「急加速するBEVシフトと電池戦略」と題して、（株）みずほ銀行　前田　奏氏／當山　恵介氏によるセミナーを2021年10月27日（水）SSKセミナールームにて開催!!

新社会システム総合研究所(東京都港区 代表取締役 小田中久敏 以下SSK)は、2021年10月27日（水）にSSKセミナールーム（港区）にて下記セミナーを開催します。

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[テーマ]
急加速するBEVシフトと電池戦略
～世界の主要OEMの動向と電池産業へのインパクト～

[セミナー詳細]
https://www.ssk21.co.jp/S0000103.php?gpage=21435

[講 師]
（株）みずほ銀行 産業調査部
自動車・機械チーム 調査役 前田 奏 氏

自動車・機械チーム 参事役 當山 恵介 氏

[日 時]
２０２１年１０月２７日（水） 午後２時～４時３０分

[会 場]
ＳＳＫ セミナールーム
東京都港区西新橋２－６－２ ザイマックス西新橋ビル４Ｆ

[重点講義内容]
＜１＞加速するBEVシフトと自動車産業の構造変化
前田 奏 氏 【14：00～15：10】

近時、政策が主導する形で、2030～2035年に向けたBEVシフトの動きが急加速しつつある。世界の主要OEMが相次いでBEV販売計画の上方修正を発表する一方、野心的な目標を達成する上で、必要な電池の確保がOEMと政策当局双方にとって最大の課題となっている。
また、中国で爆発的に販売を伸ばす格安EV、IT企業などの異業種や新興EVメーカーの参入など、従来のICE車の延長ではない「BEVならでは」の市場形成も進みつつある。そうした中、日系OEMにおいても、BEVを中心に据えたパワトレ戦略を構築し、BEVで儲かる体制を早期に確立することが求められている。

１．政策ドリブンに基づく2035年のパワートレイン構成予測
２．主要国・地域のBEVシフト促進政策の現状
３．OEMからみた電池戦略の重要性と論点
４．中国を席捲する格安EVと異業種・新興EVメーカーの参入動向
５．OEMに求められるxEV戦略
６．質疑応答／名刺交換

＜２＞BEV化加速による電池産業へのインパクトと論点
當山 恵介 氏 【15：20～16：30】

各国の政策主導で推進されるBEV化加速の流れを踏まえ、電池産業へのインパクトを試算し、実現するための諸課題について取り上げる。
特に世界の自動車OEMや電池事業者が大規模な投資を表明している状況下で、電池事業者の動向を資金調達や技術面での潮流などを踏まえ、今後の電池事業者に方向性について考察する。

１．弊社政策ベースによるパワートレイン予想からのエリア別電池必要量について
２．エリア別電池投資計画と市場機会
３．電池事業者の動向と投資に関する論点
４．次世代電池の開発動向と市場立ち上がりのポイント
５．質疑応答／名刺交換

【お問い合わせ先】
新社会システム総合研究所
東京都港区西新橋２－６－２ ザイマックス西新橋ビル４Ｆ
Email: [e-mail]
TEL: [phone]
FAX: [phone]
URL: https://www.ssk21.co.jp

【新社会システム総合研究所(SSK)について】
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