“バイク愛”全開のライディングポーズで颯爽と登場！ダレノガレ明美が語る、英国生まれの「トライアンフ」の魅力とは

ダレノガレ明美新型モダンクラシックシリーズ発表会「トライアンフブランドナイト」に登壇！バイクファッションへのこだわりや若者、初心者に向けた熱いメッセージも！今週末より全国正規販売店にて発売開始

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社

2026年1月14日 10時31分

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社（本社：東京都港区海岸代表取締役社長:大貫陽介）は、2026年1月13日（火）、ブランドのフラグシップである新型「モダンクラシックシリーズ」の発表会およびブランドパーティ「トライアンフブランドナイト」をCLUB CITTA’にて開催いたしました。

発表会では、新ブランドアンバサダーに就任したタレント・実業家のダレノガレ明美さんが登壇。新型「モダンクラシックシリーズ」の国内初披露とともに、ダレノガレ明美さんのバイクに対する深いこだわりや、トライアンフの魅力、さらに実業家・モデルとしてバイクファッションへのこだわりや女性ライダーに向けたメッセージをお話するトークセッションを行いました。

発表会冒頭には、代表取締役社長の大貫陽介が登壇し、トライアンフの歴史と進化について解説。その後、シニアマーケティングマネージャーの小林正和より、「モダンクラシックシリーズ」ついてご説明いたしました。

発表会後半では、新ブランドアンバサダーに就任したダレノガレ明美さんが、新型バイクにて颯爽と登場。大貫社長と共に、ライダー視点でのトライアンフの魅力や、自身のライフスタイル・ファッションにおけるこだわり、そしてバイクのある生活の変化について体験談を交えながらトークセッションを行いました。

■代表取締役社長大貫より120年続くトライアンフの歴史と進化についてご説明

代表取締役社長の大貫陽介は、ブランドの歴史とモダンクラシックシリーズの意義について解説。「なぜこのタイミングでクラシックシリーズの話をするのか。「懐かしいから」ではありません。トライアンフというブランドは、非常に不安定な時代に生まれました。その中で選ばれた名前が、「TRIUMPH」」と述べ、ブランドのアイデンティティを再定義しました。

大貫は、1960年代のロッカーズ文化や厳しい時代を乗り越えた新生トライアンフの歩みを振り返りながら、「トライアンフにとって重要なのはシリンダーの数ではなく、走りの質感やエンジンの鼓動、そして乗り手との距離感です。モダンクラシックシリーズは、バーチカルツインという伝統を現代の技術で美しく走らせるための存在であり、400ccモデルにシングルエンジンを採用したことも、そのサイズに最もふさわしい答えを追求した結果です」と語り、伝統と革新が共存する製品の背景を紹介しました。

■シニアマーケティングマネージャー小林正和よりプロダクトについてご説明

続いて、シニアマーケティングマネージャー小林正和は、「モダンクラシックシリーズ」の具体的な特徴やターゲットについて解説しました。

今回の新シリーズの特徴３点を示しました。

①ボンネビルらしい「際立つスタイル」②クラシックの外観ながらも、中身は最新装備を搭載した「性能」と「安心感」③最先端のテクノロジーをふんだんに盛り込んだ「比類なきライディング体験」

その後、各モデルの特徴やターゲットについて述べ、最後に、「トライアンフは、モダンクラシックの次なる進化へ再び、走りだしました。

True Originals Never Settle.真のオリジナルは、決して妥協しない。」とすでにバイクを楽しまれている方、これからトライアンフに興味を持っていただく方へ向けたメッセージで締めくくりました。

■ダレノガレ明美さんがバイクに跨って登場！トライアンフの魅力についてトークセッション

新アンバサダー・ダレノガレ明美さんが大型バイクに跨り颯爽と登場！

新たにブランドアンバサダーに就任したタレント・実業家のダレノガレ明美さんが、新型バイクとともにステージに登場。普段から大型バイクを乗りこなすライダーらしい、スタイリッシュなライディングスタイルを披露しました。

トークセッションの前半では、アンバサダー就任の背景やダレノガレ明美さんの深いバイク愛が語られました。大貫社長は起用の決め手について「ダレノガレ明美さんのバイクに対する真摯な情熱と、スタイリッシュな生き方は、正にトライアンフのブランド精神を体現している」と太鼓判を押しました。

