世界で実績を持つ持続可能な道路維持管理ソリューションを提供する「Komobility Japan」が日本市場に参入

予防保全という新手法で老朽インフラ問題に挑む——「KomoRoad」「KomoFix」のサンプル提供・デモ施工を2026年より開始

Komobility Japan 株式会社

2026年6月3日 10時13分

オーストラリア発のサステナブル道路材料メーカー「Komobility Japan株式会社（東京都港区赤坂、CEO：Danny Nadri）」は、日本市場向けに道路の維持管理コスト削減と交通インフラの長寿命化に貢献するソリューション「KomoRoad」「KomoFix」の提供を開始しました。それに伴って、サンプル提供およびデモ施工の受け付けを開始します。日本の道路インフラの多くが建設後25〜40年を経て老朽化の転換点にある今、壊れてから直す（事後補修）から先に守る（予防保全）への転換を提案します。予防保全の考え方を採用することにより、維持管理コストを30年で最大32%削減できると国土交通省は試算しています。

なぜ今、日本なのか

日本の道路インフラの大半は高度経済成長期に建設され、老朽化が急速に進んでいます。国土交通省の推計によれば、道路橋の約39%がすでに建設後50年を超え、2033年にはその割合が63%に達する見通しです（出典：国土交通省「社会資本の維持管理に関する取組」）。今まさに決断が求められています——膨大なコストをかけて再舗装・造り直しをするか、予防保全で道路を守り寿命を延ばすか。Komobility Japanは、この転換点に合わせて日本市場への参入を決断しました。

東京都内劣化によるひびわれ①

東京都内 劣化によるひびわれ②

東京都内 劣化によるひびわれ③

道路への「日焼け止め」——KomoRoad（コモロード）

KomoRoadは、1mmという薄膜を塗布するだけで紫外線による路面酸化を防ぐ予防保全材です。施工後、約2時間で硬化し、道路を閉鎖する時間を必要最小限に抑えます。これまでに、米国、カナダ、欧州、アジア、中南米において空港滑走路から住宅街まで数百万㎡の施工実績があり、7〜10年の寿命延長効果が国際的に実証されています。エマルション系製品（水混合型）とは異なり、アスファルトに類似した1液タイプの防水剤で、路面上で長期間効果を発揮する耐久製品です。

Komoroad 施工後左：×25倍拡大　右：×50倍拡大。KomoRoadは、アスファルト内部に浸透し、その弾性・可塑性を回復させる

永続補修の常温施工可能なアスファルト——KomoFix（コモフィックス）

KomoFixは98%リサイクルRAP（回収アスファルト）を使用した常温施工可能な補修材です。施工後数分で通行開放でき、日本で一般的な20kg小袋のコールドアスファルトと異なり、トン単位での経済的施工が可能です。しかも、応急処置ではなく、恒久的な補修を実現します。

KomoFix施工前

ポットホール補修前

KomoFix施工後

ポットホール補修後

サステナビリティを設計の根幹に

両製品とも常温施工のため、熱アスファルト工法と比較してCO2排出量を90%以上削減。KomoRoadはリサイクル廃材を70%含有、KomoFixは98%が再生材料であり、日本の循環型社会・脱炭素目標に直結します。

オーストラリアでの実績

Komobilityはオーストラリアで約10年の実績を持ち、KomoFixはTransport NSW（ニューサウスウェールズ州交通局）の推奨製品に認定。シドニー空港・自治体・鉱山用道路等で使用されています。日本国内でも実道路でのデモ施工を複数実施し、耐久性・施工性ともに優れた結果を確認しています。

CEOコメント：Danny Nadri（ダニー・ナドリ）

「Komobilityは日本市場への参入に大きな期待を持っています。私たちは今、まさに正しい場所に、正しいタイミングで来ていると確信しています。日本の道路インフラは転換点にあり、再舗装に莫大な費用をかけるか、予防保全という持続可能な代替手段を選ぶか——その議論をリードすることが私たちの使命です。日本の道路建設会社の皆さまにはぜひ製品を試していただきたい。また、都道府県・自治体とともに、道路維持管理の新たな手法について対話を深めていきたいと考えています」