夏の岡山にTipoが帰ってきた！誰もがサーキットを楽しめるクルマイベント

カルチュア・エンタテインメントグループ株式会社

2025年5月1日 11時00分

「Bosch Car Service presentsSPEED FESTIVAL 2025 OKAYAMAwith TIPO OVERHEAT MEETING」7月21日（海の日）開催！

～　誰もがサーキットを楽しめる一日。「走る！」「見る！」「体験する！」をメインコンテンツに、「岡山国際サーキット」を遊びつくすクルマのイベントを、趣味系自動車専門誌『ティーポ』や『Daytona』を発行するネコパブ事業部が開催　～

カルチュア・エンタテインメント株式会社ネコパブ事業部（以下ネコパブ）は、2025年7月21日の海の日に、「Bosch Car Service presents　SPEED FESTIVAL 2025 OKAYAMA with TIPO OVERHEAT MEETING」（以下、SF2025岡山）を、岡山国際サーキット（岡山県美作市）にて開催いたします。

サーキット走行を多くの方々に気軽に楽しんでいただけるイベントとして、これまで富士スピードウェイやスポーツランドSUGOなど、主に東日本のエリアを中心に開催してきました。かねてより西日本エリアでの開催要望もあり、この度岡山国際サーキットで開催する運びとなりました。新しい試みとして自動車専門誌「ティーポ」との共催により、さらなるコンテンツの充実化を図ります。ティーポ誌は2000年から2021年まで、同サーキットで「ティーポ・オーバーヒート・ミーティング」（以下、TOHM）を開催。国内外新旧問わず様々なクルマと自動車を趣味とする方々が集う夏の恒例イベントとして定着していました。サーキット走行会やクラブミーティング、往年のレーシングマシンやスーパーカーの展示やデモ走行などを実施してきました。

これにSPEED FESTIVALがジョイントすることで、より多くの方々が楽しめるイベントになることを確信しています。当初からのテーマでもある「サーキット未経験の方でも“サーキットを走る楽しさ”を気軽に、安全に走れる」というプログラムは継続して実施いたします。先導車付きの体験走行からフリー走行、さらにはパレードランといった人気コンテンツを始め、レース形式の走行会といったTOHMの要素も組み合わせます。

また、走行コンテンツ以外にもサーキットタクシーや体験試乗会、普段なかなか目にすることのないクルマの展示なども行います。レーシングドライバーやモータージャーナリストといった、クルマのスペシャリストも招聘し、ステージではトークショーを実施。お一人での参加も大歓迎ですが、大好きな家族や趣味を共有する友人と共に、サーキットという場所で非日常の体験を一日楽しんでいただきたいと思っています。

クルマを通じて様々な方々が交流できるイベントとして、SF2025岡山にご期待ください。

コンテンツの詳細は、今後オフィシャルサイト（https://www.speedfestival.jp/）にてご案内いたします。

（一例）

オーナー向けコンテンツ＜走る＞

・サーキット走行会

・誰でも走れる先導者付き走行会

・パレードラン

・ドライビングレッスン

・カーオーナーミーティング各種

など

来場者向けコンテンツ＜見る＞＜体験する＞

・サーキットタクシー（サーキット同乗走行）

・ジムカーナ（同乗体験）

・体験試乗会

など、クルマをお持ちでない方でも多種多様なクルマを見て楽しめる機会をご用意しております。

■「SPEED FESTIVAL 2025 OKAYAMA」概要

・イベント名称：

「Bosch Car Service presents　SPEED FESTIVAL 2025 OKAYAMA with TIPO OVERHEAT MEETING」

・オフィシャルサイト：https://www.speedfestival.jp/

・開催日：2025年7月21日（月・祝）

・会場：岡山国際サーキット（岡山県美作市滝宮1210）

・主催：カルチュア・エンタテインメント株式会社　ネコパブ事業部

■イベントに関するお問い合わせ

SPEED FESTIVAL事務局

speedfes@ceg.co.jp

【イベント公式ウェブサイト】 www.speedfestival.jp/

【SNS】
◎Tipo公式Instagram https://www.instagram.com/tipo_and_carmagazine/

◎Tipo公式フェイスブック https://www.facebook.com/tipoandcarmagazine/

◎Tipo公式X https://x.com/tipo_mag

【Tipo（ティーポ）について】

1989年の創刊当時、日本ではマイナー車として扱われていたイタリア車やフランス車にいち早く着目し、積極的に紹介したことでティーポは多くの方々に認知されるようになりました。今ではクルマ好きの間で普通に使われるようになった「イタフラ」という言葉も、ティーポが作った造語です。そうした経緯もあって、ティーポはラテン車の自動車雑誌と思われがちですが、実は国籍もジャンルも問いません。ティーポは“オモシロイ”と思ったクルマや遊びであれば、何でも積極的に取材し誌面にて紹介しています。ティーポは創刊400号を超えて、これからも常に読者に近い存在でいたいと考えています。雑誌・Web・イベントと媒体形式にとらわれることなく、クルマのある楽しく愉快なカーライフを提案していきます。