これを受け、ダレノガレ明美さんはアンバサダーに抜擢されたことに関して、「アンバサダーに選んでいただいてとても光栄です。今回お話をいただいて、トライアンフと検索してみたんですけど、120年以上の歴史があるということに驚きました」と語りました。

また、大型二輪免許を取得してからの1年間を振り返り、「免許を取ってからバイクに対するイメージが変わりました。バイク＝危ないというイメージを持たれがちですが、ちゃんとルールを守って乗っていれば大丈夫。バイクに乗ったことのない人は、とにかくまず教習所に行ってバイクに跨ってほしいです」と、自身の実感を込めて、バイクに乗る人が増えていってほしいという想いをお話しました。

「今ではバイクがなくてはならない存在」ラーメンを求めて千葉まで走る意外な私生活も告白

ダレノガレ明美さんは「もっと早くバイクに出会っていれば、もっと楽しい風景が見えたはず」と語り、今ではロケ先でも「ここをバイクで走りたい」と常に考えるほど、バイクが「なくてはならない相棒」になったと明かしました。

私生活では、リフレッシュしたい時だけでなく「ラーメンを食べたい時に、バイクで千葉まで行ったりもします」とアクティブな一面を披露。また、バイク好きの父や兄の影響で免許を取得したことに触れ、「さっき撮ったばかりの写真を兄と父に送ろうと思っているんです」と仲睦まじい様子を見せました。「普段あまり頼りない兄なんですけど（笑）、バイクに乗る時だけは、すごい頼りがいがある。兄の偉大さを見ることができました」と語りました。

「大型なのに足つきが良くて安心」ダレノガレ明美さんが絶賛する新型モデル

今後のバイクライフについては、「実は今、バイク仲間が一人もいなくて兄としか乗っていないので、まずはバイク友達を作りたいです」と等身大の目標を掲げました。さらに「もっとアウトドア派になって、3月になったらバイクで桜を見に行ったり、海に行ったり、色々な場所に行ってみたい」と笑顔で語り、トライアンフと共に広がる新しいライフスタイルへの期待に胸を膨らませていました。

実車を前にしては「第一印象は『可愛いんだけど、かっこいい』。またがって感じたのは、とにかく足つきがいい。安定しているし重さを感じないので、女性でも全く問題ないです」と、女性ライダー目線で新型モデルの扱いやすさを絶賛しました。

■Brand Night DJ TIME & Networkingを実施

第二部の「Brand Night DJ TIME & Networking」では、バイクジャーナリストの小川勤さんとインフルエンサーのyu_______ki86さんをお招きし、今回の新モデルについてのトークショーを実施しました。

会場内は、DJによる心地よい音楽や、トライアンフ発祥の英国らしい厳選されたフードやドリンクが振る舞われる洗練された空間となり、フロアやステージに展示された新型車両を囲みながら、至る所で自由な交流が行われました。

また、トライアンフの新型モデルがあしらわれている特製トランプによる「トライアンフポーカー」などの体験型コンテンツも実施。ゲストと参加者が一体となってブランドの世界観を共有する、熱気に満ちたイベントとなりました。

■新型モダンクラシックシリーズ概要

ブランドを象徴する「ボンネビル」シリーズ・7モデルが、伝統的なルックスはそのままに、先進のライダー支援機能を身に纏って登場しました。今回のアップデートでは、全モデルに「リーン感応型最適化コーナリングABS」と「トラクションコントロール」を標準装備し、ライダー視点での安心感を飛躍的に向上。特に「スクランブラー900」は、シャシーの刷新やショーワ製サスペンションの採用により、オン・オフ双方での走行性能を強化しました。

また、「ボンネビルボバー」と「スピードマスター」は、大型化された14リットル燃料タンクと刷新されたボディワークにより、力強いシルエットと長距離走行の快適性を両立。さらに、各モデルには手仕上げのペイントや新デザインのグラフィックが施され、モダンクラシックの最前線にふさわしい、細部までこだわり抜いた一台に仕上げています。本シリーズは、今週末より、全国の正規販売店にて発売をしてまいります。

【車種】

新型 BONNEVILLE T100、新型 BONNEVILLE T120、新型 BONNEVILLE T120 BLACK、新型 BONNEVILLE BOBBER、新型 BONNEVILLE SPEEDMASTER、新型 SCRAMBLER 900、新型 SCRAMBLER 1200 XE、

