特集：自動車産業総点検『モーターファン・イラストレーテッド Vol.228』～テクノロジーがわかると、クルマはもっと面白い【Motor Fan illustrated】～

――計画と現実をすり合わせ 経営戦略をどう立案するのか――

モーターファン別冊　モーターファン・イラストレーテッド vol.228　～自動車産業総点検～

発売日：2025年9月12日
定価：1,980円（本体価格：1,800円）
JANコード：9784779652851

株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木賢志）は、2025年9月12日より自動車の技術を写真と図解で詳解する『モーターファン・イラストレーテッド vol.228』を発売いたします。

自動車は大規模な生産設備が不可欠の産業であり、各社は先を見据えた事業計画を立案し、将来への投資を進めなくてはならない。

OEMやサプライヤーを取り巻く外部要因や近年の市場動向、そして今後に向けての新たなトレンドなど、自動車産業を多角的に分析してみる。

（三栄公式ウェブ：https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g505285/）

［巻頭特集］全体を4つのチャプターで構成し、自動車を取り巻く関税の話題や各地域の2025年上半期の販売動向、脱炭素、そしてさまざまな分野のトレンドを探る。

　

　

p022-023 トランプ関税でにわかに注目を集めている、自動車に関する関税を多方面から解説。

　

p028-029 2025上期欧州販売実績 どのようなパワートレーンが売れたのか、販売上位モデルや各国の販売実績を掲載。

　

p046-047 各分野のトレンドを紹介。テスラや中国車二採用され日本のメーカーでも導入が予想されるギガキャストに関して、リョービ菊川工場の最新設備を見学。

　

082-083 ホンダの復活なったスポーティクーペ、新型プレリュードのインプレッションとメカニズム解説。

 

p008-009 アイシンのパワートレーン技術説明会リポート　電動化の時代でも輝くトランスミッションの知見。

★CONTENTS

002 目次

005 MF-eye学生フォーミュラ2025有力チーム 直前テストで仕上がり具合をチェック

007 MF-eyeシリコンバレーのDNAで次世代のビークルインテリジェンス領域を拓く

008 Special Report アイシンがパワートレーン技術説明会を開催 電動化時代でも輝く変速機の知見

012 Special Report モータースポーツも脱炭素へ、動く 国産セルロースエタノール混合E10を全日本スーパーフォーミュラへ

016 説明会レポート カヤバ環境作動油 サステナルブ

020 巻頭特集 自動車産業 総点検

022 Chapter 1 経済・通商 2025年9月の自動車関税と経済圏 ［ 無条件ゼロ関税は４カ国だけ ］

026「BEVは売れている」 と中国政府 しかし実態は 「青息吐息」 の苦しさ

028 Chapter 2販売分析 2025年上半期 欧州販売実績

032 2025年上半期 北米販売実績

036 2025年上半期 国内販売実績

040 Chapter 3 脱炭素 バッテリー技術の現在地 ［ リチウムイオン電池に必要な“次の一手” ］

044 水素頓挫の背景 ［ 日欧の自動車産業界はハシゴを外された ］

046 Chapter 4 ｜ トレンド

ギガキャストは有力な選択肢 ［ 2030年までに日本車も導入 ］

050 車両全体で損失低減を狙う ［ 次世代ICE、ショートストローク復活の理由 ］

052 CANはEthernetに駆逐されるのか ［ SDVを目指して進む“EEアーキ改革”の舞台裏 ］

054 AD／ADS最新キーワードを再確認する

056 「失敗したくない」「数を売りたい」 はどこも同じ デザインは経営そのもの

062 「画面だらけ」 はすでに食傷気味 次世代はデジタル感のデトックス ［ 内装、HMI ］

066 Epilogue BEVが抱えるチャイナリスク

072 BirdView 自動車鳥瞰図

074 RACING CAR エンジニアの流儀 LAP89

076 変態内燃機関列伝 第九回

078 Technical report ストロングハイブリッドでも進化を続けるシンメトリカルAWD SUBARU車に期待される走行性能は譲れない

082 Test Drive Report 新型ホンダ・プレリュード シビック・タイプRのシャシー＋進化したe ：HEV制御

086 Formula E 2024/25 season 11 日産が 「世界選手権」 で初のドライバー王座へ “Gen3 Evo”と“PIT BOOST”が変えた勝利への方程式

090 Technical report 自動運転ソリューションの技術開発に注力するいすゞ レベル4の社会実装は商用車が先行か

092 Technical report 快適性と安全性をさらにアップ 日産ルークス・三菱デリカミニ・三菱ekスペースが秋にモデルチェンジ

094 TEST RIDE REPORT 徒歩感覚で移動できる歩行領域モビリティ ダイハツe-SNEAKER試乗会

096 次号予告

モーターファン別冊　モーターファン・イラストレーテッド vol.228　～自動車産業総点検～

発売日：2025年9月12日
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■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。

代表取締役：鈴木賢志
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名

〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ

三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/



2025年9月12日
株式会社三栄