７月１０日（火）、特急ロマンスカー・ＬＳＥが定期運行終了

記念ロゴマークの掲出や、抽選で特別乗車会にご招待するキャンペーンを実施します

小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：星野晃司）では、２０１８年７月１０日（火）、特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）の定期運行を終了します。
　これは、特急ロマンスカー・ＧＳＥ（７００００形）第２編成の運行開始に伴うもので、特急ロマンスカー・ＬＳＥは７月１０日（火）に通常ダイヤでの運行を終了し、以降は臨時列車として運行した後、本年度中の引退を予定しています。

特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）

特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）

特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）

特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）

　特急ロマンスカー・ＬＳＥは、１９８０年に展望席のある特急車両として就役し、約３８年にわたって運行してまいりました。長年の皆さまのご愛顧に感謝の気持ちを込めて、６月２３日（土）から、特急ロマンスカー・ＬＳＥの車体へ“ラストラン記念ロゴマーク”を掲出します。
　また、６月１６日（土）から、「ＬＳＥありがとうキャンペーン」を実施します。このキャンペーンは、展望座席のあるロマンスカー３車種（ＬＳＥ、ＶＳＥ、ＧＳＥ）の特急券を４枚集めてご応募いただき、抽選で１００組２００名さまを「ＬＳＥで行く小さな旅」に　　ご招待します。
　さらに、７月１０日（火）の定期運行終了日にはイベントを予定しているほか、今後も、関連イベントを随時開催していく予定です。残りあとわずかとなった特急ロマンスカー・ＬＳＥへのご乗車をどうぞお楽しみください。

特急ロマンスカー・ＬＳＥ 定期運行終了の詳細は下記のとおりです。

記

１「ラストラン記念ロゴマーク」の掲出について
（１）掲出開始日
２０１８年６月２３日（土）

（２）掲出場所
３・４・８・９号車各側面、計８箇所に掲出

２「ＬＳＥありがとうキャンペーン」の実施について
（１）実施期間
２０１８年６月１６日（土）～７月３１日（火）

（２）実施内容
イベント期間に展望座席のある特急ロマンスカー「ＬＳＥ」「ＶＳＥ」「ＧＳＥ」にご乗車いただき、車型記載部分に「ＬＳＥ」「ＶＳＥ」「ＧＳＥ」３種の車型が印字された特急券４枚を、専用の封筒（要切手）でご応募ください。
抽選で１００組２００名さまを「ＬＳＥで行く小さな旅」にご招待します。
※「ＬＳＥで行く小さな旅」は、２０１８年９月２９日（土）を予定

（３）応募上の注意点
①電子特急券（e-Romancecar、ロマンスカー@クラブ）は、キャンペーンの対象外です。事前に駅券売機または、窓口にて特急券をお買い求めください。
②ＶＳＥ（５００００形）のサルーン席をご利用の際は、特急券１枚で１口の応募とみなします。
③特急券は同日、同列車の４枚でも応募は可能ですが、小田原～箱根湯本間の特急券は、対象外とさせていただきます。
④車型の記載されていない特急券（旅行会社等でお求めの場合）については、事務局で確認しますので、お手持ちの特急券をそのまま送付してください。
⑤応募締切は、２０１８年８月１日（水）の消印まで有効とします。当選者の発表はご案内状の発送をもってかえさせていただきます。

３　定期運行最終日（７月１０日（火））のイベントについて
（１）出発セレモニーの実施
①新宿
１５時４０分発「はこね４１号」
②箱根湯本
１７時２５分発「はこね３４号」

（２）運転区間の延長
新宿　１９時１５分発「ホームウェイ８３号」は、藤沢行きを片瀬江ノ島まで延長運転します。
※片瀬江ノ島　２０時３２分着

（３）記念乗車証明書のプレゼント
当日以下の特急ロマンスカーにご乗車のお客さまに、「記念乗車証明書」をプレゼントします。
※なくなり次第終了します

４　特別タイアップ企画
旅と鉄道（発行　株式会社天夢人）増刊８月号「ありがとう小田急ロマンスカーＬＳＥ～歴代ロマンスカーのすべて～」を発刊
（１）発売予定日
２０１８年６月２９日（金）

（２）内容
ＬＳＥの引退に向けて、歴史と伝統、歴代のロマンスカーを一挙にまとめた、小田急ファン・ロマンスカーファンに向けたメモリアルな一冊です。

５　その他
特急ロマンスカー・ＬＳＥの定期運行ダイヤは当社ホームページでご案内しています。
https://www.odakyu.jp/

【参考】特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）
　１９８０年に特急車両として就役。ＮＳＥ（３１００形）の流線型を発展させ、流れるような直線と曲面のスタイリングが特長で前面ガラスの傾斜を強め、前照灯、ダンパー等を外板に埋め込んで運転室ルーフからのラインを直線に近づけました。
　また、当社初のワンハンドルマスターコントローラ、電気指令式空気ブレーキやモニター装置を採用。客室では一斉自動回転するリクライニングシートを採用するとともに電動式愛称表示器を設置するなどサービス面も充実させ人気を博しました。１９８１年には、鉄道友の会選定の「ブルーリボン賞」を受賞し、１９８４年までに計４編成が製造されています。

以上