SVP注目市場分析「空飛ぶクルマ(eVTOL)」を公開
~実証から商用化準備へ、広がる企業連携と市場形成への動き~
会員制マーケットリサーチサービスを提供している、株式会社SVPジャパン(本社:東京都中央区、代表取締役社長:橋本 雅、以下「SVPジャパン」)は、本日、SVP注目市場分析レポート「空飛ぶクルマ(eVTOL)-世界市場の現状と将来展望-」を、会員企業向けに公開いたしました。
■空飛ぶクルマ(eVTOL)の世界市場

電動モーターで垂直に離着陸する次世代の航空モビリティー・空飛ぶクルマ(eVTOL)。滑走路を必要とせず、低騒音で、運航時にCO2を直接排出しないといった特長があり、都市部の渋滞緩和や空港アクセス、離島・山間部の移動、災害時の輸送などで活用が期待されている。2025年の世界市場規模は9.0億ドルと推定され、各国で認証・運航制度の整備が進む中、機体開発や実証飛行、認証取得、運航体制の構築に向けた取り組みや自動車・航空企業の参画が広がり、技術実証から商用化準備段階へと移行しつつある。一方で、旅客輸送の商用運航はまだ限定的であり、本格的な普及にはなお時間を要する。機体の安全性や電池性能の向上、インフラ整備、制度面での対応、事業基盤の構築がどこまで進むかが今後の市場形成を左右する。
■空飛ぶクルマ(eVTOL)の市場概況
米国や中国の先行企業が異なる技術方式や事業モデルで開発を競う一方、多様な企業が参入し、世界市場のシェアは比較的分散している。開発の長期化や資金調達難から撤退する企業も現れる中、機体性能だけでなく、資金力や量産体制、事業性も競争力を左右する。日本では大阪・関西万博での実証に続き、2026年4月にSkyDriveが空飛ぶクルマ開発企業として国内初の航空機設計検査認定事業場(ADO)認定を取得した。電池や運航管理、インフラ整備など異業種にも参入機会が広がる中、国内市場では離島・山間部の移動手段確保や災害対応など、社会課題の解決に資するモビリティーとしての期待も高い。今後は官民連携の下、地域の需要に即した運航体制と採算性を両立できるかが事業化の焦点となる。
■本レポートの構成
Ⅰ.市場の定義
Ⅱ.市場動向
Ⅲ.市場規模・予測
Ⅳ.マーケットシェア
Ⅴ.参入企業の動向
Ⅵ.業界構造
Ⅶ.課題
Ⅷ.日本市場の動向

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■SVPジャパンについて
「WebにもAIにも載っていない、“意思決定のためのビジネスインサイト”を。」を価値観とする、会員制マーケットリサーチサービスプロバイダー。
SVPジャパンでは、調査とAIの双方に精通したプロフェッショナルリサーチャーが、
公開情報、商用データ、独自情報、ヒアリングやアンケート調査など多様な情報源を組み合わせ、企業の意思決定に直結するリサーチとインサイトを提供しています。
1974年の創業以来、日本を含む世界40カ国に広がるグローバルネットワークを構築、大手・中堅企業を中心に、意思決定を情報力で支援してきました。
2021年には事業承継を機に経営体制を刷新、現在はAI時代における新たなリサーチ価値の創出に取り組んでいます。
《会社概要》
社名: 株式会社SVPジャパン
代表取締役: 橋本 雅
所在地: 東京都中央区日本橋蛎殻町1-38-9 宮前ビル2F
設立年月日: 1974年7月1日
事業内容: 会員制のビジネス情報提供サービス
URL: https://www.svpjapan.com/

株式会社SVPジャパン
代表取締役:橋本 雅
所在地:東京都中央区日本橋蛎殻町1-38-9 宮前ビル2F
設立年月日:1974年7月1日
事業内容:会員制のビジネス情報提供サービス
URL:https://www.svpjapan.com
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note:https://note.com/svp_japan
LinkedIn:https://www.linkedin.com/company/svpjapan/
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