カワサキから走り・デザイン・利便性を刷新したフラッグシップモデル「Ninja ZX-10R」が2026年8月1日、「Ninja ZX-10RR」を2026年9月12日に新発売

新設計の大型ウイングレッドを採用したエアロダイナミクスと電子制御で、サーキットからストリートまで幅広く対応

株式会社カワサキモータースジャパン(本社：兵庫県明石市、代表取締役社長：佐伯 健児)は、スーパースポーツモデル「Ninja ZX-10R」を2026年8月1日(土)、「Ninja ZX-10RR」を2026年9月12日(土)に新発売いたします。

https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/ninja/supersport/ninja-zx-10r

Ninja ZX-10R

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

■Ninja ZX-10R / Ninja ZX-10RR

新たに装備された機能美あふれる大型ウイングレットは、コーナリング時のフロントの接地感を高め、走行性能を向上させたシャーシジオメトリが優れたコントロール性を実現します。また、ウイングレットに合わせた次世代Ninjaスーパースポーツのファミリーイメージを代表するニューフェイスを採用。シャープでアグレッシブな新スタイリングが、Ninja ZXシリーズのフラッグシップモデルにふさわしい存在感を放ちます。

エンジンは、スーパーバイク世界選手権参戦で実証された性能を維持しつつ、排出ガス性能を改善。また、従来モデルから引き継いだ電子制御パッケージで精密な走りをサポートし続ける一方、ターンバイターンナビゲーション機能を備えたTFTメーターなどを新たに採用。ストリートモデルとしての利便性も高めています。

高い効果を発揮するエアロダイナミクスパッケージがサーキットでのポテンシャルを高め、さらに新しいインストゥルメントが利便性と快適性を加えることで、新型Ninja ZX-10Rは様々なシーンでライダーをライディングエキサイトメントの世界へと導きます。

■モデルバリエーション

【Ninja ZX-10R】

ハイレベルなベースモデル。高次元のサーキットポテンシャルを持つエンジンとシャーシに加え、新開発のウイングレットを備えたまったく新しいエアロダイナミックスタイリング、ハイグレードなサスペンションとブレーキコンポーネントを採用。

【Ninja ZX-10RR】 

※Ninja ZX-10R(スタンダードモデル)との相違点

限定生産(世界500台)の、サーキット走行を重視したシングルシートモデル。ベースモデルに対し、Pankl製チタニウムコネクティングロッドと軽量ピストン、専用サスペンションを装備。ベースモデルが持つポテンシャルをさらに強化している。

■カラー

・Ninja ZX-10R

Ninja ZX-10R(ライムグリーン)

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

Ninja ZX-10R(メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックスパークブラック)

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

・Ninja ZX-10RR

Ninja ZX-10RR(ライムグリーン)

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

車名	・Ninja ZX-10R ・Ninja ZX-10RR
メーカー希望小売価格	■Ninja ZX-10R 2,486,000円 (本体価格2,260,000円、消費税226,000円) ■Ninja ZX-10RR 3,476,000円 (本体価格3,160,000円、消費税316,000円)
カラー	■Ninja ZX-10R ・ライムグリーン ・メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックスパークブラック ■Ninja ZX-10RR ・ライムグリーン
発売予定日	■Ninja ZX-10R 2026年8月1日(土) ■Ninja ZX-10RR 2026年9月12日(土)
販売店	カワサキ プラザ お近くのカワサキプラザ検索はこちらから

※メーカー販売予定価格は消費税を含む参考価格です。価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。

※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。

※当モデルはABS装着車です。

※当モデルの販売はカワサキプラザのみとさせていただきます。

※当モデルは「カワサキケアモデル」です。

※ETC2.0は標準装備しておりません(アクセサリーパーツとしてETC2.0の設定あり)。

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■従来モデルからの主な変更点

▼スタイリング・デザイン

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

・高速域での最適なダウンフォースを発生させ、前輪の接地感を高めた先進的なエアロダイナミクス性能を発揮する大型ウイングレット 

※ウイングレットの角度はダウンフォース(ClfA)と空気抵抗(CdA)を考慮し最適化、大型化したことで従来モデルよりわずかに空気抵抗が増加(+0.3%)しているが、ダウンフォースは約25%向上し、前輪の接地性を高めている。

・ウイングレットはコーナリングでの加速・減速・バンクといった走行中の姿勢変化に過剰に反応しないよう設計し、フロントタイヤへの過度な荷重変化を抑え、軽快で自然なハンドリングと高い旋回速度を実現

・より効果を高めたウイングレットは、特に高速域（サーキット走行等）において、車体安定性の向上に寄与 

※コーナー進入時には、ウイングレットが生み出すダウンフォースがフロントタイヤの接地性を高め、フロントからの良好なフィードバックを実現。これにより、ライダーはより高い安心感をもってコーナリングが可能となる。

・ウイングレットの上部はヘッドライト下のチンスポイラーと自然に融合し、カワサキ・Ninjaシリーズのアイデンティティを維持 

※大きく張り出したデザインは視覚的なインパクトを強め、ライダーに高いエアロダイナミクス性能を予感させる。ウイングレットは車体側のグラフィックと調和し、立体的に統合されたスタイルも獲得している。

