自動運転トラック×貨物鉄道「モーダルコンビネーション」でアイリスオーヤマの製品を輸送実証
実証結果を踏まえて、今後、九州ー関東を結ぶ1,100kmで定期運行を視野に連携
アイリスオーヤマ株式会社（宮城県仙台市、代表取締役社長：大山 晃弘、以下「アイリスオーヤマ」）、NLP協同組合（滋賀県野洲市、代表理事：津崎 悠二）および株式会社T2（東京都千代田区、代表取締役CEO：熊部 雅友、以下「T2」）は2026年7月、自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせて輸送する「モーダルコンビネーション」の一環として、アイリスオーヤマの製品を輸送する実証を九州ー関東間で行いました。今後、定期的な運行を視野に連携してまいります。
「モーダルコンビネーション」とは、トラックドライバー不足が深刻化する中で、持続可能な物流の実現を目指し、2027年度以降のレベル4*¹自動運転トラックによる幹線輸送の開始に向けてT2が開発したレベル2*²自動運転トラックと、日本貨物鉄道株式会社（以下「JR貨物」）の貨物鉄道の全国ネットワークを融合した取り組みとして、2025年より開始しました*³。
今回、アイリスオーヤマおよびアイリスオーヤマが荷主として輸送を委託しているNLP協同組合が本取り組みに新たに参画し、2026年7月9日から2日間、アイリスオーヤマ鳥栖工場（佐賀県鳥栖市）からNLP川崎DC（神奈川県川崎市）までの約1,100kmの区間でモーダルコンビネーションの実証を行いました。T2がJR貨物と共同開発した31フィート共用コンテナ*⁴でアイリスオーヤマの炭酸水「CRYSTAL SPARK（クリスタルスパーク）」などを輸送し、輸送品質やオペレーション、環境負荷を検証しました。
行程における役割としては、▼アイリスオーヤマ鳥栖工場から福岡貨物ターミナル駅（福岡県）までを全国通運、▼福岡貨物ターミナル駅から京都貨物駅（京都府）までをJR貨物の貨物列車、京都貨物駅からNLP川崎DC（神奈川県）までをT2のレベル2自動運転トラックが担いました。なお、レベル2自動運転区間*⁵は新名神高速道路・亀山西JCT（三重県）から東名高速道路・綾瀬スマートIC（神奈川県）の約360kmになります。
本実証では、貨物列車から自動運転トラックへの共用コンテナの積み替え作業が遅滞なく完了できたほか、荷崩れなど貨物への影響もなく、オペレーション・技術の両面で問題は発生せず、全体の運行日数は約2日と、計画通りの結果となりました。
今回の実証結果をもとに3社は今後、レベル4を見据えて、今後、定期的な運行を視野に連携のあり方を検討していくとともに、九州に所在するNLP協同組合の他の荷主の荷物も同様にモーダルコンビネーションで関東へ輸送できるか協議を重ねてまいります。
*¹ 特定の走行環境条件を満たす限定された領域において、自動運行装置が運転操作の全部を代替する状態
*² ドライバーの監視のもとに行われる特定条件下での高機能自動運転
*³ 本件に関するニュースリリース：https://t2.auto/news/2025/0623.pdf
*⁴ モーダルコンビネーションの際に貨物列車からT2のトラックへ直接載せ替えが可能な共同コンテナ
参考：https://note.com/t2_auto/n/n5230d792147f
*⁵ 安全確保が必要な状況などではドライバーが一時的に運転操作
【各社概要】
アイリスオーヤマ株式会社
本社所在地：宮城県仙台市青葉区五橋二丁目12番1号
代表者：代表取締役社長 大山 晃弘
設立日：1971年4月
事業内容：生活用品の企画、製造、販売
企業サイト：https://www.irisohyama.co.jp/
NLP協同組合
所在地：滋賀県野洲市野洲1548
代表者：代表理事：津崎 悠二
設立日：2024年7月24日
事業内容：組合員のためにする共同受注事業、共同購買事業、共済事業
企業サイト：https://nlp-coop.org/
株式会社 T2
本社所在地：東京都千代田区内幸町二丁目2番3号 日比谷国際ビル１階
代表者：代表取締役 CEO 熊部 雅友
設立日：2022年8月30日
事業内容：自動運転システムの開発、レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス事業、幹線
輸送に付随した関連サービス事業、その他関連サービス事業
企業サイト：https://t2.auto/
公式 note：https://note.com/t2_auto
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