詳しくは下記リリースをご確認ください。

トライアンフから伝統のボンネビルシリーズが、新たな進化で登場

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000470.000031383.html

■2026年1月17日（土）〜 3月1日（日）モダンクラシックフェア開催！
　新たな魅力を手にしたモダンクラシックシリーズをいち早く体感するフェア

トライアンフの伝統と進化が融合したモダンクラシックシリーズの2026年モデルの誕生を記念したフェアを開催いたします。

【ご試乗記念品】

TRIUMPHオリジナルグルーミングセット

※プレゼントのお渡しは、1台につきおひとつとなります。

※プレゼントには限りがございます。品切れになることがございます。あらかじめご了承ください。

詳しくは以下キャンペーンページをご参照ください。

https://www.triumphmotorcycles.jp/for-the-ride/news/brand/classics-debut-fair-2026-01-17　

お客様お問合せ先

トライアンフコール：TEL 03-6809-5233

トライアンフ WEBSITE：http://www.triumphmotorcycles.jp/

トライアンフについて

1902年に設立されたトライアンフモーターサイクルズは、オートバイ製造を開始して2022年で120年周年を迎えました。また、トライアンフモーターサイクルズは30年以上にわたり、レスターシャー州ヒンクレーに拠点を置き、本物のデザインと個性、カリスマ性、パフォーマンスが完璧に調和したアイコニックなバイクを生産し続けています。
トライアンフは英国最大のオートバイメーカーで、2024年度の生産台数は13万4,635台*、世界68か国・約950店舗のディーラー網を展開しています（*自社調べ）。
トライアンフは現在、世界中に約3,000人の従業員を擁し、英国、北米、フランス、ドイツ、スペイン、イタリア、日本、スウェーデン（スカンジナビア）、ベネルクス、ブラジル、中国、タイに現地法人を展開。さらに独立系ディストリビューターのネットワークを有しています。さらに、レスターシャー州ヒンクレーとタイに製造工場を構え、ブラジルとインドにもCKD工場を保有しています。
トライアンフは、世界中のライダーが何を求めているかに焦点を当て、すべてのお客様に完璧な走りをお届けしたいという情熱と、最高品質のモーターサイクルをお届けするための細部へのこだわりを持ち、モダンクラシック、ロードスター、アドベンチャーバイクなど、カテゴリーをリードするモーターサイクルのラインナップを増やしています。アクセスしやすい400cc TRシリーズのSpeedからパワフルな2500ccエンジンを搭載したRocket 3まで、どのモデルもトライアンフの象徴的なスタイル、品質、パフォーマンスを体現しています。
あらゆる年齢、経験レベルのライダーに楽しさと俊敏性、そして自信を与える走りを提供するSPEED 400とSCRAMBLER 400 Xは、2023年にまったく新しいシングルエンジンプラットフォーム（TRシリーズ）で発売。驚くほどのコストパフォーマンスを実現し、新たな世代のライダーに対してトライアンフを手にする機会を与えました。
モダンクラシックは、トライアンフの伝説的なBonnevilleツインエンジンを搭載しています。Bonnevilleという名は、トライアンフが1956年にアメリカ・ユタ州のボンネビル・ソルトフラッツで記録した陸上速度記録を記念して名づけられました。このモデルは、イギリスのスーパーバイクの元祖であり、そのハンドリング、スタイル、個性から、往年の名モーターサイクリストたちに選ばれ、レースで勝利を収めてきました。現在、Bonnevilleファミリーは、ライダー重視のテクノロジーとクールなカスタム・スタイルを備え、進化を遂げています。Bonneville Bobber、Speedmaster、Thruxton RS、Speed Twin 900、Speed Twin 1200、Scrambler 900、Scrambler 1200、そしてアイコニックなBonneville T120とT100がラインナップされています。
ロードスターシリーズは、俊敏さで人気のTrident 660、スポーティーなDaytona 660をはじめ、Street Triple 765、そしてSpeed Triple 1200 RSとラインナップしています。また、アドベンチャーライダーのために、トライアンフはTiger Sport 660、Tiger Sport 800からTiger 900シリーズ、そしてTiger 1200シリーズまで、壮大なラインナップを取り揃えています。
2022年には、電動モーターサイクルメーカー OSET Bikes を買収。同社は2004年にイアン・スミス氏によって設立され、ユース・ナショナル・トライアル選手権でトップ5入りを果たすなど、トライアル市場で高い競争力を持っています。また、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード、MotoGP、世界スーパーバイク選手権、マン島TTなどでも活躍。トライアンフ・ファミリーの一員として、オフロードバイクのフルラインアップ実現と次世代ライダーの育成において重要な役割を担っています。
2023年、トライアンフは「24時間バイクで走った最長距離（個人）」のギネス世界記録™を獲得しました。工場から出荷された標準仕様のTiger 1200 GT Explorerを駆り、5度のエンデューロ世界チャンピオン、かつトライアンフのグローバルアンバサダーでもあるイバン・セルバンテスが、イタリアのナルドテクニカルセンターにあるハイスピードリングにて24時間で4012kmを走破。これまでの記録3406kmに600km以上の大差をつけました。
トライアンフには輝かしいレースの歴史があり、モーターサイクルスポーツのほとんどすべてのクラスと分野でレースに参戦し、勝利を収めてきました。1908年の第2回マン島TTレースで優勝を飾り、1960年代のヨーロッパとアメリカにおけるロードとサーキットの制覇。近年では2014年と2015年のトライアンフの675cc 3気筒エンジンによるスーパースポーツタイトルの獲得やワールドスーパースポーツのレース、2014年と2019年にはゲイリー・ジョンソンとピーター・ヒックマンがマン島スーパースポーツTTで優勝。さらに、2023年にはTriumph STR765を駆ってピーター・ヒックマンが平均時速130マイル（約209km/h）を超え、2022年にはStreet Triple 765を駆ってブランドン・パシュが伝説のデイトナ200のラストラップでスリリングな勝利を収めるなど、偉業を成し遂げてきました。
2019年シーズンの開幕以降、FIM Moto2™世界選手権への独占的エンジンサプライヤーとして、トライアンフのレーシング伝説は今なお続いています。トライアンフモーターサイクルズは出場全チームに、レース専用チューンを施した765cc 3気筒エンジンを供給しています。このクラスを再定義したトライアンフは、史上初となる最高時速+300km/hを記録したのを含め、初年度の記録を次々と塗り替えました。

