監査効率化から「事故ゼロ」の実現へ。導入企業の事故を87.5%削減した物流向けVR安全教育システムが『無事故へGO！』にリニューアル

〜導入企業の事故を87.5%削減。プロのスタントマン起用の「実写VR」で安全教育を“自分事”化し、年間492時間の工数削減も実現〜

株式会社WacWac

2026年10月1日 10時00分

株式会社WacWac（本社：東京都練馬区、代表取締役：佐々木章太）は、提供している物流業界向けVR安全教育システム「らくらく監査システム」の名称を、2026年10月1日（木）より『無事故へGO！』へと一新することをお知らせいたします。

本システムは、実写ベースのVR映像を用いてドライバーの安全意識を「他人事」から「自分事」へ変革し、導入企業において交通事故件数を最大87.5%削減する実績を上げています。

■ 名称変更の背景：私たちが本当にお届けしたいもの

「らくらく監査システム」は、その名の通り、運送事業者の監査業務（法定教育の記録・管理）を効率化するツールとして誕生しました。しかし、私たちが目指してきたのは、管理者の業務を楽にすることだけではありません。

私たちが本当にお届けしたいものは、「今日も事故がなかった」という現場の『安心感』と、すべての従業員が毎日無事に家族のもとへ帰る『当たり前の日常』です。

システムを通じて確実な事故予防に直結する仕組みを提供し、「事故をなくす」という強い想いと決意を込め、新名称『無事故へGO！』へとリニューアルいたしました。

※新名称への変更に伴う、システム操作面や機能への影響、再設定などの手間は一切ございません。

■ 導入企業における定量的成果（最大87.5%の事故削減）

警察庁の統計（※1）によると、事業用トラックの死亡事故は2022年を底に再び増加に転じています。また「物流の2024年問題」によりドライバーの拘束時間規制が厳格化し、従来の集合型・座学型の安全教育の実施が困難になる中、当社のVR技術を活用したスキマ時間の個別学習が大きな成果を上げています。

・事故件数 87.5%削減（大手物流企業 A社様）

2021年度に88件発生していた事故が、VR導入後の2022年度には11件となり、前年比87.5%（▲77件）の大幅削減を達成。

・3年間で事故75%削減へ（運送事業者 B社様）

全営業所への導入により、2022年に80件だった事故が2024年度（通年見込み）で20件を下回る見通し。

・教育工数を年間90.9%（492時間）削減（導入企業 C社様・82名規模）

毎月の座学教育にかかる時間が年間約541時間から約49時間へと劇的に削減され、ドライバーの待機時間問題や管理工数の削減を同時に達成。

■ 運送現場からのリアルな声

・経営者の声（B社代表取締役）

「VRで事故を体験することは脳に長く残ります。DVD視聴やセミナー受講では時間の経過とともに忘れてしまいますが、VRは体験として強く残るため、確実な事故予防につながっています」

・運行管理者の声

「これまで安全教育を十分に行えていませんでしたが、VR教育導入を機に現場の安全に対する意識が変わりました。管理工数が減ったおかげで、注力すべき顧客対応に時間が割けるようになりました」

・ドライバーの声

「30年間ドライバーをやって、次月の安全教育をいますぐにやりたいと思ったのは初めてです。自分が本当に事故を起こす感覚で学習ができ、夜間走行時の出会い頭事故を防ぐために必ず一時停止をするようになりました」

■ 創業の背景：原体験の「無力感」から生まれた、VR映像“1ミリ”への執念

創業者の佐々木は、元運送会社の配車担当として100名のドライバーを管理する現場の最前線にいました。当時、独自の安全教育に力を入れ「目に見えて効果が出る」ことを実感した一方で、帰社時間がバラバラなドライバーを集めるアナログな受講管理に膨大な工数がかかり、「続けたくても続けられない」という大きな無力感を味わいました。

加えて、「安全教育は事故を削減するために行うものであり、手段（義務化への対応）が目的になってはいけない。本質的な教育によって、世界から事故をなくしたい」という想いが強くなり、現場での原体験をもとに『安全革命』を掲げて2020年にWacWacを創業しました。

VR映像の制作は、一般的には外注した方がコストを安く抑えられます。しかし当社は完全内製にこだわり、プロのスタントマンを起用した実車撮影を行っています。その理由は、「VR映像の1ミリのズレが違和感を生み、没入感を削ぎ、結果としてドライバーの当事者意識を奪ってしまう」からです。

「自分が本当に事故を起こす感覚」を徹底的に追求し、妥協なく作り込まれた没入感こそが、「1社で年間77件の事故削減」という確実な結果へと繋がっています。