北極域研究船「みらいⅡ」に関する運航業務委託契約を締結

～2026年12月の運航開始へ前進～

株式会社商船三井（社長：田村 城太郎、本社：東京都港区、以下「当社」）は、国立研究開発法人海洋研究開発機構（理事長：河村 知彦、本部：神奈川県横須賀市、以下「JAMSTEC」）が保有する北極域研究船「みらいⅡ」（以下「本船」）に関し、運航業務等に関する業務委託契約を締結しました（註1）。本契約締結により当社が本船の運航業務を担うこととなります。本船は、日本の研究船として初（※）となる砕氷能力を備え、世界有数の観測機能を搭載した国際的な研究プラットフォームであり、2027年夏ごろに最初の北極海航海（第一次北極海観測航海）が予定されています。

北極域研究船「みらいⅡ」の命名・進水式の様子*（写真提供：JAMSTEC/JMU）
*2025年3月にジャパンマリンユナイテッド株式会社（JMU）横浜事業所磯子工場において命名・進水式が執り行われ、現在は2026年12月18日の竣工・引渡しに向けて、居住区や観測設備、電気系統、機関設備等の艤装工事及び海上試運転が進められています。

当社は2023年に本船の運航予定事業者として選定されて以降、本船の運航体制構築に向けた準備を進めてきました。その一環として、2026年2月には、本船に乗船予定の船員を対象に北海道紋別市で極域サバイバル訓練を実施しました（註2）。訓練では、極寒環境下での緊急事態を想定し、イマーションスーツ（註3）を着用した寒中水泳訓練や、海中から氷上への脱出訓練、氷上での野外行動訓練などを実施しました。参加者は、極域ならではのリスクへの対応力を高めるとともに、非常時におけるチームワークや安全確保に必要な知識・技能を習得しました。

北極域研究船「みらいⅡ」の運航開始に向けた極域サバイバル訓練の様子

北極域研究船「みらいⅡ」の運航開始に向けた極域サバイバル訓練の様子

当社は、これまで培ってきた北極海航路の運航実績とLNG燃料の取り扱いに関する知見・ノウハウ、および人材を最大限に活用した本船の安全運航を通じて、極域研究の発展と持続可能な社会の実現に貢献してまいります。今後も、当社はJAMSTECおよび関係者との緊密な連携のもと、本船の竣工・引渡しおよび運航開始に向けた準備を着実に進めてまいります。

※自社調べ（2026年9月、デスクリサーチ）。2015年に日本政府が北極への取り組み方針を包括的に定めた後、2021年に日本初となる砕氷機能を有した研究船である「みらいⅡ」の建造がスタート。

(註1) 当社と当社の100%出資会社であるMOL Global Ship Management Pte. Ltd. および商船三井マリテックス株式会社は、2023年8月に本船に係る艤装員派遣事業者および運航予定事業者に選定されました。詳しくは2023年8月10日プレスリリース「JAMSTECの北極域研究船運航予定事業者に決定 | プレスリリース | 商船三井」をご参照ください。
(註2) 詳しくは商船三井Solutionsサイトおよび当社LinkedIn投稿をご参照ください。
(註3) 船舶が火災などの緊急事態に至った際に海へ脱出し、救助されるまでの間、人命を保つための防寒・防水救命衣。