自動運転システム開発を手掛ける米国「PlusAI」と覚書を締結

レベル4実現後のサービス拡大に向けて「自動運転トラクター」開発における技術提携検討

株式会社T2

2026年1月15日 07時00分

株式会社T2（東京都千代田区、代表取締役CEO：熊部雅友、以下「T2」）は、レベル4*¹自動運転トラックによる幹線輸送サービスの実現に向けて自動運転トラックの開発を自社で進める中で、レベル4の実現後にサービスをさらに拡大させるため、この度新たに、自動運転システムの開発を手掛けるPlusAI（アメリカ合衆国カリフォルニア州、CEO & Co-Founder：David Liu）と覚書を締結し、顧客のニーズを踏まえた「自動運転トラクター」の開発における技術提携に向けた検討を開始しました。

深刻化するトラックドライバー不足に対応するため、T2は、2027年度にレベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの実現を目指しており、2025年7月より、自社で開発したレベル2*²自動運転トラックによる幹線輸送を国内で初めて事業化し、関東ー関西間で商用運行*³を開始しています。

T2では、レベル4の実現後、荷台との分離により輸送を効率化できる点で顧客のニーズが高い「自動運転トラクター」を用いた幹線輸送サービスの展開も計画しており、これに対応できるよう、車両のラインアップを拡充させる方針を掲げています。この度、こうした準備をさらに加速させるべく、自動運転システム開発の領域においてグローバルで実績があるPlusAIと覚書を締結しました。今後、PlusAIが強みとする自動運転ソフトウェアの活用を視野に、「自動運転トラクター」の開発における技術提携に向けて、両社で検討を進めてまいります。

※PlusAIによるニュースリリース（英文）は以下
https://plus.ai/news-and-insights/t2-and-plusai-team-up-to-accelerate-the-deployment-of-level-4-autonomous-trucks-in-japan

代表者コメント

株式会社T2　代表取締役CEO　熊部雅友

「当社が掲げる『日本の物流を共に支える』というビジョンを実現するためには、顧客のニーズが高い『自動運転トラクター』の開発も不可欠で、これを加速させれば、サービスのさらなる拡大につながると強く確信しております。自動運転トラクターを用いた幹線輸送サービスを一日も早く具体化できるよう、グローバルで豊富な実績を誇るPlusAIと今後、実りある検討を進め、強固かつ密接なパートナー関係を構築してまいります。」

PlusAI　CEO & Co-Founder　David Liu

「日本国内で自動運転トラックを活用した新たな物流エコシステムの構築を目指し、すでにレベル2商用運行を開始しているT2にPlusAIの技術を加えることで、レベル4実現後のサービス拡大のスピードが一層高まると考えております。連携に向けた今回の第一歩が、『日本の物流を共に支える』上で、画期的なマイルストーンとなるよう、両社で取り組みを進めてまいります。」　

*¹ 特定の走行環境条件を満たす限定された領域において、自動運行装置が運転操作の全部を代替する状態

（参照：国土交通省資料 https://www.mlit.go.jp/common/001226541.pdf）
*² ドライバーの監視のもとに行われる特定条件下での高機能自動運転

*³ 本件に関するニュースリリース：https://t2.auto/news/2025/0701.pdf

PlusAIについて

PlusAIは、工場出荷時の車両に搭載可能な自動運転トラック向けAIバーチャル・ドライバー・ソフトウエアの先駆的企業です。シリコンバレーに本社を置き、米国および欧州で事業を展開する同社は、米経済誌『Fast Company』によって「世界で最も革新的な企業」の一社に選出されました。現在、TRATON GROUPのScania、MAN、Internationalの欧米大手OEMをはじめ、現代自動車、Iveco Group、NVIDIA、Bosch、DSV、Goodyearといった世界的パートナー企業と共に、次世代自動運転トラックの導入に取り組んでいます。同社は2025年6月、Churchill Capital Corp IX（Nasdaq: CCIX）との合併を通じた株式公開計画を発表いたしました。
企業サイト：https://plus.ai/