『自転車NAVITIME』、路上駐車の多い道、法定速度が速い道を避ける「安全優先」自転車ルートを提供開始

〜自社のカーナビプローブデータを活用して路上駐車箇所を算出、より安心して走れるルートを提案〜

　株式会社ナビタイムジャパン（代表取締役社長：大西 啓介、本社：東京都港区）は、2026年9月30日（水）より、自転車専用ナビゲーションアプリ『自転車 NAVITIME』にて、「安全優先」自転車ルートを提供開始します。

　「安全優先」自転車ルートは、幹線道路などの法定速度が速い道の表示を抑え、車の速度規制が設けられている「ゾーン30」が適用されたエリアや、路上駐車の少ない道を優先したルートを提案する機能です。

　ルート検索結果に、通常の「推奨」「距離が短い」「坂道が少ない」など最大9ルートと並んで表示されるため、所要時間や距離を見比べてルートを選択し、そのまま音声案内・ナビゲーションを行うことが可能です。

　2026年9月1日の道路交通法施行令改正により、標識による最高速度の指定や中央線のない生活道路における自動車の法定速度が、これまでの60km/hから30km/hに引き下げられました。『自転車NAVITIME』では、4月1日の道交法改正に対応した走行中のアラート機能（無灯火運転防止、一時停止案内）などを提供していますが、利用者からは「車が速く流れる道は心理的な負担が大きく、接触や転倒への不安があるため避けたい」「路上駐車の状況など、地図上ではどの道が安全で通りやすいかがわからない」といったお声が多く寄せられていたことから、今回の機能開発に至りました。

■独自のカーナビプローブデータを活用し、「路上駐車」の多い箇所を算出
本機能では、地図からは読み取れない「路上駐車」に着目し、当社が提供する『カーナビタイム』などのカーナビゲーションアプリから得られるプローブデータ（走行実績）を活用し、独自に路上駐車の多い箇所を算出しています。車と自転車、双方のナビゲーションを展開する当社ならではの強みを活かしたデータを、自転車の経路探索エンジンに反映させました。また、安全を優先しつつも、大幅な遠回りにならないようチューニングを行っています。

　日常の移動から慣れない土地での移動まで、「幹線道路の路肩や路上駐車を避け、少しでも落ち着いて走れるルートを選びたい」といったニーズに応える機能としてご活用いただけます。

　『自転車 NAVITIME』は今後も、自転車走行に関連するさまざまなデータとの連携や、自社のデータ資産を活用した機能拡充を行うことで、自転車を利用される皆さまが、より安心安全に移動できることをサポートしてまいります。

　なお、本機能の利用には、プレミアム会員以上の有料会員登録が必要になります。

※警察庁サイト（https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/seikatsudouro/seikatsudoro.html）

【サービスイメージ】

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（2026/3/27）『自転車NAVITIME』4月1日施工、道路交通法の改正に対応

■『自転車NAVITIME』について

『自転車NAVITIME』は、「坂道が少ない」「サイクリングロード優先」など全9種類のルート検索や音声案内が可能な、自転車専用のナビゲーションアプリです。高低差グラフの確認、走行ログ（走行ルート、距離、消費カロリー）の記録、安全支援機能（交通ルール通知・画面注視防止モード）といった機能も提供。日々の通勤・通学や街乗り、旅先での移動まで、自転車を利用するすべての方の安全で快適な移動をサポートします。

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