ナノイー（帯電微粒子水）技術による運転中の集中力向上を初めて検証

パナソニックグループ

2025年12月15日 14時20分

【訂正】2026年1月26日「本プレスリリースのまとめ」のURLを訂正
（訂正前）https://www.panasonic.com/global/consumer/nanoe/ja/topics/250306.html
（訂正後）https://www.panasonic.com/global/consumer/nanoe/ja/topics/260114.html

パナソニック株式会社（以下、パナソニック）は、インド工科大学ボンベイ校交通システム研究室の教授監修のもと、ナノイー（帯電微粒子水）技術がドライバーに与える影響を科学的に検証し、運転中の集中力向上に貢献する可能性を明らかにしました。本研究は、危険が想定される運転環境下において、ナノイー（帯電微粒子水）技術がドライバーの認知・判断・操作に与える影響を一貫して分析した初の試みとなります。

交通事故の多くは、ドライバーの認知・判断・操作の誤りによる人為的ミスが原因です（※1、※2、※3）。警察庁の統計によると、運転中に注意力が散漫になり、周囲の状況を適切に把握できない「漫然運転（ぼんやり運転）」が、死亡事故原因の第1位となっています（※4）。これまでパナソニックは、ナノイー（帯電微粒子水）技術の清潔（除菌・脱臭など）や美容分野での効果を中心に検証してきましたが、今回の研究では新たな可能性を探るべく、ドライビングシミュレーターを用いて、運転環境における生体への影響を科学的に分析しました。

本検証では、脳波およびアイトラッキングによる生体データと、アクセル・ブレーキなどの運転操作データを組み合わせて分析。その結果、以下のような効果が確認されました。

・危険環境下で集中状態の高まりを示す脳波パターンを確認

・注視すべき対象への視線が安定し、不要な視線移動が減少

このことから、ナノイー（帯電微粒子水）技術は、ドライバーの集中力向上を支援し、運転パフォーマンス向上に寄与する可能性が示唆されました。本研究は実車とは異なる試験条件下で、インド在住者を対象に実施されたものであり、日本国内でのさらなる研究が必要です。しかしながら、ナノイー（帯電微粒子水）技術は、運転をはじめとする高度な情報処理・操作を必要とする作業において、人の集中力を支援する技術としての発展が期待されます。

パナソニックは、今後もナノイー（帯電微粒子水）技術の進化と可能性を追求し、安全で安心な空間の提供を通じて社会に貢献していきます。

※1 参考：事業用自動車の交通事故の要因分析（国土交通省）

https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03analysis/purpose.html

※2 参考：田久保宣晃（2006）交通事故データによる運転者のヒューマンエラーと心的負荷の一考察国際交通安全学会誌、30（3）、63-71

https://www.iatss.or.jp/entry_img/30-3-07.pdf

※3 警察庁「令和5年における交通事故の発生状況について」

https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bunseki/nenkan/060307R05nenkan.pdf

※4 警察庁「令和6年中の一般原付以上運転者（第1当事者）の法令違反別死亡事故件数の推移」

https://www.npa.go.jp/publications/statistics/koutsuu/toukeihyo.html

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