「世界の空飛ぶクルマ・ドローン産業動向」と題して千葉大学 名誉教授／（一社）日本ドローンコンソーシアム 会長／（一財）先端ロボティクス財団 理事長 野波 健蔵氏のセミナーを９月５日（月）に開催!!

ビジネスセミナーを企画開催する新社会システム総合研究所(SSK)は、下記セミナーを開催します。

────────────【SSKセミナー】───────────
■会場受講
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世界と日本の空飛ぶクルマ・ドローンの産業動向と展望
～最新ユースケースと飛行性能～

＜セミナー詳細＞
https://www.ssk21.co.jp/S0000103.php?spage=pt_22434


[講　師]
千葉大学　名誉教授／（一社）日本ドローンコンソーシアム　会長
（一財）先端ロボティクス財団　理事長　野波　健蔵　氏

[日　時]
2022年９月５日（月）　午後１時～３時

[会　場]
ＳＳＫ セミナールーム　
東京都港区西新橋２－６－２　ザイマックス西新橋ビル４Ｆ

［重点講義内容］
産業用ドローンの誕生から約10年を経て、農業や測量・点検等ではニーズに応えられるレベルに達してきたが、災害・物流ドローン等では自律飛行技術の未熟さのため、依然として3合目辺りで多様なニーズに応えらえないレベルにある。こうしたドローン産業は上流にメーカー、中流にサービサー、下流にユーザーがいて、この三者に加えて、行政が有機的に連携する必要がある。
本講演では、我が国では「空飛ぶクルマ」と呼ばれるパッセンジャードローンを含む世界のドローンプラットフォーマーのメーカー動向、ドローン利活用動向等について、独自の調査データ等も含めて紹介し、講演者らの取組みも紹介しながら、我が国の課題を明らかにする。

１．世界のドローンプラットフォーマーメーカー動向
（１）主流は固定翼＋VTOL　　
（２）7割は電動タイプ

２．世界のドローン飛行性能動向
（１）飛行性能上位は固定翼・エンジン機　　
（２）電動型機のトップレベル飛行性能

３．世界のドローンユースケースと機体のタイプ
（１）ドローン物流の主流はeVTOL　　
（２）固定翼（大）は長距離ミッション、固定翼（小）はマッピング
（３）ヘリコプター型は非都市部での物資搬送　　
（４）マルチコプター型は構造物点検で主役

４．世界の空飛ぶクルマ動向と飛行性能
（１）固定翼タイプ化が進む空飛ぶクルマ　　
（２）Uber Technologiesの貢献

５．世界のドローン利活用動向と技術展望
６．東京湾縦断ドローン物流ハイウェイと展望
７．世界から見た我が国のドローン産業の課題
８．質疑応答／名刺交換
 

【お問い合わせ先】
新社会システム総合研究所
東京都港区西新橋２－６－２ ザイマックス西新橋ビル４Ｆ
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 URL: https://www.ssk21.co.jp

【新社会システム総合研究所(SSK)について】
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