NEXCO西日本管内のお盆期間における高速道路の渋滞予測について
1．分散利用のお願い
・NEXCO西日本管内の渋滞回数は、下り線では8月11日（金曜・祝日）～13日（日曜）、上り線では8月11日
（金曜・祝日）～15日（火曜）に多く発生すると予測しております。
（10km以上の日別渋滞回数はNEXCO西日本管内のピーク時10km以上の日別渋滞回数参照、予測の一覧は 添
付資料（1）を参照）
・下り線の最大渋滞長については、E1 名神高速道路 旧山科バスストップ付近を先頭に、8月11日（金曜・祝
日）の6時から22時にかけて最大30kmを予測しております。
（詳細は3．ピーク時25km以上と予測した渋滞 参照）
・上り線の最大渋滞長については、E1 名神高速道路 大津IC付近を先頭に、8月11日（金曜・祝日）の6時から1
6時にかけて最大30kmを予測しております。
（詳細は3．ピーク時25km以上と予測した渋滞 参照）
・渋滞予測情報をウェブサイトで、道路交通情報を「 アイハイウェイ 」などで提供しておりますので、高速道路
のご利用前にはぜひご活用ください。
（詳細は3．渋滞情報の提供と 添付資料（2）参照）
・「繁忙期等の渋滞の激化」を避ける為、8月11日（金曜・祝日）～13日（日曜）は、休日割引が適用されませ
ん。お客さまにおかれましては、高速道路の渋滞対策にご協力いただきますよう、ご理解をお願いいたします。
▶添付資料（1）≪10km以上の渋滞予測箇所一覧表≫
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r5/0714b/pdfs/01.pdf
▶添付資料（2）≪渋滞予測情報と道路交通情報の提供≫
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r5/0714b/pdfs/02.pdf
▶アイハイウェイ https://ihighway.jp/pcsite/
2．渋滞発生の傾向
1．NEXCO西日本管内のピーク時10km以上の日別渋滞回数
2．令和5年お盆予測と過去実績との比較
令和4年（昨年）の渋滞回数との比較は以下のとおりです。なお、令和4年実績には、事故などの影響による渋滞が含まれています。
※1 10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
※2 令和5年予測は、令和5年8月9日（水曜）～令和5年8月16日（水曜）の8日間を集計
※3 令和4年実績は、令和4年8月10 日（水曜）～令和4年8月17日（水曜）の8日間を集計
3．ピーク時25km以上と予測した渋滞
1）NEXCO西日本管内の渋滞
IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、PA：パーキングエリア、BS：バスストップ
2）第二神明道路および阪神高速道路に跨っている渋滞 ※1
※1 2）の渋滞については、1ページの図中棒グラフに示す渋滞予測回数には含まれておりません。
4．ETC休日割引の適用日について
国土交通省からの依頼に基づき、「繁忙期等の渋滞の激化」を避ける為、8月11日（金曜・祝日）～13日（日曜）は、休日割引が適用されません。
お客さまにおかれましては、高速道路の渋滞対策にご協力いただきますよう、ご理解をお願いいたします。
※詳細な内容は、「 2023年度における休日割引の適用除外日について 」をご確認ください
▶2023年度における休日割引の適用除外日について
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r5/0130/
3．渋滞情報の提供
渋滞予測情報および道路交通情報は、下記のサイトからご利用いただけます。
1．渋滞予測情報
⇒渋滞の発生箇所、時間帯毎の渋滞長、渋滞ピーク時の時刻などが分かりますので、ご旅行日やご旅行時間の計画にお役立てください。
▶渋滞予測ガイド
ウェブサイト（ https://search.w-nexco.co.jp/forecast/trafficjam_bon_2023/index.html ）
アイハイウェイ https://ihighway.jp/pcsite/
▶渋滞予測カレンダー https://search.w-nexco.co.jp/forecast/
2．道路交通情報（リアルタイム情報）
⇒事故や気象などの影響で渋滞が発生する場合があり、刻々と状況は変化しますので、出発前や旅行中にお役立てください。
▶アイハイウェイ https://ihighway.jp/pcsite/
※詳しくは、 添付資料（2） をご覧ください。
▶添付資料（2）≪渋滞予測情報と道路交通情報の提供≫
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r5/0714b/pdfs/02.pdf
4．混雑対策の取組み
今回の渋滞予測や過去の交通混雑期（お盆､お盆､年末年始等）の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設での駐車場整理員の配置、仮設ごみ箱の設置、清掃員の増員などの対策を実施する予定です。
5．安全運転のお願い
・渋滞発生時の死傷事故率は、非渋滞時の
40倍以上！
渋滞発生時の死傷事故率は、非渋滞時（渋滞して
いない時）の40倍以上となります。渋滞の多く発
生する交通混雑期は、特に運転に注意が必要です。
死傷事故率：交通量（台）×距離（km）あたりで発生する死傷事故の件数
例）100万台の車両が100km走行した際に、5件の死傷事故が発生した場合、死傷事故率は、 5（件/億台・km）となります。
・安全運転を心がけるチェックポイント！
・全席シートベルトの着用とこまめな・早めの休憩を心掛けてください。
・前方に注意し、車間距離を十分に確保して、渋滞末尾や渋滞渦中での追突等にご注意ください。
・情報板などで渋滞情報の確認をしてください。
・渋滞後尾ではハザードランプを点灯し、後続車に合図をお願いします。
・もし、事故・故障が発生したら・・・
・停車後は、ハザードランプを点灯するとともに発炎筒や停止表示板で
後続車に、事故車や故障車の存在を
知らせてください。
・道路上に留まらずに、通行車両に注意しながら速やかに〝ガードレー
ルの外〟など安全な場所に避難してください。
・「110番」または「道路緊急ダイヤル＃9910」もしくは「非常電話」
にて通報してください。
※ 運転中の携帯電話の使用は禁止されています。
・STOP！NAGARA DRIVING PROJECT（通称「SNDプロジェクト」）
・NEXCO西日本では、わき見をし「ながら」の運転、スマートフォンを操作し「ながら」の運転、運転手の身勝
手なあおり運転（イライラし「ながら」運転）など、高速道路での交通事故につながる危険運転を撲滅し、交通
事故ゼロを目指すべく、持続的な交通安全啓発活動を実施しています。
▶STOP！NAGARA DRIVING PROJECT（通称「SNDプロジェクト」）
https://snd-project.jp/
6．渋滞緩和に向けたお願い
お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和に繋がります。ご協力をお願いします。
（1）速度を低下させない！
・上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度回復にご協力をお願いします。
（トンネルなどの渋滞発生箇所付近において、LED標識で「速度低下注意」や「速度回復願います」を表示）
（2）車間距離をつめ過ぎない！
・走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離の確保をお願いします。
（3）追越車線に集中しない！
・渋滞中における必要以上の車線変更は、更なる渋滞の悪化を招きます。
添付資料
▶添付資料（1）≪10km以上の渋滞予測箇所一覧表≫
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r5/0714b/pdfs/01.pdf
▶添付資料（2）≪渋滞予測情報と道路交通情報の提供≫
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r5/0714b/pdfs/02.pdf
▶添付資料（3）≪渋滞回避の方法・所要時間の検索方法≫
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r5/0714b/pdfs/03.pdf
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