をせず）河原町～長岡天神間の各駅に 準急・普通 を先着させることで、 通勤特急・快速急行 の混雑緩和を図ります。

平日　昼間時間帯
■梅田を発車する 特急・準急・普通 の順序を変更することにより、梅田での列車の停車時間を長くして、ホームでお待ちいただく時間を短くします。

平日　夕方の通勤・通学時間帯
■17時台から21時台の河原町発梅田ゆき 通勤特急 全列車を茨木市で 準急 梅田ゆきと接続させ、それにより河原町方面からご乗車のお客様の淡路における千里線・地下鉄堺筋線への乗り継ぎ利便性を向上させます。

土休日
■梅田～河原町間で運行している観光特急『京とれいん』の2編成目を2019年3月に導入し、『京とれいん』を増発します。
※観光特急『京とれいん』の2編成目の詳細については、本日、当社より別途ニュースリリースをしています。


1．ダイヤ改正実施日
2019年1月19日（土）初発より

2．概要
京都線（京都本線・千里線・嵐山線）において、ダイヤ改正を行います。

平日　朝の通勤・通学時間帯
≪上り（河原町・北千里方面ゆき）≫
■7時台に梅田発河原町ゆき 快速急行 を1本増発するとともに、 通勤特急 2本を 快速急行 に変更することで、淡路に停車する列車の本数を増やして 快速急行 の混雑緩和を図ります。
（淡路を7時台に発車する 快速急行 は5本→8本）

梅田を6時台・7時台に発車する快速急行

■通学時間帯に 普通 を増発し、沿線学生の利便性向上を図ります。
・上新庄・相川・正雀で下車する学生の利用が、淡路発8時台前半の列車に集中しているため、この時間帯に天下茶屋発 正雀ゆき 普通 を1本増発します。

淡路を8時台前半に発車する 普通

・淡路方面から北千里ゆきの9時台の列車本数を見直し、学生の利用が集中する8時台と10時台に各1本増発します。

淡路発 普通 北千里ゆきの発車時刻

≪下り（梅田・天下茶屋方面ゆき）≫
■6時台に河原町発梅田ゆき 快速急行 、河原町発天下茶屋ゆき 準急 を各1本増発します。

河原町を6時台に発車する快速急行

河原町を6時台に発車する準急

≪上り・下り 共通≫
■上り下りとも、（桂での待避をせず）河原町～長岡天神間の各駅に 準急・普通 を先着させることで、通勤特急・快速急行 の混雑緩和を図ります。

平日　昼間時間帯
■梅田を発車する 特急・準急・普通 の順序を変更することにより、梅田での列車の停車時間を長くして、ホームでお待ちいただく時間を短くします。

例　12時台　梅田駅の発車時刻

梅田駅での停車時間の見直しについて

平日　夕方の通勤・通学時間帯
■17時台から21時台の河原町発梅田ゆき 通勤特急 全列車を茨木市で 準急 梅田ゆきと接続させ、それにより河原町方面からご乗車のお客様の淡路における千里線・地下鉄堺筋線への乗り継ぎ利便性を向上させます。

改正後の夕方の接続概要

土休日 
■梅田～河原町間で運行している観光特急『京とれいん』の2編成目として、『京とれいん 雅洛(がらく)』を導入します。
・上記により『京とれいん』を増発し、1時間間隔で7往復運行することとします（現行は4往復）。
但し、『京とれいん 雅洛』は、現行の 快速特急 （停車駅：十三・淡路・桂・烏丸）として運行するのに対し、以前から運行している『京とれいん』は、停車駅を変更して 快速特急A （停車駅：淡路・桂・烏丸）として運行します。
※ 快速特急A 『京とれいん』が十三で乗降できなくなるのは、同駅5号線ホームに可動式ホーム柵を設置する（使用開始は2019年春頃の予定）ためです。
・なお、『京とれいん 雅洛』は、2019年3月に運行を開始しますので、それまでは 快速特急 として一般車両で運行します。

梅田発河原町ゆき 快速特急A『京とれいん』・快速特急『京とれいん 雅洛』

河原町発梅田ゆき 快速特急A『京とれいん』・快速特急『京とれいん 雅洛』

※『京とれいん』および『京とれいん 雅洛』は、車両検査時などの場合には、代替の一般車両で運行します。
※ 快速特急A 『京とれいん』は、代替の一般車両で運行する場合も十三では乗降できません。
※『京とれいん 雅洛』の詳細については、本日、当社より別途ニュースリリースをしています。

列車種別と停車駅

列車種別と停車駅

※準急（堺筋直通）は、地下鉄堺筋線では各駅に停車します。

※Osaka Metroにおきましても、当社が行う京都線のダイヤ改正にあわせて、堺筋線のダイヤ改正が行われます。その内容につきましては、本日（12月7日14時）、同社より別途ニュースリリースが行われています。

阪急電鉄株式会社　http://www.hankyu.co.jp/

リリース　https://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/6466_8887b99bd1424a85dc3b459e4be48f57a77e602e.pdf

発行元：阪急阪神ホールディングス
　　　　大阪市北区芝田1-16-1