JR東日本とJR西日本が車両の装置・部品共通化の検討を開始

○東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：喜㔟陽一、以下「JR東日本」）と西日本旅客鉄道株式会社（本社：大阪市北区、代表取締役社長：長谷川一明、以下「JR西日本」）は、旅客輸送量や労働生産人口の減少が見込まれる中においても、将来にわたり鉄道輸送事業を維持発展させ、お客さまへ安定的な輸送サービスを提供することを目的として、在来線車両における装置・部品の共通化を目指します。

○両社で使用する車両の装置・部品を共通化し、調達の容易化や生産性の向上に寄与することで、持続的で安定した輸送サービスを提供します。

○今後、サステナブルな車両製造に向けて、両社で設計プロセスの効率化、設計技術の向上を目指した交流などを通じて、車両設計分野において会社の垣根を超えて連携を深めます。

１．両社の連携内容

　JR東日本とJR西日本は2024年4月に覚書を締結し、共同で在来線車両の装置・部品共通化の検討を開始しました。今後、以下の取り組みを通じ、効率的でサステナブルな車両製造を目指すことで、より持続的で安定した輸送サービスを提供します。

（1）車両の装置・部品の共通化について

　車両の装置・部品を共通化し、車両メーカ－・サプライヤーの製造プロセスの効率化や生産性の向上に寄与することで、サプライチェーンの強靭化を目指します。これにより、効率的な装置・部品の調達が可能となります。

（2）サステナブルな車両製造に向けた交流や意見交換について

　両社の設計プロセス効率化、設計技術向上を目指した交流や、本取り組みにご賛同いただける事業者・車両メーカ－・サプライヤーの皆さまとの積極的な意見交換を行っていきます。

２．付記

　JR東日本とJR西日本は北陸新幹線E7系/W7系の共同設計、相互直通運転を行っており、同一路線の新幹線を共同で運行しています。2023年4月には覚書を締結し、E7系/W7系をベースとした新幹線の自動運転の実現に向けた技術検討も協力して進めています。新幹線ではこのような技術協力を行ってきましたが、今回のような在来線における技術的な連携は初めてとなります。