このような素晴らしい成功、ライダーやチームのフィードバックやパートナーシップ、そして世界中のトライアンフファンからの大きな反響を受けて、トライアンフとDorna（ドルナ）は2021年と2023年にも提携の延長を決定。さらに5年間のレース契約（2025年～2029年）を結びました。
トライアンフは PTR Triumph Factory Racing と共に2025年の世界スーパースポーツ選手権に参戦。トム・ブース＝エイモスとオリ・ベイリスがStreet Triple 765で参戦します。Macadam Triumph Factory Racing はブリティッシュ・スーパースポーツで2024年準優勝のルーク・ステイプルフォードとマックス・ワズワースが参戦。ナショナル・スポーツバイク選手権ではDaytona 660を駆るブロディ・ガウィス、ジェイデン・マーティン、ケイティ・ハンド、ルイス・スマートに加え、PHR Triumph のハリソン・デソイがラインアップに加わります。
2023年、トライアンフは2024年のMXGP/MX2およびスーパーモトクロス世界選手権に参戦する意向を表明。初シーズンの成功を経て、2025年のスーパーモトクロスには4人のライダーで臨みます。ジャレク・スウォル、オースティン・フォークナー、ジョーダン・スミス、スティレズ・ロバートソンの4人は、TF250-Xでスーパークロスの両コーストとプロ・モトクロス・シリーズに参戦します。FIM MX2世界選手権では、カムデン・マクレランがトライアンフのマシンに乗って2年目の参戦。また、ギレム・ファレスが新たにチームに加わります。なお、ミケル・ハーラップはテストライダーとして残ります（MX2カテゴリーの年齢制限のため）。
2024年9月、トライアンフはモータースポーツ界の伝説である元世界チャンピオンのポール・エドモンドソンがトライアンフ・レーシングのエンデューロプログラムのチームマネージャーに正式に任命されたことを発表しました。2025年にはジョニー・ウォーカーがTF 250でスーパ―エンデューロ世界選手権総合2位を獲得し、さらにTF 250-E 4ストローク（ほぼ標準仕様）でレッドブル・エルツベルグロデオを完走。エンデューロGP では、経験豊富なジェイミー・マッカニーとミカエル・ペルソンがTF 250-Eで参戦。2025年8月には初めて国際6日間エンデューロ（ISDE）に参戦し、TF 250-Eがイタリアのワールドチームトロフィー優勝やスウェーデンの数十年ぶりの表彰台獲得に貢献、個人総合でもトップ5入りを果たしました。