2026年度鉄道事業における設備投資計画について～172億円の設備投資を計画しています～

阪神電気鉄道株式会社

2026年5月20日 14時50分

阪神電気鉄道株式会社（本社：大阪市福島区、社長：久須勇介）では、阪神グループのブランド価値経営や阪急阪神ホールディングスの長期経営構想（2025年3月27日発表）に基づき、安全性・快適性の向上や環境・社会への貢献に資する設備投資を積極的に行うこととしており、2026年度においては、172億円の鉄道事業設備投資を計画しています。

今年度内には、計4駅での可動式ホーム柵の供用開始や、新型急行用車両3000系の導入を予定しており、揺るぎない安全基盤の確立、サービス水準の更なる向上を目指します。

2026年度の鉄道事業における設備投資計画の詳細は、次のとおりです。

2026年度の設備投資計画の概要

〈1〉揺るぎない安全基盤の確立

（1）更に安全な鉄道サービスの提供

・ホーム柵の整備

・阪神なんば線淀川橋梁改築事業

・軌道改良

（2）災害に備えた鉄道インフラの整備

・高架橋等の耐震補強工事

・PTC（列車運行管理）システムの更新とPTCセンター建物の耐震化

〈2〉サービス水準の更なる向上

（1）更に安心・快適な鉄道サービスの提供

・新型急行用車両の導入

・座席指定サービスの開始

・野田駅改良工事

（2）デジタル化による利便性の向上

・阪神アプリの機能強化

〈3〉環境・社会への貢献

（1）脱炭素に向けた取組みの推進

・再生可能エネルギーの利用や省エネに資する設備の導入

2026年度鉄道事業における設備投資計画の詳細

〈1〉揺るぎない安全基盤の確立

（1）更に安全な鉄道サービスの提供

・ホーム柵の整備

更に安全なホーム環境を早期に実現するため、鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、2032年度末までに全駅に整備することを目指してホーム柵（可動式又は固定式）の設置工事を進めています。

2026年度は、新たに4駅で可動式ホーム柵の供用開始を予定しています。

■2026年度の可動式ホーム柵供用開始予定駅

福島駅：上下線

淀川駅：上下線

姫島駅：上下線

西宮駅：1番線・4番線（2・3番線は、今後整備予定）

・阪神なんば線淀川橋梁改築事業

阪神なんば線の福駅～伝法駅間に架かる阪神なんば線淀川橋梁では、津波や高潮に備えて、橋脚数を減らして橋の高さを上げる改築事業に取り組んでおり、地域の皆様の住環境や列車運行の安全性の向上を図っています。また、国・大阪市と協力した立体交差事業として踏切を5か所除却することで、周辺道路の混雑解消につなげ、地域の交通利便性・魅力向上にも貢献します。