発電機付き特定原ENNE T250 特許登録完了のお知らせ。世界で唯一の構造でマイクロモビリティ分野をリードします。最終セールは終了間近
また、現在残り数台となった特別セールですが、終了間近となりました。この価格で購入できるチャンスはもうありませんので来なっている方はお早めにどうぞ。ENNE T250は世界で唯一発電機とペダルを搭載した特定原付です。
■ENNE T250について
ENNE T250は特定小型原動機付自転車として唯一のペダル発電機構を持った製品です。ペダルを回すことにより、バッテリーの消費を抑えることが可能で、他の特定原付に比べて同じバッテリーであればより長い距離を走行することができる製品です。
バッテリー駆動のモビリティの場合、バッテリーが減って電圧が低下した際には通常加速や登坂能力が低下しますがENNE T250はペダルを漕げばいつでもフルパワーで走行が可能です。
また、キックボードは乗るのが恥ずかしいという方や安全性に不安があるという方にも自転車タイプの特定原付であれば要望にマッチする商品です。
【ENNE T250の製品詳細】
ENNE T250は下記の写真のとおり、発電機を有しています。ペダリングを行ったら発電機が回転し、電力が生成されます。生成された電力はバッテリーを介すことなく駆動用モーターに直で送られ、タイヤが回転するという仕組みとなっています。
250Wの駆動用モーターに対して350W発電機を搭載することにより、ユーザーが扱いやすい速度帯で有用な発電が可能となります。それにより航続距離を大幅に伸ばすことが可能です。
その他にもハンドル両端にはウインカー兼最高速度灯を備えており、20km/hモードでは点灯、6km/hモードでは点滅をします。
・アクセル 当社以外すべての特定原付と同じようにアクセルをひねると各速度設定の上限まで加速します。
・ペダリング ペダリングをすることにより、発電した電力をモーターに送り、駆動をします。ペダル回転数が低い場合や坂道などは発電だけでは駆動することができない場合がありますが、その場合はバッテリーから不足分の電力を供給することにより加速を行います。
感覚的には電動アシスト自転車のような乗り心地に近い走行方法です。
なお、性能的にはバッテリーを取り外した状態でもペダルを漕いでいる限りは保安部品も作動し、モーター駆動で走行することが可能です。ただし、安全面を考慮し、公道ではバッテリーを抜いた状態もしくは充電切れの状態での走行はご遠慮ください。
インターネット上でペダル付き特定原付は違法であるという旨の内容を目にします。おそらくペダルの用途は通常の自転車と同じことしかできないと決めつけて構造上20km/hを超える可能性を指摘するものと思います。
ENNT T250の駆動はすべてモーターを介して行っておりますので設定した速度（20km/hもしくは6km/h）を超えることのないように制御が可能です。
当社はENNE T250について警察庁および警視庁と意見交換を行っており、20km/hを超えない制御ができる構造であることを説明いたしました。当社製品はペダル付き特定原付ですが法令を遵守した構造となっておりますので、すでにご購入のお客様やこれから購入を検討されるお客様はどうぞご安心ください。
【スペック】
速度モード（km/h） 6km/h,20km/h
重量(KG) 18㎏
最高速度(KM/H) 20km
車体最大荷重(KG) 150 kg
純電気航続距離(KM) 40-70
最大航続距離(KM) 100~160
モーター定格出力(W) 36V250W
モーター瞬間最大電力(W) 500W
発電機定格出力（W） 350W
対応地形 都市/山地
バッテリー Panasonic等 14Ah/10.4Ah/7.8Ah
ハブ マグネシウム合金
防水レベル IP54
フレーム素材 アルミニウム合金
製品保証 フレーム2年間 バッテリー・モーター1年
フロントフォーク アルミニウム合金
車体色 ホワイト/ブラック/ベージュ/ブルー
ブレーキタイプ ディスクブレーキ
カラーバリエーション
工場内の写真
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ENNEラインアカウントURL https://lin.ee/PWCixKL
※蓄電池に関しては基本はPanasonic製を使いますが、原料確保の都合で同等性能の他社製品（LG、SAMSUNG他）を使用する場合があります。
※走行時は自賠責書類を携帯してください。
※ヘルメットは努力義務
※16歳以上の方のみ運転できます。免許は不要です。
※その他道路交通法に違反する何れの行為もしないようお願い申し上げます。
お問い合わせは下記までお願いいたします。
株式会社ENNE
東京都千代田区霞が関３－７－１霞が関東急ビル
info@ennegt.com
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