スキルインテリジェンスプラットフォーム「Track」、自動車業界の「SDVスキル標準」に基 づくスキル可視化機能を提供開始
~ソフトウェアが車の価値を決める時代、急速に変わる“求められる人材”を業界標準の物差しで可視化~

株式会社ギブリー(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:井手 高志、以下「当社」)は、当社が提供するスキルインテリジェンスプラットフォーム「Track(トラック)」が自動車業界の「SDVスキル標準」をベースとしたスキル可視化機能の提供を開始したことをお知らせします。
本機能は、経済産業省と公益社団法人自動車技術会が策定し、一般社団法人iCD協会がiCD(iコンピテンシ ディクショナリ)フレームワークへ実装した業界標準のスキル体系を活用するものです。これにより、自動車関連企業は、SDV(Software Defined Vehicle)時代に求められる人材と自社人材とのギャップを、共通の物差しで把握し、育成・配置・採用の打ち手につなげられるようになります。
■ 背景
自動車業界では、車両の機能や価値がソフトウェアによって定義・更新される「SDV」への移行が加速しています。これに伴い、求められる製品の姿が変わり、従来の機械・ハードウェア開発に加えて、ソフトウェア、AI、クラウド、サイバーセキュリティ、データ活用などの領域を担う人材が急速に必要とされています。
こうした中、経済産業省と公益社団法人自動車技術会が連携して「SDVスキル標準」を策定し、2025年3月に解説書を公表しました。さらに2025年12月には、一般社団法人iCD協会が同標準をiCDフレームワークへ実装し、IT領域のスキル基準とあわせてSDV時代の人材像を共通の枠組みで扱える環境が整いつつあります。
一方で、この標準を自社の人材データに当てはめ、「誰が、どの領域の、どのレベルのスキルを持っているのか」を継続的に可視化する仕組みは、多くの企業でこれからの課題となっています。
■ SDVスキル標準が定める31職種とレベル定義
SDVスキル標準の「キャリア定義」では、SDV開発で求められるスキルに応じて従来の職種を細分化し、SDVに対応する職種を加えたうえで、ドメインスペシャリストやソフトエンジニアなど31職種を定義しています。
31職種は、管理者、専門技術者、In-Car技術者、クラウド技術者、UX/SDV技術者、支援技術者の6つの人材区分に分類されています(図1)。あわせて、職種ごとに想定されるレベル(1〜7)が示されています(図2)。


出典:経済産業省・公益社団法人自動車技術会「SDVスキル標準解説書」を基に当社作成
■ 新機能の概要と特徴
この度、Trackは、SDVスキル標準をベースとしたタスクディクショナリー(辞書)、31職種分のスキルタクソノミー(スキル分類体系)、およびこれらに対応したスキルアセスメントを標準装備しました。
1. 業界標準をベースにしたスキル体系
自動車技術会のSDVスキル標準、およびiCD協会によるiCDフレームワークへの実装をベースにタクソノミーを構築しています。自社独自の基準ではなく、業界で共有される尺度で人材のスキルを整理・評価できます。
2. 従業員一人ひとりのSDVスキルを可視化
従業員一人ひとりのSDV関連スキルの保有状況をTrack上で可視化し、組織全体で「どの技術領域の人材が、どれだけ不足しているか」を把握できます。
3. スキルの変化を追い続けられる
スキルデータを継続的に蓄積・更新することで、人材の現状だけでなく、育成施策の前後での変化や、事業・技術の変化に伴って生じる新たなギャップを捉えられます。
4. 育成・配置・採用まで一気通貫で活用
スキルギャップの可視化は、Trackの育成(Track Learning)・配置(Track Workforce)・採用(Track Recruiting)の各機能と連携しており、把握した課題を具体的な打ち手につなげられます。
■ 主なユースケース
人材・スキルの現状把握:
SDV関連スキルを誰がどの程度保有しているかを、業界標準に基づき客観的に把握する
育成リソース投資対象の優先順位付け:
限られた育成リソースを、どの領域・誰に投資すべきかをデータで判断する
人材ポートフォリオの意思決定:
ハードウェア中心からソフトウェア・AI領域へのシフトを、経営層が定量的に計画・モニタリング
社内外での共通認識の形成:
独自に定義していたスキル基準を業界標準に揃え、採用・育成・評価、さらにグループ会社やサプライヤー間でも共通の言語として活用
■ 主な対象企業・対象部門
・SDV領域の人材育成・配置を検討している自動車関連企業の人事・人材開発部門
・ソフトウェア/AI人材へのシフトに向け、既存エンジニアのスキルを可視化したい技術部門・DX/AI推進部門
・業界標準に基づいた人材戦略を立案・モニタリングしたい経営層
■ 事業責任者からのコメント
株式会社ギブリー 取締役 新田 章太
自動車はハードウェア中心の開発からソフトウェア・AI領域の開発、差別化が求められています。製品・顧客価値の変化に合わせて、開発プロセスや人財のスキル構成も計画的に変えていく必要があります。そのためには、現状のスキルを業界標準で把握し、不足する領域と優先順位を、経営の言葉で議論できる状態をつくることが欠かせません。SDVスキル標準に対応したTrackが、SDV時代において人財ポートフォリオを見直し、育成・配置・採用の打ち手を具体化する土台になればと考えています。
■ 資料請求・お問い合わせ
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■ スキルインテリジェンスプラットフォーム「Track(トラック)」について
Trackは、「スキルを、経営の意思決定OSへ」をコンセプトに、人材のスキルデータを可視化・統合し、人材・組織戦略の意思決定から採用・育成・配置施策の実行までを一気通貫で支援するスキルインテリジェンスプラットフォームです。導入企業数650社以上、スキル人材データ100万件以上の実績を持ちます(2026年4月時点)。既存のタレントマネジメントシステムやLMSとの連携も可能です。
■ 株式会社ギブリーについて
会社概要
社 名:株式会社ギブリー
所在地:東京都渋谷区南平台町15-13 帝都渋谷ビル8階
代表者:代表取締役社長 井手 高志
設 立:2009年4月28日
資本金:50,000,000円
事業内容:AIトランスフォーメーション事業「MANA」/AI共創開発事業「Givery AI Lab」/AIマーケティング事業「DECA」/人的資本インテリジェンス事業「Track」/サイバーセキュリティ事業
※「SDVスキル標準」は経済産業省と公益社団法人自動車技術会が策定したものです。 iCD(iコンピテンシ ディクショナリ)はIPAが公開し、一般社団法人iCD協会が普及・活用推進を行っています。
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