鉄道業界初、日本政策投資銀行（ＤＢＪ）からＤＢＪ-対話型サステナビリティ・リンク・ローンでの資金調達を決定

当社は、株式会社日本政策投資銀行（以下、ＤＢＪ）との間で、ＤＢＪ-対話型サステナビリティ・リンク・ローン（以下、本ローン）による金銭消費貸借契約を締結することを決定しました。ＤＢＪの本ローンの活用は、鉄道業界では当社が初となります。

本ローンは、Ｌｏａｎ　Ｍａｒｋｅｔ　Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎなどが策定した「サステナビリティ・リンク・ローン原則」（以下、ＳＬＬＰ）および環境省が策定した「グリーンローン及びサステナビリティ・リンク・ローンガイドライン」（以下、環境省ガイドライン）に基づき、貸付人であるＤＢＪが対話を通じて、借入人のサステナビリティ経営高度化に資する適切なキー・パフォーマンス・インディケーター（以下、ＫＰＩ）とサステナビリティ・パフォーマンス・ターゲット（以下、ＳＰＴ）の設定を支援するとともに、貸付期間中の定期的な対話によりＳＰＴの達成に向けた伴走を行うものです。

当社は、グループスローガン「美しい時代へ」のもと、「サステナブル経営」を方針とし、「未来に向けた美しい生活環境の創造」および「事業を通じた継続的な社会課題の解決」を進めており、環境と調和する持続可能なまちづくりに一層取り組むべく、本日付で「環境ビジョン２０３０」を策定しました。
本ローンでは、「環境ビジョン２０３０」で掲げた２０５０年ＣＯ２排出量実質ゼロに向けた新たなＣＯ２排出量削減目標をＫＰＩおよびＳＰＴとして設定しています。

鉄道事業においては、ホームドア・センサー付固定式ホーム柵の整備や東急電鉄所属全車両への車内防犯カメラ設置など、「安全・安心」への対応に加え、環境に配慮した設備の導入や再生可能エネルギーの活用など、「脱炭素・循環型社会」実現に向けた施策を積極的に行っており、東急線全路線で２０２２年４月１日（金）より再生可能エネルギー由来の実質ＣＯ２排出ゼロの電力※にて運行することを本日付で発表しました。　
本ローンで調達した資金は、鉄道事業の設備投資資金に充当し、環境負荷の低い設備機器や新型車両の導入、気候変動適応に向けた対策などを通じて、当社のサステナブル経営を推進します。
※     ＲＥ１００に対応したトラッキング付非化石証書活用による

【ＤＢＪ-対話型サステナビリティ・リンク・ローンの概要】

以　　上