災害対策のための社会貢献！レジリエンスENNE第2弾として発電機付き特定原付特許を2025年7月5日まで無償開放

先日発表した災害時充電可能なシステムを含め当社の特許第7387218号を2025年7月5日まで無償で開放いたします。来る大災難に備え、移動のための道具としてではなく、電力確保ができる製品を！！

株式会社ENNE

2024年9月11日 14時56分

特許無償開放について

無償開放の対象は当社の特許第7387218号です。特許無償利用の対象者は現在もしくはこれから特定原付を製造しようとする業者様で、当社に利用登録をしていただいた方となります。

あのトヨタ自動車もハインブリッド車の関する無償提供しております。それはよりクリーンな世界を作るといったことや市場で適正な競争を生む等崇高な目標があるのではないかと想像します。

当社も当社の利益だけでなく、より社会に貢献できるよう取り組むことができないかと考えた結果、試験的に当社の特許の無償公開を行う運びとなりました。ご興味のある業者様はぜひお問合せ下さい。

充電システム詳細

ENNE T350 Pro MaxはUSB給電を搭載します。また、コンバーターをより高性能な物に変えることと、工具なしで取り付け可能な充電配線を取り付けることにより、災害時にペダリングによりバッテリーに充電できるシステムを搭載します。

当社は型落ち製品を作らないモノづくりをしておりますのでもちろん本システムは既存製品に後付け可能な構造となっております。

当社スタッフには東日本大震災を経験した者もおり、ほんの10分の携帯の充電のために数キロ離れた避難所まで行った経験もあるそうです。

当社は来るべき災害に対する備えとしてお役に立てる製品を供給します

ENNE T350 Proについて

2023年6月に販売を開始したENNE T250は特定原付で唯一のペダル付き車種として販売初日に1000台、累計で10000台を超える大ヒットとなりました。

　ENNE T250は特定原付という性質上ペダルをタイヤに連結することができない構造の中でどのように航続距離を伸ばすかということをテーマに開発された機体です。この発電機構は特許も取得しており、発電能力については先代のT250でも賞賛の声を多くいただいておりますが、この度、発電量を8倍に向上させ、モーターも250Wから350WへパワーアップをさせたENNE T350 Proを発売いたします。

　ENNE T350 Proはリアキャリアに本機専用のコンバーターキットを搭載することにより、50RPMから100RPMのケイデンスで発電機を回すことで、発電機はバッテリーと同程度の電圧を生成することが可能となりました。50RPMから100RPMのケイデンスはゆっくり自転車をこぐくらいのスピードです。ペダルの重さは必要な電力により変化しますが、ギヤなしの自転車を平坦な場所で漕ぐくらいの負荷となります。

　もちろん新設計のアクセルを回すだけで電動バイクのように乗ることも可能です。

T350 ProとT250の発電量比較

発電機能の使い方

　普段はアクセルを使って電動バイクとして使用していただけます。毎日使うものですので時には充電を忘れた・充電する時間がない・思わぬ遠出をしてしまったということもあると思います。

　キックボードタイプや他の自転車タイプの特定原付ではバッテリーを長持ちさせる機能がそもそもついていません。

　特定原付のバッテリーが切れてしまえば、ただの重い荷物になってしまいます。そんな時、ENNE T350Proならペダルをこぐことにより残りのバッテリー消費を劇的に減らすことができますのでバッテリー切れという最悪の事態を回避することができます。

　この発電機構は当社が特許を取得しております。（特許7387218）

　また、特定原付に使用されるモーターでも回生ブレーキを搭載することは可能ですが通常は25km/h以上で走行していないとほとんど電力を発生しないばかりか、内部構造の複雑化により故障リスクが大きく跳ね上がります。ENNEは特定原付における航続距離向上に最も適した形は発電ユニットの搭載であるという結論にたどり着きました。

ENNE T350 Pro専用コンバーターユニット