液化CO2輸送船（LCO2船）のコンセプトスタディーを完了

三菱造船と商船三井が協業、船舶によるCO2輸送技術の開発を促進

三菱重工業株式会社

2021年11月10日 11時13分

◆ 三菱造船の高度なガスハンドリング技術と、商船三井の船舶運航に関する豊富な知見を活用
◆ 将来的な需要拡大が期待される船舶によるCO2輸送分野で、CO2エコシステムの構築に大きく寄与

液化CO2輸送船（LCO2船）のイメージ図

三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：北村徹、本社：横浜市西区、以下、三菱造船）は、株式会社商船三井（社長：橋本剛氏、本社：東京都港区、以下、商船三井）と実施していた液化CO2輸送船（LCO2船）に関するコンセプトスタディーをこのほど完了しました。液化ガス輸送船（LPG・液化石油ガス輸送船、LNG・液化天然ガス輸送船）建造で蓄積した三菱造船の高度なガスハンドリング技術と、多種多様な船舶の運航に関する商船三井の豊富な知見を統合し、グローバルに需要拡大が見込まれる船舶によるCO2輸送技術の開発を促進します。

CO2を回収して転換利用や貯留を行うCCUS（Carbon dioxide Capture, Utilization and Storage）は、カーボンニュートラル社会を実現するための有効な手段として注目されており、そのバリューチェーンにおいてLCO2船は、液化されたCO2を貯留および利用する拠点まで輸送する役割を担うものとして、将来的な需要の拡大が期待されています。

三菱造船は、三菱重工グループが戦略的に取り組むエナジートランジション（低環境負荷エネルギーへの転換）の一環として、LCO2船の開発とその事業化を積極的に推進しており、これまでの液化ガス輸送船建造で培った技術や知見を結集し、海洋システムインテグレーターとして海の脱炭素化実現を目指しています。今回の協業は、CCUSバリューチェーンにおいて欠かすことのできないCO2輸送分野で、CO2エコシステムの構築に大きく寄与することが期待されます。

商船三井は2021年3月、欧州で産業向けLCO2船を30年以上管理するラルビック・シッピング社（Larvik Shipping AS、本社：ノルウェー、以下、LS社）への出資により、液化CO2海上輸送事業に参画しています。今回の協業は、商船三井がこれまで培ってきた安全運航の知見とLS社のノウハウおよび実績を統合し、顧客ニーズに沿ったLCO2船の実現に向けて検討を実施したものです。

三菱造船は、今回の商船三井との協業を通じ、CCUSバリューチェーン構築に必要なLCO2船に関する各種技術の開発に引き続き尽力し、カーボンニュートラル社会の実現に向けて貢献していきます。