タイヤの状態・ひび割れをAIが10段階で自動判定！長年のタイヤ保管ノウハウを結集した『タイヤ良否 AI判定アプリ』を新開発

国内外の展示会で高評価を獲得したシステムが正式リリース。熟練者の「目視依存」を解消し、API連携や判定基準のカスタマイズで整備・物流業界のDXを推進

中央海産株式会社（本社：山梨県甲府市、代表取締役：田中文敏）は、長年培ってきたタイヤ保管サービス「タイヤパーク」の知見とノウハウを統合し、AI技術を用いてタイヤの良否を自動判定する「タイヤ良否 AI判定アプリケーション」を、2026年8月1日（土）よりリリースいたしました。

■ 開発の背景と目的
タイヤの安全管理において、摩耗だけでなく「ゴムの劣化・ひび割れ（クラック）」を適切に診断することは事故防止の観点から非常に重要です。一方で、その判別には熟練者の目視や経験に依存する部分が多く、判定基準の標準化が課題とされていました。

弊社は、自社が展開するタイヤ保管サービスを通じて管理ノウハウを蓄積してまいりました。これらの知見を最新の画像解析技術と融合させることで、誰でも迅速かつ正確にタイヤの状態を診断できるソリューションの独自開発に至りました。

サッとパシャリ、誰でも簡単にタイヤ撮影が可能

■ タイヤ良否 AI判定アプリの主な特長
1・画像を送信するだけで10段階の自動判別（API接続対応）
撮影したタイヤ画像をAPI経由でシステムへ転送するだけで、タイヤの状態を10段階で自動判定します。既存の自社システムや顧客管理アプリ、店舗用端末とのスムーズなデータ連携が可能です。

2・微細な「タイヤゴムのひび割れ（クラック）」を的確に検出
表面の摩耗度合いだけでなく、安全走行に支障をきたす細かなゴムの劣化・ひび割れ（クラック）を正確に検知・識別します。

3・ニーズに応じた「判定基準のカスタマイズ」が可能
導入企業様の運用ルールや安全基準、サービス対象（乗用車・トラック・特殊車両等）に合わせて、判定基準やしきい値を自由にカスタマイズして提供いたします。

■ 今後の展望・活用シーン
タイヤ良否 AI判定アプリは、カーディーラー、ガソリンスタンド、整備工場における査定・点検作業の効率化をはじめ、フリート（トラック・バス等）を保有する物流事業者の安全管理ツール、中古タイヤ買取時の評価基準統一など、幅広い分野での活用を見込んでおります。

弊社は今後もテクノロジーの活用を通じて、タイヤ流通・保管業界のDX推進と、安心・安全なモビリティ社会の実現に貢献してまいります。

※ 本アプリは、2025年11月の「Japan Mobility Show」および2026年1月の「CES」にて参考出品を行い、国内外の自動車・物流関係者から高い評価をいただいたプロダクトを正式にシステム化したものです。

■ 本件に関するお問い合わせ先
中央海産株式会社 ／ シーズンBOX・タイヤパーク運営本部
担当：勝村 和重（かつむら かずしげ）
所在地：〒400-0043 山梨県甲府市国母６丁目６番２号

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