自動運転開発に新たなテスト車両を投入

ボッシュ、日本国内で自動運転のシステム開発を加速

ボッシュ株式会社は、日本国内での自動運転の開発を加速させるために、開発を進めている自動運転用のテスト車両を初公開しました。また今後、自動運転などのシステム開発力を強化するために、既存の組織の枠を超えて開発に取り組む新組織、システム開発部門を日本国内に設立しました。

• „  日本国内で開発された自動運転向けテスト車両を初公開
• 日本の自動車メーカーへシステム開発のサポートをするための新組織
• システム開発部門を設立
• 既存の組織の枠を超えた包括的なアプローチ

日本国内で開発されたテスト車両を初公開
ボッシュは、現在ドイツ、アメリカ、日本の3拠点で自動運転の開発を行っています。ボッシュは、自動運転によって、より安全で効率的な交通を実現したいと考えており、ドイツ、アメリカにおける開発では、すでに複数のテスト車両が10,000km以上を問題なく走行しています。そしてこの度、ボッシュの自動運転開発に日本国内で開発された新たなテスト車両が加わりました。このテスト車両は、高速道路においてドライバーの監視がない状態で車両が自動で走行するハイウェイパイロットの実現に向けて開発されています。日本では、2015年10月より公道での走行試験を開始し、ハイウェイパイロットの発展に取り組んでおり、日本における開発には、左側通行や日本独特の複雑な交通状況から得られる自動運転のための貴重な洞察が期待されています。

日本国内で開発された自動運転車

日本国内で開発された自動運転車

先進技術のための組織システム開発部門設立、システム開発力を強化
ボッシュは、これまで各製品の性能向上に取り組んでおり、着実な成果をあげてきました。今後も、そのアプローチの重要性は変わりません。しかし同時に、自動運転のような先進技術を実現するためには、各製品の連携を考慮したシステム開発が重要であるとボッシュは考えています。こうした背景により、ボッシュはシステム開発に特化した新組織、システム開発部門を日本国内に設立しました。システム開発部門は、現在60名以上の様々な知識や経験を持ったエンジニアで構成されており、これらのエンジニアは製品ごとに存在する既存の組織の枠組みを超えたひとつのユニットとして、システム開発に取り組むことが可能になります。システム開発部門の新設により、ボッシュは日本の自動車メーカーに対して、より広範な開発のサポートを提供し、より良いパートナーとなることを目指しています。