新開発「8軸積層カーボンフェース」を搭載　圧倒的な飛距離とやさしさ、打感を実現する新モデル　ヤマハゴルフクラブ『INPRES DRIVESTAR』

ヤマハ株式会社

2024年8月22日 17時13分

ヤマハ株式会社は、“ぶっ飛び系”クラブの先駆者として好評をいただいている「INPRES（インプレス）」の新シリーズとして、独自の「8軸積層カーボンフェース」を採用したドライバーをはじめとしたゴルフクラブ『INPRES DRIVESTAR（インプレス・ドライブスター）』を、フルラインアップで9月20日（金）に全国で発売します。

ヤマハゴルフクラブ『INPRES DRIVESTAR』

試打インプレッション動画（ドライバー）：https://youtu.be/nFY-BcackAc

当社では、プラス2番手の飛びを実現するテクノロジーをすべてのクラブに搭載した「inpres UD+2」を発売して以降、ゴルフ業界における“ぶっ飛び系”クラブの先駆者として市場を開拓してきました。

今回発売する『INPRES DRIVESTAR』は、独自の新技術を搭載し、圧倒的な飛びと直進性を実現した「INPRES」の新モデルです。ドライバーとアイアンは、ゴルファーのニーズに合わせたTYPE/DとTYPE/Sの2種類のヘッドを用意しました。ドライバーは、三菱ケミカル株式会社との共同開発で生まれた、8軸積層カーボンフェース「OCTA ANGLE CARBON FACE（オクタアングルカーボンフェース）」を搭載し、フェースの広範囲でボール初速の向上を実現します。また、カーボンフェースによる軽量化に伴い、バック側にウェイトを配置する「Counterweight System（カウンターウェイトシステム）」による最高クラスの縦横慣性モーメントが、インパクト時の打点ブレにも強さを発揮し、安定したショットを生み出します。アイアンは、図心を重心・打点に近づけることで反発効率を大きくする「3Point Resonance Technology（3ポイントレゾナンステクノロジー）」の搭載と、高い強度を持つ新素材「X37」を採用した精密鋳造による1.1mm極薄ソールとの相乗効果により、打点の反発性能がアップしています。

■INPRES DRIVESTAR

・品名：ヤマハ　ゴルフクラブ

・モデル名：INPRES DRIVESTAR

・番手／本体価格（税込）：

　ドライバー #1 TYPE/D ／ 97,900円

　ドライバー #1 TYPE/S ／ 97,900円

　フェアウェイウッド　#3、#5、#7 ／各60,500円

　ユーティリティ #U4、#U5、#U6、#U7 ／各46,200円

　アイアン　#7、#8、#9、PW TYPE/D ／ 123,200円（4本セット）

　アイアン　#7、#8、#9、PW TYPE/S ／ 123,200円（4本セット）

　アイアン #5、#6 TYPE/D ／各30,800円

　アイアン #5、#6 TYPE/S ／各30,800円

　ウェッジ AW、AS、SW ／各30,800円

・発売日：9月20日（金）

◎国内販売予定数　ドライバー：25,000本、アイアン：25,000セット。

主な特長

■ INPRES DRIVESTARドライバー

ドライバーは、安心感のある大型ヘッドで“しっかりつかまえて”飛ばす『INPRES DRIVESTAR TYPE/D』と、投影面積を抑えた形状で“つかまり過ぎをおさえて”飛ばす『INPRES DRIVESTAR TYPE/S』の2モデルをゴルファーのニーズに合わせてラインアップしています。

１．カーボンフェースドライバーの常識を覆す「OCTA ANGLE CARBON FACE」

三菱ケミカル株式会社との共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載しました。これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。

２．抜群の方向安定性「Counterweight System」

軽量カーボンクラウンと軽量カーボンフェースの採用で生みだした余剰重量を飛距離とやさしさに必要な重心設計に最大限活用しました。縦横合計で約10,000g・㎠※の慣性モーメントを実現し、全方位の打点ブレへの圧倒的な強さを発揮します。

※TYPE/Dのドライバー

３．心地よい打感

ヤマハ独自の打音解析により、カーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消。音の質を徹底的に追及し感性に訴えかける心地よい打感に到達しています。

■ INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド／ユーティリティ

１．高強度素材「X37」×カーボンクラウン

高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用しています。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。

２．ボールスピード向上

偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化（フェアウェイウッド：肉厚1.4mm、ユーティリティ：肉厚1.5ｍｍ）しました。これにより、打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。

３．圧倒的な飛距離を高弾道で

カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化を実現しました。前モデルよりクラブ長さを0.5インチ短くしているにもかかわらず、飛距離アップに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するフェアウェイウッド・ユーティリティです。

フェアウェイウッド

ユーティリティ

■ INPRES DRIVESTAR アイアン

アイアンは、しっかりつかまえて飛ばす『INPRES DRIVESTAR TYPE/D』と、つかまり過ぎをおさえて飛ばす『INPRES DRIVESTAR TYPE/S』の2モデルをゴルファーのニーズに合わせてラインアップしています。ともに、飛距離・やさしさ・打感に優れた、今までの飛び系を超えるアイアンです。