・ウイングレットはABS樹脂製とし、高い耐久性と質感を実現 エアロダイナミクスを考慮し刷新されたフロントカウルに合わせ、サイド&テールカウルを完全新設計

・スクリーンとタンデムシートを結ぶ水平のラインに対し、車体下部にはリヤに向かって鋭く上昇するラインが形成され、フロントタイヤの最下部から始まり、サイドカウル、テールカウル下部へ接続、このくさび形のスタイリングにより、停止状態でもマシンの加速感、スピード感を演出 

・サイドカウル(アッパーおよびミドル)の面積を拡大し、凝縮感のあるフロント周りを演出

▼エンジン

※Ninja ZX-10RR専用装備 Pankl製ピストン、コンロッド

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

・従来モデルの性能を維持しながら、排気ガスのクリーン化と冷却効果を向上 

・触媒下流にO₂センサーを追加、上流側センサーと組み合わせて排出ガス性能を改善し、触媒の品質を向上させつつ小型化して重量増加を最小限に抑制

・2026年モデルのNinja ZX-10RRでは、バルブ駆動方式（カムシャフトを含む）をスタンダードモデルと共通化。専用装備の軽量なPankl製ピストンとコンロッドによる爽快な吹け上がりが、エキサイティングなサーキット走行を実現

▼シャーシ・サスペンション

※Ninja ZX-10R

※Ninja ZX-10RR

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

・従来モデルの高いコントロール性と軽快なハンドリング性能を維持しながら、ウイングレットにより増加したフロントのダウンフォースへの対応が行われ、総合的に走行性能を向上させたシャーシジオメトリとサスペンション 

・スイングアームのピボット位置を従来モデル比で2mm上方に設定し、リヤタイヤへのトラクション性能を向上 

※旋回中にリヤ側から車体を押し出す二次旋回力が増加し、リヤ側の操舵性が高まり、より積極的なコーナリング操作が可能となっている。

・前傾姿勢を減少させるためフロントフォーク突出量を3mmから1mmに変更し、これに合わせ減衰セッティングも最適化 

・リヤタイヤのトラクション性能を最大化するため、リヤサスペンションリンクのレバー比を変更 

※スプリングレートを95N/mmから92.5N/mmに変更、減衰セッティングも最適化しピッチングを発生させやすくしている。これにより、コーナー中盤から脱出にかけての加速時のコントロール性が向上している。

・「Ninja ZX-10RR」には、フロントフォークインナーチューブ外面に超硬チタンコーティングを施し、摺動抵抗を低減させ、作動性を向上 

※滑らかな乗り心地も実現している。

・機械式オーリンズ製ステアリングダンパーを標準装備 

・「Ninja ZX-10RR」のリヤサスペンションは、スタンダードモデルと異なるスプリングプリロードおよび減衰セッティングを採用 

・「Ninja ZX-10R」には、カワサキとブリヂストン社が共同開発を行った、最新ハイグリップタイヤ「BATTLAX RACING STREET RS12」を装着 

・「Ninja ZX-10RR」には、スーパーバイク世界選手権で実績のあるピレリ製「Supercorsa SP (V3)」タイヤを装着

▼電子制御・ライトユニット

※表示モード：タイプ1

※表示モード：タイプ2

・プロジェクター/リフレクターハイブリッドタイプのコンパクトな新型ヘッドライトを採用 

・多彩な新機能に加え、コックピットに先進性と高級感を与える大型化した5インチTFTカラー液晶インストゥルメント

※表示モードは2種類から選択可能。

　タイプ1:アナログ風タコメーターを表示、中心にはターンバイターンナビゲーションと簡易的な車両情報を表示。

　タイプ2:バー形式のタコメーターを表示、車両情報に加えサーキット走行に便利なラップタイマーを表示する。

・スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の「音声コマンド」、「ナビ機能」が利用可能 

※音声コマンドとナビ機能をご利用頂くには、機能を有効化する為のライセンスが必要となります。ライセンスは無料で入手可能です。

・「RIDEOLOGY THE APP」について詳しくはこちら

https://www.global-kawasaki-motors.com/kawasaki_connect/jp/mc.html

■カワサキケアモデルとは

安全・安心なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換（オイルフィルター含む）を無償でお受けいただけるモデルです。

https://www3.kawasaki-motors.com/after-service/kawasakicare/

■カワサキ プラザについて

全国96店舖*のカワサキプラザは、カワサキ正規取扱店の中でも国内で取扱うすべてのカワサキモーターサイクルの販売とともに、五感で楽しめる店舗づくり、「おもてなし」と「ことつくり」活動を通して、お客様の期待を超えるサービスを提供します。

また、全店認証工場の保有はもちろん全店指定工場の取得を目指し、生涯にわたる安全・安心なモーターサイクルライフをご提供いたします。

*2026年6月現在

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■主要諸元

製品ページより主要諸元表をご確認ください。

・Ninja ZX-10R 主要諸元表はこちらから

・Ninja ZX-10RR 主要諸元表はこちらから

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■会社概要

会社名：株式会社カワサキモータースジャパン

所在地：〒673-8666 兵庫県明石市川崎町1番1号

代表取締役社長：佐伯 健児

設立：昭和28年12月15日

カワサキモータースジャパン公式ウェブサイト

URL：https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/

カワサキオンラインショップ

URL：https://kawasaki-onlineshop.jp/shop/

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