E42阪和自動車道においてリニューアル工事が始まります
― 和歌山北IC~和歌山南スマートIC間で車線幅員が減少します ―
ご利用されるお客さまにおかれましては、最新の道路交通状況をご確認のうえ、十分注意して走行していただきますようお願いいたします。
工事期間中は、ご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、工事へのご理解とご協力をお願いいたします。
- 1.幅員減少規制及び車線規制を実施する区間および期間
【 区間 】和歌山北IC~和歌山南スマートIC(上下線)
【 期間および規制内容 】令和3年10月4日(月曜) 0時から令和4年4月下旬まで(注1)
規制内容:幅員減少規制、車線規制(注2)
【 交通規制区間延長 】 約2.0km
注1 規制解除の具体的な日時は、4月上旬頃に改めてお知らせします。
注2 幅員減少規制により、車線幅を3.5mから3.0mに減少します。交通状況に応じて、平日は車線規制を実施します。
最新の工事規制情報については、工事規制・工事通行止め情報(https://www.w-nexco.co.jp/traffic_info/construction/)をご確認ください。
(※)高速道路リニューアルプロジェクト
NEXCO西日本関西支社が管理する高速道路は、開通後約30年が経過した延長が約5割を占めるなど、経年劣化が進展しています。
更に、厳しい使用環境にさらされていることにより、高速道路本体の変状が顕在化しているため早期に大規模更新・大規模修繕に取組んでいく必要があります。
本工事を行うことで、橋梁の耐久性向上を図り、高速道路ネットワーク機能を長期にわたって健全に保つことができます。
- 2.規制概要
(2)交通規制形態
和歌山北IC~和歌山南スマートIC間で幅員減少規制を実施します。上下線で4車線の通行帯は確保しますが、車線幅員を減少し最高速度が50km/hとなりますので、速度や車間距離に注意して安全な走行をお願いします。なお、平日は交通量の少ない時間帯など交通状況に応じて、幅員減少規制に加えて車線規制を実施します。
現況 断面図
幅員減少規制 断面図
幅員減少規制 + 車線規制 断面図
※平日は交通量の少ない時間帯など交通状況に応じて車線規制を実施します。
- 3.特殊車両通行時のお願い
今回の規制に伴い車線幅が3.0mに減少しますので、安全な走行のため、工事期間中の特殊車両の運行についてはう回の検討をお願いします。
う回の際、う回ルートの許可も必要となりますのでご注意ください。
- 4.情報提供の強化
- 5.幅員減少規制に伴う渋滞について
幅員減少規制に伴い、下り線は朝、上り線は夕方の時間帯に渋滞が発生する可能性があります。お出かけ前には交通情報をご確認のうえ、渋滞が予測される時間帯を避けたご利用などにご協力をお願いいたします。
- 6.主な工事内容
和歌山IC周辺では、令和4年度下半期以降も継続して同様の工事を計画中ですので、実施計画が決まり次第、改めてお知らせします。
- 7.幅員減少規制に関する情報
(1)幅員減少規制のご案内
・主なサービスエリア(SA)のインフォメーションや料金所、高速道路事務所などで幅員減少規制をお知らせするリーフレットの配布またはポスターの掲示、立看板の設置を行います。
・阪和道リニューアル工事専用WEBサイト
「阪和道リニューアル工事専用WEBサイト」において、交通状況やリアルタイムの所要時間、工事内容、工事進捗などを提供してまいりますので、お出かけの際は、最新情報をご確認のうえ、ご利用時間の変更などにご協力ください。
(2)お出かけ前に入手いただける道路交通情報
【 アイハイウェイ 】
https://www.w-nexco.co.jp/inquiry/traffic_info/
(3)走行中に入手できる道路交通情報および休憩施設等で入手できる交通情報
・道路情報板・ハイウェイラジオ(1620kHz)
・ハイウェイ情報ターミナル(主なSA等で渋滞情報をテレビ画面等でご確認いただけます。)
・VICS(VICS対応のカーナビゲーション等の車載器で、道路交通情報が入手いただけます。)
- 8.お客さまからのお問い合わせは、下記で承ります
NEXCO西日本 関西支社 和歌山高速道路事務所 Tel.073-472-2091(代表)
受付時間/平日 9時00分~17時00分
●通行料金等に関するお問い合わせ
NEXCO西日本 お客さまセンター (https://www.w-nexco.co.jp/inquiry/#customercenter)をご覧ください。
参考.E42 阪和自動車道 和歌山北IC~和歌山南スマートIC の橋梁の損傷状況 ほか
https://prtimes.jp/a/?f=d16810-20210826-50a3ef3444a084fc75082d9ba4ddcccc.pdf
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