世界初の砂漠の砂を活用した人工骨材「Rising Sand」を開発するPathAhead、ホンダトレーディングと次世代道路舗装材・建設資材の事業化に向けた業務提携を開始

企画・開発から販売・供給体制の構築まで、両社の強みを融合し持続可能なインフラ実現へ

PathAhead株式会社

2026年5月22日 15時00分

本田技研工業株式会社の新事業創出プログラム「IGNITION」発のスタートアップであるPathAhead株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：伊賀将之、以下「PathAhead」）は、株式会社ホンダトレーディング（本社：東京都千代田区、代表取締役社長執行役員：林克人、以下「ホンダトレーディング」）と、PathAheadが開発した世界初{※1}の技術、砂漠の砂を造粒した高品質な人工骨材「Rising Sand」（特許出願中）を活用した道路舗装材および建設資材に関連する事業の共同推進を目的とした業務提携契約を締結したことをお知らせいたします。

左：ホンダトレーディング代表取締役社長執行役員林克人氏、右：PathAhead 代表取締役社長伊賀将之

■ 業務提携の背景と目的

PathAheadは、革新的な道路舗装材および建設資材の研究・開発を推進しています。本提携は両社の相互発展を目的に、PathAheadが持つ製品開発力と、ホンダトレーディングが持つグローバルな調達・販売ネットワークを融合させるものです。両社は本提携を通じ、製品の企画・研究・開発から製造、さらには市場への供給までを協力して行い、関連事業の検討を推進します。

■ 業務提携の内容

本提携において、両社は以下の役割分担に基づき、事業開発を推進します。

製品等の企画・研究・開発・製造（PathAhead主導）：
PathAhead独自の技術を用いた次世代舗装材および建設資材の開発・製造
調達・販売業務（ホンダトレーディング主導）：
ホンダトレーディングのノウハウを活かした原材料の調達および国内外への製品販売

また、両社共同で生産体制の構築や顧客開拓を進めてまいります。

左から：ホンダトレーディング執行役員峰野氏、ホンダトレーディング社長林氏、PathAhead 社長伊賀、ホンダトレーディング取締役前田氏、ホンダトレーディングビジネスイノベーション室長横谷氏

■ 各社コメント

株式会社ホンダトレーディング　執行役員（新事業担当）　峰野裕史氏

「新興国における経済成長とQOL向上に寄与する事業に参画できることを光栄に思います。PathAhead様の独自技術を活かした革新的な道路舗装材の提供を通じ、モビリティ環境の発展に貢献してまいります。」

PathAhead株式会社　代表取締役社長　伊賀将之

「グローバルな事業展開において豊富な実績を持つホンダトレーディング様とパートナーシップを組めることを大変嬉しく思います。弊社の開発力とホンダトレーディング様の商社としての機能を掛け合わせることで、道路舗装・建築業界に新たな価値を提供できると確信しております。」

＜株式会社ホンダトレーディング　会社概要＞

所在地：東京都千代田区外神田四丁目14番1号

代表者：代表取締役社長執行役員林克人

事業内容：グローバルでの原材料、部品、設備、車両等の調達・供給、並びに一部原材料の加工および製造
公式HP：https://www.hondatrading.com

砂漠の砂を造粒した高品質な人工骨材「Rising Sand」について

世界的な建設需要の拡大に伴い、道路舗装に不可欠な天然骨材（砂・砂利）の不足が深刻化する一方、無尽蔵に存在する砂漠の砂は、粒径や形状の課題から建設資材として十分に活用されてきませんでした。特にアフリカでは、道路舗装率が約20％{※2}と低水準にとどまるとともに、強度にばらつきのある天然資源への依存が舗装道路の劣化を招き、物流コストの上昇などの経済的損失につながっています。

PathAheadは、この課題を解決するため、世界初{※1}となる砂漠の砂を活用した人工骨材「Rising Sand」を開発しました。代表の伊賀がHondaの材料研究センターで11年間にわたり培った素材研究・自動車向け鋼板開発の知見を建設領域に応用しています。

独自の造粒技術（特許出願中）： 100μm程度の微細な球状の砂漠の砂を、数十mm単位の粒径へと均一に造粒します。
圧倒的な高耐久： 従来の天然骨材と比べて約2.5倍の耐久性を備え、一般的な天然骨材道路の耐用年数を約10年から20年以上へと大幅に長寿命化します。{※3}
大幅なコスト削減： 道路修繕の頻度を低減することで、ライフサイクルコストを従来の約60%{※2}に抑えることが可能です。砂漠の砂など現地調達可能な資源を用いることで、天然骨材と同等の価格での提供を目指します。