カワサキモータースジャパンとスマートセンシングデバイス「TRASAS（トレサス）for Auto」シリーズを活用した次世代二輪整備サポートシステム「KMSS」を共同開発

KTC 京都機械工具

2021年11月1日 13時00分

総合ハンドツールメーカー京都機械工具株式会社（KTC）（京都府久世郡久御山町／代表取締役社長　田中滋／証券コード5966）は、株式会社カワサキモータースジャパン（兵庫県明石市／代表取締役社長　桐野英子）とスマートセンシングデバイス「TRASAS for AUTO」シリーズを活用した次世代二輪整備サポートシステム「KMSS（Kawasaki maintenance support system）」を共同開発しました。

KMSS（Kawasaki maintenance support system）とは

KMSSとTRASAS for AUTO

「KMSS」は二輪整備の高度化、多様化に対し、IoTを活用した次世代二輪整備サポートシステムであり、安全・安心なモーターサイクルライフをユーザーに届けることを目的に開発しました。（特許出願中）

・整備記録簿の電子化
・車種ごとに異なるねじの締め付けトルク値をサーバーからダウンロードし、締め付け作業時に自動設定
・自動設定した目標締め付けトルク値に対してスマートセンシングデバイスで測定した正確な値を記録簿へ自動記録

KMSS使用イメージ

KTC「TRASAS for AUTO」シリーズの「トルクル・タイヤデプスゲージ・ブレーキパッドゲージ」により、点検作業の正確性やスピードアップにより安全の見える化と作業の効率化、品質の均一化が可能となりました。なおこの「KMSS」は全国の「カワサキプラザ」各店舗で10月中旬より導入されております。

KMSSとトルクル使用

KMSSとタイヤデプスゲージの使用

タイヤデプスゲージ

TRASAS（TRAceable Sensing and Analysis System）for Autoとは

車両整備工場の点検・整備業務における工場全体の「安全、快適、能率・効率」を向上させる、「TRASAS」シリーズの、車両整備に特化したラインナップ「TRASAS for AUTO」。ハードウェアである測定具+システムソフトウェアからなり、測定具で測定したデータを無線でシステムソフトウェアへ転送。ボルトを締め付ける力「トルク値」、タイヤの溝やブレーキパッドの残量など、これまで点検時に測定した値を手書きで記録簿に記入、その後パソコンへ手入力していた作業を自動化し、データの信頼性を向上させるとともに、作業の効率化を図ります。さらに、こうしたデータを顧客管理に活用することで、顧客の満足度向上や再来店につなげるなど、アフターマーケットのさらなる安全と作業品質の向上を実現します。