アプリリアが EICMAで2つのニューモデルを発表

ピアッジオグループは、2025年11月4日に開幕したEICMAにおいて、傘下であるアプリリアブランドから2つの新製品を発表いたしました。

SR GT 400 – アプリリアのモーターサイクルの伝統を受け継ぎ、パワフルで先進テクノロジーを搭載した、アドベンチャーコンセプトのミドル GT スクーター。

RS 457 GP Replica - 軽量で身近な存在のスポーツバイクとして高く評価されているRS 457。MotoGPで競うアプリリアのGPマシンにインスパイアされた特別なグラフィックを備えて登場。

Aprilia SR GT 400

この新型ミドルサイズGTスクーターは、アプリリアのモーターサイクルにおける伝統を体現し、あらゆるルートを走破する新型スクーター。街中では俊敏でレスポンスに優れ、さらにアドベンチャー的なツーリングでも快適で力強い走りを実現。これはまさにアプリリアならではのバイクであり、路面に対して正確なコントロール性を実現する新設計のシャシーを備え、舗装路以外にも十分な走破性を備えます。このマルチな走行性能は、モーターサイクルと同様の構造を持つ高剛性ロングストロークのフロントフォークと、深い溝が刻まれたアドベンチャータイプのタイヤによってもたらされています。SR GT 400のライディングの楽しさは、最新の水冷単気筒エンジンから36馬力を発生し、走行可能な状態での車両重量は186kgで、クラス最高レベルのパワーウェイトレシオに由来しており、5インチTFTディスプレイ、キーレスシステム、ABSや調整が可能なトラクションコントロール、そしてシート下の収納スペースには、フルフェイスヘルメットやその他の荷物を収納でき、5段階の高さに調整可能なウインドスクリーンが標準装備に含まれています。

Aprilia RS 457 GP Replica

若いライダーからベテランまで虜にするスポーツバイクRS 457のスペシャルエディションを発表。MotoGPに参戦するRS-GPをインスパイアして装備とグラフィックをアップグレード。

RS 457 GP Replicaは、レーシングバイクと同様にクラッチレバーの操作なしでシフトアップとシフトダウンを可能にするクイックシフターと、より強力な制動力を発揮するスポーツフロントブレーキパッドを標準装備。スポーティなライディングにおいてさらに高いパフォーマンスを発揮します。また、パッセンジャーシートカバーや、新たにブラック仕上げとなったアルミニウム製フレーム、スイングアーム、ステアリングトップブリッジが、RS 457 GP Replicaの特別感を演出します。

このGP Replicaのカラーリングは、MotoGP世界選手権に参戦するRS-GPへのオマージュで、光沢のあるブラックと艶消しのブラック仕上げを組み合わせ、aprilia racingのプロトタイプマシンと同じスポンサーグラフィックが施されます。

Aprilia SR GT 400 - Technical data（EU仕様）

エンジン	4ストローク水冷単気筒 SOHC 4バルブ
排気量	399 cc
ボア×ストローク	84 mm×72 mm
最高出力	36 HP (26.4 kW) / 7,500 rpm
最大トルク	37.7 Nm / 5,700 rpm
燃料供給	電子制御インジェクション
潤滑方式	ドライサンプ
変速機	オートマチック CVT
クラッチ	自動遠心クラッチ　湿式多板
フレーム	ダブルクレードル 高強度スチールチューブフレーム
フロントサスペンション	Ø41 mm倒立テレスコピックフォーク 120 mmホイールトラベル
リアサスペンション	別体リザーバータンク付きデュアルショックアブソーバー, スプリングプリロードアジャスタブル, 120 mmホイールトラベル
フロントブレーキ	Ø 300 mmフローティングディスク,  Ø28 mm 対向4ピストン　ラジアルマウントキャリパー　 Bosch製 2チャンネルABS
リアブレーキ	Ø 240 mm ディスク, 2ピストンキャリパー　  Bosch製 2チャンネルABS
タイヤ (F / R)	F: 120/70-16”   R : 150/70-14”
ホイールベース	1,535 mm
車両重量	186 kg
燃料タンク容量	12 ℓ
環境基準	Euro 5+

※　これらのモデルの導入時期や価格は未定です