JR 西日本における鉄道設備メンテナンスでの実用が開始された「多機能鉄道重機（仮称）」の製品名称を募集します！

初の人型鉄道整備ロボットの製品名称募集

　西日本旅客鉄道株式会社（以下、JR 西日本）、日本信号株式会社（以下、日本信号）、株式会社東洋車輛（以下、東洋車輛）、株式会社人機一体（以下、人機一体）は、鉄道工事用車両に人型ロボットを搭載し、高所で人が実施している多様な設備メンテナンスに対応する「多機能鉄道重機（仮称）」を開発いたしました。本製品は、初の人型鉄道整備ロボットであり、2024 年 07 月より JR 西日本における鉄道メンテナンスでの正式運用が開始されています。この「多機能鉄道重機（仮称）」について、より広範な作業への展開と普及を目指し、わかりやすく呼称しやすい製品名称を募集いたします。皆様からのたくさんの御応募を心よりお待ちしております。

募集概要

1. 募集内容

工事車両一体型人型ロボット「多機能鉄道重機（仮称）」の製品名称案

2. 募集期間

2025 年 01 月 27 日（木）〜 02 月 28 日（金）

3. 募集方法

下記のウェブフォームから御応募をお願いいたします。

https://jrw-g.webcas.net/form/pub/webcas015/seihinmeisyoukoubo

記入内容

① 製品名称案

② 製品名称案（ふりがな）

③ 製品名称案についての解説（100 文字程度）

4. 製品名称の発表

　2025 年 06 月頃に西日本旅客鉄道株式会社、株式会社人機一体、日本信号株式会社、東洋車輌株式会社（以下、関係 4 社）の公式ウェブサイトおよび公式 SNS 等にて発表させていただきます。

5. 応募上の注意

・御応募いただいた製品名称案に関わる一切の権利（著作権、商標登録、商品化する権利など）は、すべて関係 4 社に帰属します。

・応募名称は、応募者御本人のオリジナルに限ります。また、同一作品を他に応募、使用していないものとし、第三者の著作権などの権利を侵害しないものに限ります。

・募集状況、選考の結果に関するお問い合わせにはお答えできません。あらかじめ御了承ください。

募集背景

　本製品は、まず鉄道分野におけるインフラメンテナンスの高所作業への適用を目指して開発され、暫定的に「多機能鉄道重機」と名付けられました。しかし、鉄道分野以外にも重作業かつ危険の伴う高所作業は多くあり、今後、様々な業種における多様な高所作業への適用を目指しています。そこで、鉄道分野を越えて多分野で活躍するロボット重機に相応しい、新たな製品名称案を募集することとなりました。なお、今回募集する製品名称案は特定の一機種名ではなく、本製品カテゴリ全体（つまり、高所作業対応多機能ロボット重機）を示す名称を意図しています。

多機能鉄道重機（仮称）とは

多機能鉄道重機（提供：JR 西日本 / 日本信号）

　多機能鉄道重機（仮称）は人機一体独自の先端ロボット工学技術が搭載された初の実用機です。日本信号より製品化され、JR 西日本電気システム株式会社により、JR 西日本の営業線メンテナンスに活用されています。またロボットが搭載されている軌陸両用の高所作業車のブーム根本に設けられたコックピットからブーム先端のロボットを直感的に操作することが可能で、操作者の安全を確保して重作業を遂行できます。

　ツールを持ち替えることで多種多様な作業にも対応できます。当面の対象作業としては、架線支持物の塗装、支障樹木伐採等に使用されています。

塗装作業

伐採作業

株式会社人機一体 会社概要

代表者　：金岡博士（Dr. KANAOKA）
所在地　：滋賀県草津市青地町６４８番地１
創立　　：2007 年 10 月 01 日
創業　　：2015 年 10 月 01 日（現商号への変更日）
資本金　：1 億円
事業内容：先端ロボット工学技術に基づく新規事業開発支援のための知的財産活用サービス
URL　　：https://www.jinki.jp/

　人機一体は、先端ロボット工学技術を駆使した人間機械相乗効果器、すなわち人機の具現化および産業化により「あまねく世界からフィジカルな苦役を無用とする」ことを目指す立命館大学発ロボティクススタートアップです。滋賀県内で唯一「J-Startup KANSAI」（※）に選定されております。

（※）「J-Startup KANSAI」とは

　経済産業省の J-Startup プログラムの地域展開として、関西から世界へはばたく有望なスタートアップを選定し、公的機関と民間企業が連携して地域ぐるみで集中支援を実施することで、選定企業の飛躍的な成長をサポートする事業です。