トヨタ自動車 LEXUS NX F-SPORT、LEXUS LX OFFROADの外装モール用材に黒加飾ステンレス鋼「Fine Black」仕上が採用
─ 塗装やテープ貼りでは表現できないメタリック感を実現 ─
昨今の自動車外装モールにおける市場で多様化する色合いやデザインの中で、特にメタリック感のある黒色のニーズが高まっており、既に採用されている塗装やテープ貼りなどでは表現できないメタリック感を「FB」仕上で実現しました。
本製品は、第11次経営計画「NIPPON KINZOKU 2030」のビジョン（多種多様な素材の圧延・複合成形することで、最終製品に要求される性能を素材で実現し人と地球の未来に貢献します）に沿い、既存技術を深化することで機能を充実させ競争力を高めた製品（機能強化製品）の拡大を図ったもので、「FB」仕上の販売は、「M-FB」仕上※と合わせて、40トン/月を目標としております。
※ LEXUS NX F-SPORT
https://lexus.jp/models/nx/features/fsport/
※ LEXUS LX OFFROAD
https://lexus.jp/models/lx/features/executive_offroad/
※ 「FB」仕上は、株式会社東陽理化学研究所（本社：新潟県西蒲原郡弥彦村、代表取締役社長：宮崎大晴）との共同開発によるものです。
※ 参考 「M-FB」仕上2021年6月1日付プレスリリース
メタリック調の黒加飾ステンレス鋼「Fine Black」に新たに「マット調（つや消し）」仕様を開発
https://www.nipponkinzoku.co.jp/images/2021/05/210601_nipponkinzoku.pdf
● 特長
2.発色に最適な表面を形成する圧延とその表面処理工程及び条件の確立と、色彩が安定する発色条件及び特殊な加飾液を開発したことにより、インコ法の課題であった色斑を抑制し、メタリック感と深みある黒を安定して発色できる量産技術を確立しました。
3.新たな硬膜処理（ハードニング）を施すことで充分な耐候性・耐摩耗性などの物性を向上させております。
4.「FB」仕上は、加工においても、従来の金属光沢「BA5」仕上やアルミ調「PW」仕上と同様に、コイル（鋼帯）からの連続加工が可能であり、成形やプレスの加工金型も「BA5」「PW」仕上と共有化できるなど、塗装やテープ貼りなどで行う加飾と比較し、加工コスト及び初期コストの削減を可能としました。
● 製品概要
※ 各仕上イメージ
1.「FB」（Fine Black）仕上
黒加飾・・・メタリック感と深みある黒
2.「Ｍ-FB」（マット調Fine Black）仕上
マット調黒加飾・・・メタリック感とつや消しの両方を有した落ち着きある黒
3.「BA5」仕上
光輝・・・BA仕上を更に光沢を高めた最高のBA
4.「PW」（Pearly White）仕上
アルミ調（サテン調）・・・アルミと同じ色調をステンレスで実現
● 量産仕様
1.日系自動車メーカー向け
・鋼種：NK-430MA
・仕上 ：FB仕上、M-FB仕上
・サイズ：厚み 0.3〜0.5mm 幅 600mm以下
2.欧米自動車メーカー向け
・鋼種：NK-436L-NB
・仕上 ：FB仕上、M-FB仕上
・サイズ：厚み 0.3〜0.5mm 幅 600mm以下
● 販売目標
「FB」仕上、「M‐FB」仕上の販売目標：両仕上合わせて40トン/月
● 今後の展開
日系自動車メーカーで今後量産される新車種でも「FB」仕上が採用される予定です。既に、販売目標相当の受注が見通されており、今後の欧米自動車メーカーへの採用を想定し、新設備導入を検討しております。
● 第11次経営計画「NIPPON KINZOKU 2030」のビジョンについて
第11次経営計画「NIPPON KINZOKU 2030」のビジョン（多種多様な素材の圧延・複合成形することで、最終製品に要求される性能を素材で実現し人と地球の未来に貢献します）に沿い、独自技術による将来を見据えた商品開発を進め、将来の新たなニーズに対応する新技術・新製品を主力に事業構造の変革を目指してまいります。
【本リリースに関するお問い合わせ先】
日本金属株式会社 総務部
TEL：03－5765－8100
Mail：soumu@nipponkinzoku.co.jp
【本製品及び技術情報に関するお問い合わせ先】
日本金属株式会社 営業開発部
TEL：03-5765-8110
https://www.nipponkinzoku.co.jp/contact/processed-products
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