スペースデータ、交通事故の現場を3Dで記録・計測・再現する「事故現場3D記録・検証」デモを開発

「空間知能」の技術で、事故現場の保存と離れた場所からの検証を一つの画面に

株式会社スペースデータ

2026年10月27日 12時00分

株式会社スペースデータ（本社：東京都港区、代表取締役社長：佐藤航陽、以下「スペースデータ」）は、交通事故の現場を3D（三次元）で記録し、離れた場所から確認・計測・再現できる「事故現場3D記録・検証」のデモを開発しました。ドローン撮影や地上スキャンで取得する現場の点群（物体の表面を無数の点の座標で表したデータ）と画像をもとに、タイヤ痕や落下物、車両位置といった痕跡を3D空間上に記録し、2点間の距離計測や、衝突に至るまでの経過の再生を一つの画面で行えます。本デモは、警察や自治体の交通安全部門、損害保険会社の事故調査担当など、事故の記録と検証に関わる機関・企業での活用を想定したものです。

背景

交通事故の現場は、通行の早期再開のために短時間で片付けが求められ、タイヤ痕や落下物などの痕跡は時間とともに失われていきます。現場の記録は写真やメモ、手作業での寸法計測が中心となるため、後日、痕跡同士の位置関係を立体的に確かめ直したり、現場に立ち会っていない担当者が同じ情報を共有したりすることは容易ではありません。

スペースデータは、現実の空間を情報化してデジタル空間上に再現する「空間知能」の技術開発を進めています。今回、その技術を事故現場の記録に応用し、現場を「保存」し、離れた場所から「確認・検証」するまでの流れを一つの画面で示すデモを開発しました。

「事故現場3D記録・検証」デモの概要

画像1：3D化した事故現場に、タイヤ痕・落下物・車両位置の記録ポイントを配置した画面。2点間の距離（画像では3.83m）を計測記録として残せます。画面下部には、現場到着からドローン撮影、地上スキャン、データ処理、3D再構成完了までの取得タイムラインを表示しています（現場・データはすべて架空）。

1. 記録：痕跡の位置・写真・メモを3D空間上で一元管理

タイヤ痕・落下物・車両位置などの記録ポイントを3D空間上に配置し、ポイントを選ぶと、その位置・写真・メモを確認できます。任意の2点を指定して距離を測り、直線距離・水平距離・高低差を計測記録として残せます。現場で撮影した画像は取得画像として一覧で管理でき、3D空間上の位置と照らし合わせながら確認できます。

2. 表示：点群・メッシュ・重ね合わせを切り替えて確認

取得した点群をそのまま表示する「点群」、面として再構成した「メッシュ」、両者を重ねた「重ね合わせ」の3つの表示を切り替えられます。断面表示や視点の保存（上から・正面・側面など）にも対応しており、記録の書き出しや印刷用レポートの出力、記録の共有まで同じ画面から行えます。

3. 再現：事故に至るまでの経過を3D空間上で再生

「経過を再現」機能では、進入・制動・衝突・停止までの車両の動きを3D空間上で再生します。衝突の前後はスロー再生で、当たり方や部品の飛び散り方を確認できます。再生される車両の停止位置・タイヤ痕・落下物は、記録ポイントと一致するよう構成しています。

画像2：「経過を再現」機能で、衝突の瞬間をスロー再生している画面。進入・制動・衝突・停止の各段階をタイムライン上で確認できます（想定シナリオによる説明用の再現）。

※本デモの現場・データはすべて架空です。計測値・経過の再現はモデル上の説明用であり、速度・過失の判定や証拠能力を保証するものではありません。

想定される活用場面

本デモが示す仕組みにより、事故の記録と検証に関わる担当者は、次のような場面で現場の情報を活用できるようになります。

現場対応の段階：限られた時間の中で、痕跡の位置関係を写真・メモ・寸法とあわせて3Dで保存できる
事後の確認・検証の段階：現場に赴くことなく、保存した3D空間上で視点を変えながら痕跡を確かめ直し、必要な距離を計測できる
関係者間の共有・説明の段階：現場に立ち会っていない担当者とも同じ3D記録とレポートを共有し、経過の再現を用いて状況を説明できる

今後の展望

スペースデータは今後、実際の計測データを用いた検証を進めるとともに、関係機関・企業の意見を取り入れながら、現場での運用に必要な機能や要件を具体化していきます。また、事故現場の記録にとどまらず、交通シミュレーションや警備計画の立案など、3D空間の情報を活用した公共安全分野の取り組みへと展開を図ります。